ウクライナは、米国設計のF-16戦闘機の取得と自国パイロットの訓練という長いプロセスを経てきた。F-16戦闘機の受領は、キエフ軍にとって画期的な出来事と見られている。
ウクライナがF-16戦闘機の受領を待つ間、ロシアは戦闘機の影響を無力化するための準備を行う時間があり、ウクライナはロシアの空軍の数分の1の規模で苦戦を強いられた。
ウクライナのウォロディミル・ゼレンスキー大統領とデンマークのメッテ・フレデリクセン首相がF-16戦闘機に座っている。写真：ロイター
少量
現在納入されているF-16戦闘機の数は少ないようだ。ロンドン・タイムズ紙は関係筋の話として、ウクライナが受領したのはわずか6機だと報じた。
その数は増加すると予想されるが、軍事アナリストが言うウクライナに必要な数には遠く及ばない。
非政府研究団体ウクライナ安全保障協力センターのセルヒーイ・クザン所長は、ウクライナがロシア機の撃退を試みているため、重要な作戦には少なくとも60機の航空機が必要になるだろうと述べた。
キエフ議会の武器弾薬委員会委員長オレクサンドラ・ウスチノワ議員は、ウクライナの空軍力を大幅に増強するにはF-16戦闘機が約120機必要になると述べた。
パイロットがウクライナの空で経験を積み、軍が航空インフラを整備する一方で、一部の専門家は、最初の納入は少なくともウクライナの空の防衛を強化するのに役立つ可能性があると指摘している。
「これはある程度の防空能力を提供し、シャヘド（イラン製無人機）や巡航ミサイルの迎撃にも役立つだろうが、軍需品の面では非常に高価な方法になるだろう」と王立統合安全保障研究所（RUSI）の航空力と技術の上級研究員、ジャスティン・ブロンク氏は述べた。
パイロットの訓練とメンテナンスが限られている
パイロットの訓練は極めて重要になるだろう。「高速ジェット機を多数保有していても、効果的な武装を備えておらず、乗組員がそれらを戦術的に使用できなければ、多数の機体が撃墜されることになるだろう」とブロンク氏は述べた。
ウクライナのパイロットにF-16を操縦する訓練を行うことは、ウクライナへの70機以上の戦闘機の納入と購入の約束に関する議論の中心的な話題となっている。
ウスティノワ氏は、ウクライナは2024年末までに少なくとも20人のF-16パイロットを育成したいと考えていると述べた。「操縦する人がいなければ、機体を売るのは難しい」と彼女は述べ、当初は資格のあるパイロットよりもF-16の数の方が多いと付け加えた。
「パイロットの訓練が終わるまで10年も待たされるのは不当だ」と彼女は述べた。ウクライナ空軍の広報担当者はコメントを控えた。
米当局は、パイロットは欧州でも訓練を受けることができると指摘し、ウクライナ向けの訓練に疑問を呈している。
さらに、機体の整備はパイロット訓練よりもさらに差し迫った課題だとブロンク氏は述べた。修理と整備の大部分はウクライナで行われなければならず、機体に関する知識を持つ外国の請負業者が必要になる可能性が高いとブロンク氏は述べた。
空軍基地が脅威にさらされている
一部の専門家は、ロシアがF-16戦闘機の保守や配備に利用できるインフラへの攻撃を強化していると指摘している。
「ロシアは毎日、あらゆる飛行場やF-16基地を攻撃し、滑走路やインフラの破壊を試みています。こうした攻撃は少なくとも2ヶ月間止まっていません」とクザン氏は述べた。
F-16の航空機、パイロット、整備員の準備が整うにつれ、これらの標的はロシアの攻撃に対してより脆弱になり、防空軍と弾薬の両方が不足しているにもかかわらず、ウクライナは標的を守るためにミサイル防衛システムを導入せざるを得なくなる可能性がある。
クザン氏は、各基地の防衛には少なくともパトリオットミサイル２発とNASAMSシステム２発が必要になると述べた。
ホアイ・フオン氏（ロイター通信による）
[広告2]
出典: https://www.congluan.vn/tai-sao-may-bay-f-16-chua-giup-gi-nhieu-cho-ukraine-tren-chien-truong-post305891.html
コメント (0)