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Tu-95MS航空機の威力がウクライナを脅かす

ウクライナ保安庁(SBU)による無人機攻撃で、少なくとも40機のロシア戦略爆撃機が損傷または破壊された。

Báo Khoa học và Đời sốngBáo Khoa học và Đời sống02/06/2025

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ロシア国防省は6月1日、ウクライナが同国の多くの軍用空港に対して大規模な無人機攻撃を実施し、その攻撃で数機のTu-95戦略爆撃機が損傷したことを確認した。
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SBUのデータによれば、ロシア全土の5つの空軍基地への大胆な攻撃で少なくとも40機のロシアの戦略爆撃機が同時に撃墜された。攻撃された基地はイルクーツク州のベラヤ空軍基地、ムルマンスク州のオレニャ空軍基地、リャザン州のディアギレフ空軍基地、イヴァノヴォ州のイヴァノヴォ空軍基地である。
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キエフが公開した一連のビデオには、ウクライナの自爆ドローンが降り注ぐ中、ロシアの爆撃機が静止している様子が映っている。SBUによると、この攻撃によりロシアの戦略空軍の34%が機能停止した。
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被害を受けたロシアの爆撃機の中で、最も大きな被害を受けたのはツポレフTu-95飛行隊でした。これは1950年代初頭からソ連空軍(後のロシア)に配備されていた長距離戦略爆撃機です。現在、Tu-95は世界で最も長い運用寿命を誇る爆撃機であり、次いでアメリカ空軍のB-52ストラトフォートレス爆撃機が続いています。
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Tu-95は1956年に運用が開始されましたが、実際の紛争に投入されたのは2015年、ロシアがシリアで対テロ作戦を展開した時でした。その後、ウクライナにおける特別軍事作戦において、Tu-95はウクライナ領土への長距離ミサイル攻撃において重要な役割を果たしました。
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現在世界で普及している爆撃機と比較すると、Tu-95は依然としてプロペラエンジンを搭載している唯一の航空機です。現在世界最強のエンジンであるクズネツォフNK-12MPMターボプロップエンジン4基を搭載し、Tu-95の巡航速度は約920km/hです。
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Tu-95は、新たな脅威に対処し、技術の進歩に対応するため、長年にわたり幾度かのアップグレードを経てきました。最新バージョンのTu-95MSもこの傾向を引き継ぎ、新型エンジン、アビオニクス、先進的な兵器システム、そして航続距離の延長を実現しています。
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Tu-95MSMは、ロシアの兵器庫で最も射程の長い兵器の一つであるKh-101およびKh-102巡航ミサイルを含む、より幅広い精密誘導ミサイルを搭載できるようになりました。この改修には、8発のミサイルを装填できる主翼下ハードポイント4基の増設と、最大7.5メートル長のミサイルを搭載できる主兵装ベイの改修が含まれます。
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これらのミサイルは5,000km以上離れた目標を攻撃することができ、爆撃機をほとんどの防空システムの射程外に保ち、リスクを回避します。大型ペイロードを搭載できることは、Tu-95MSMの攻撃力を高めるだけでなく、あらゆる状況における柔軟性も向上させます。これにより、Tu-95MSMは通常兵器による抑止から核抑止まで、多様な任務を遂行することが可能になります。
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ウクライナ紛争において、これらのミサイルは重要目標に対する長距離攻撃能力を実証しており、ロシアは戦闘機へのリスクを最小限に抑えながら敵地の奥深くまで攻撃することが可能となっている。長距離攻撃能力に加え、Kh-101は敵のレーダーやミサイル防衛システムを欺く「デコイ」としても使用できる。この対抗手段は、現代のミサイル防衛網を突破するための重要な手段と考えられている。
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上記の情報から、Tu-95MS爆撃機は2030年代までロシア戦略空軍の主力兵器となることが確実です。しかし、ロシア空軍がTu-160Mや近々導入予定のPAK DAステルス爆撃機といった新型爆撃機を段階的に導入するにつれて、Tu-95MSの艦隊における役割は低下する可能性があります。
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ウクライナの攻撃と多数のTu-95MS機の破壊がもたらした戦略的損害は不明ですが、象徴的な意味合いを持つ可能性があります。一見時代遅れに見えるこの航空機は、特に長距離空襲において、依然としてモスクワの兵器庫における主力兵器の一つとみなされています。

出典: https://khoahocdoisong.vn/suc-manh-may-bay-tu-95ms-de-doa-ukraine-post1545243.html


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