 |
日本の自動車メーカーは自国市場での車の発売を優先するだろうと思うかもしれないが、スバルはそうしない。その代わりに同社は、米国よりも18か月遅れて、2025年型新型スバル フォレスター第6世代を日本市場に投入した。 |
 |
しかし、日本市場では、遅延を補うためにいくつかの注目すべきアップグレードが実施されます。 2025年型スバル フォレスターSUVの日本市場と米国市場における最初の違いはエンジンです。 |
 |
したがって、日本市場の2025年型スバル フォレスターには、1.8L ターボチャージャー付き4気筒ガソリンエンジンが搭載され、5,200〜5,600rpmで最大177馬力、1,600〜3,600rpmで最大トルク300Nmを発揮します。このエンジンには、リニアトロニック CVT オートマチックトランスミッションとスバルの特徴である対称型全輪駆動システムが搭載されています。 |
 |
一方、市場で販売されているこのモデルの唯一のガソリンバージョンは、排気量2.5Lの4気筒自然吸気ボクサーガソリンエンジンを搭載しています。今年初めに米国市場でデビューしたS:HEVハイブリッドバージョンは日本でも販売されています。 |
 |
2025年型スバル フォレスター S:HEV は、アトキンソンサイクルを採用した 2.5L 自然吸気直噴 4 気筒ガソリンエンジンを搭載し、5,600 rpm で最大 160 馬力、4,000～4,400 rpm で最大トルク 209 Nm を発生します。 |
 |
このエンジンはトヨタが供給する電気モーターと組み合わされ、最大出力119.6馬力、最大トルク270Nmを生み出す。このハイブリッドパワートレインは合計197馬力の出力を生み出します。 |
 |
欧州WLTP基準によると、2025年型スバル フォレスターの燃料消費量は、ガソリン車で平均13.6 km/l（約7.3リットル/100 km）、ハイブリッド車で平均18.8 km/l（5.3リットル/100 km）です。トヨタのハイブリッド システムとは異なり、この C サイズ SUV では、後輪にある電気モーターの代わりに機械式の 4 輪駆動システムが使用されています。 |
 |
2025年型スバル フォレスターの特別な新機能は、大型の歩行者用エアバッグです。これは自転車に乗る人を守るために設計された世界初のエアバッグです。このU字型のエアバッグはAピラーを包み込み、自転車に乗る人の頭部を保護します。 |
 |
さらに、新型スバル フォレスターは、衝突時の衝撃吸収効率を高めるために、フロントバンパーとフロントサブフレームが広くなるように改良されています。ハイブリッドバージョンでは、電気制御ユニット（PCU）が前方に移動され、燃料タンク容量が増加し、衝突安全性が向上しています。 |
 |
EyeSight運転支援システムは、広角中央カメラと前方レーダーセンサーの搭載によりアップグレードされ、自動緊急ブレーキ機能が拡張されています。また、高速道路の渋滞時にハンズフリーの半自動運転を可能にする「アイサイトX」をスバル フォレスターに初めて搭載した。 |
 |
デザイン面では、日本向けの車は米国版とほぼ同じで、四角い外観、大きな六角形のグリル、眉毛のような形のLEDデイタイムランニングライトが一体となった後退角のヘッドライト、黒いストリップでつながれた逆L字型のテールライトが付いています。さらに、ホイールアーチ、バンパー、ガラスフレームには六角形のディテールが施されています。この車には、最大 19 インチのホイール オプションと、新色の River Rock Pearl を含む 11 色のペイント オプションが用意されています。 |
 |
六角形のパターンは、エアコンの吹き出し口、ギアレバー、ドアパネルなどの車内の部分にも続いています。車のドアの中央のタッチスクリーンは、11.6インチのサイズで縦に配置され、エアコンのコントロールと統合されています。 |
 |
これに加えて、12.3 インチのデジタル計器クラスターと、後部トランクに 200mm のサブウーファーを追加した Harman Kardon サウンド システムも装備されています。このCサイズSUVのインテリアはより快適になっただけでなく、3つ目のサイドウィンドウのハチドリの絵、オプションのパノラマサンルーフ、リアウィンドウの赤城山の絵など、興味深いディテールも備わっています。 |
 |
シートは骨盤のサポートを向上させるために再設計され、シートレールは体に直接取り付けられているため振動が軽減されます。購入者は、防水トリコット生地、ナッパレザー、ウルトラスエード、またはウルトラスエードと合成皮革の組み合わせなどのシート素材から選択できます。 |
 |
2025年型スバル フォレスターの荷室容量は先代と同等の約500リットルで、フック、アクセサリー取り付け用の便利なナット、オプションのハンズフリー開閉テールゲートが装備されています。スバルはまた、ボンネットとAピラーを下げ、サイドミラーを小型化し、ワイパーを再設計して運転者の視界を遮るものを減らすことで、外部の視界にも重点を置きました。 |
 |
3番目のサイドウィンドウの下端も下げられ、後方視界が広がります。オフロードスタイルのX-Breakバージョンには、ボディと同じ色に塗装された追加の外装ディテール、より大きなルーフレール、耐水性の合成皮革シートが装備されます。 |
 |
ただし、このバージョンではハイブリッド エンジンのみが使用されます。日本市場において、スバル フォレスター 2025 の価格は4,048,000 ～ 4,488,000 円 (約 736 ～ 817 百万 VND) の範囲です。 EyeSight Xオプションの価格は、バージョンに応じて110,000〜275,000円（2,000〜5,000万VND）です。 |
ビデオ：2025 年新型スバル フォレスター SUV のご紹介。
出典: https://khoahocdoisong.vn/subaru-forester-2025-tu-736-trieu-an-toan-hon-voi-tui-khi-ngoai-post268932.html
コメント (0)