定期的に飛行機を利用し、このタイプの乗り物に詳しい人なら、飛行機には通常13列目がないことをきっとご存知でしょう。一方、他の番号の列は満席です。これは多くの人が疑問に思う疑問でもあり、明確な答えを見つけられていない人がほとんどです。
多くの航空会社では 13 列目を削除することがよくありますが、他の列目はそのまま残ります。
飛行機ではなぜ13列目がないことが多いのでしょうか?
西洋文化では、13という数字は多くの危険をもたらす不吉な数字とみなされることが多いため、世界中の多くの航空会社では13番席を飛ばし、12番席から14番席へ「ジャンプ」することがよくあります。
迷信に基づいて座席番号を設定するのは奇妙に思えるかもしれませんが、これは長年行われてきた事実です。しかし、この変更は航空会社が新しい航空運航手順を慎重に検討した結果です。航空業界には多くの特殊性があるため、感情的に決めることはできません。
13 という数字は不吉な数字なので、飛行機に載せてはいけないと考える人もいます。
これにより、一部のお客様は機内での座席の安全性が向上し、旅行中に誤ってこの座席に座る心配がなくなります。しかし、航空会社が快適さを提供してくれる限り、どの座席に座っても同じだと感じる方もいます。
航空会社が13階を飛ばすだけでなく、世界中の多くのホテルやオフィスビルも13階を廃止しています。2007年には、この問題に関する調査が世界中のビルで実施され、その結果、アメリカ人の13%が13階の部屋に宿泊すると不快感を覚えるという結果が出ました。
14 と 17 という数字も不吉だと考えられています。
イタリアやブラジルなど一部の国では、13ではなく17が不吉とされています。なぜなら、ここでは17はXVIIと表記されることが多いからです。文字を逆順にするとVIXIになります。これはラテン語で「私の人生は終わった」という意味です。ルフトハンザドイツ航空は、この迷信を尊重し、17列目を廃止した大手航空会社の一つです。
中国をはじめとする一部のアジア諸国では、4と14は不吉な数字とされています。中国語では、この2つの数字の発音は「死」を意味する「死」の発音に似ています。また、中国の多くの建物には4階と14階がありません。しかし、キャセイパシフィック航空や香港航空といった中国の国営航空会社は、4階と14階がないのは番号体系によるものであり、迷信によるものではないと主張しています。
多くの中国の航空会社では4番席と14番席がありません。
さらに興味深いのは、中国国際航空が他の国内航空会社の迷信に倣わず、14列目を維持していることです。また、ユナイテッド航空も中国の信仰を尊重し、14列目を撤去した注目すべき外国航空会社です。
各航空会社や国によって、4、13、14、17番席の順番が撤去されるか、そのまま残されるかが決まります。世界中のすべての航空会社がこの迷信やルールに従っているわけではありません。
トゥエット・アン(出典:Synthesis)
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