2024年に主要交通プロジェクトの実施を加速

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政府官庁は、運輸部門の鍵となる重要な国家プロジェクトおよび事業に関する国家運営委員会の第9回会議において、運営委員会委員長のファム・ミン・チン首相の結論通知を発行した。

発表では、「2024年の運輸部門支出事業は422兆ドンを超え、非常に大規模です。この事業の完了は、国の経済成長の促進、雇用の創出、そして社会経済発展を促進するための新たな開発空間の創出に大きく貢献し、国防と安全保障を確保します。組織化と実施のプロセスにおいて、各省庁、支部、地方自治体は、関係部署（請負業者、コンサルタント、監督者など）、そしてすべての役員、技術者、労働者、従業員に、2024年をプロジェクト実施を加速させる年と明確に認識するよう徹底します。」と述べられています。

これらの任務を成功裏に遂行するため、首相は関係省庁、支部、地方自治体、機関、部署に対し、以下のことを要請する。

まず、あらゆる困難、問題、障害に対して、投資家、請負業者、プロジェクトに参加する勢力は団結し、協力し、「議論して実行するだけで後退しない」という強い決意を持ち、積極的かつ創造的であり、思い切って考え、思い切って実行することで、すべての課題を克服し、プロジェクトを予定通りに完了させる必要があります。

第二に、運営委員会のメンバー、地方省庁、支部、プロジェクト管理委員会、請負業者、コンサルタント、幹部、公務員、労働者は、割り当てられた機能とタスクに基づいて、自発的かつ積極的にタスクを実行し、約束を展開して完了し、品質、進捗、技術および美的基準を確保し、環境保護と緑豊かで清潔で美しい景観の創造に特別な注意を払います。

第三に、プロジェクト実施中の関連タスクは、どこで困難が生じてもそれを解決することに焦点を当て、どのレベルの問題でも解決するという精神で解決されます。

イベント - 2024年における主要交通プロジェクトの実施加速 — 2024年の運輸部門の支出課題は422兆VNDを超える。

第四に、投資家と関連主体は、手続き上の問題を解決するために積極的に協力し、責任を負い、自らの権限に従い、責任を回避したり、逃れたり、恐れたりせず、焦点を絞って要点を押さえ、各タスクを長期化させることなく徹底的に完了させる必要があります。

第五に、プロジェクトのために土地を手放した人々の雇用と生計に特別な配慮を払う必要がある。新しい居住地は少なくとも以前の居住地と同等かそれ以上の条件を備えていなければならないという原則に従って、十分な健康、教育、社会基盤を確保するために移住地を建設する必要がある。

第六に、腐敗、悪徳、浪費を厳しく禁止し、積極的に検査し、早期に防止し、悪徳と闘い、複雑な問題の発生を防止し、地方が価格を厳しく管理し、「買い占め」や「つり上げ価格」を撲滅し、鉱山所有者、組織、個人による建設資材の「買い占め」、「つり上げ価格」、「つり上げ価格」を速やかに検出し、法に基づいて厳格に処理する。

第七に、任務の遂行において優れた業績を挙げた個人や団体に対し、速やかに報奨を与えるか、または報奨を与えることについて所轄官庁に検討を求める。

3交代制、4つのチームでプロジェクトをスケジュール通りに完了

その中で首相は各省庁、部局、地方に具体的な任務を割り当てた。

首相は運輸省に対し、南北解放と祖国統一50周年を記念するいくつかの主要プロジェクトと工事項目について、事業進捗状況の検討、計画の策定、模倣運動の展開、完工時期の短縮化に努めるよう要請した。

運輸省は、海砂利用の試行結果に基づき、自動車道路や高速道路の基礎として海砂を利用する試行結果を発表し、地方と連携し、交通工事の建設における海砂利用の実情と必要性に応じて試行を拡大し、国務総理の指示に従って海砂利用の研究任務を継続的に遂行した。

運輸省は検査を強化し、地方自治体（管理機関）、プロジェクト管理委員会、投資家に、請負業者にリソースを集中させ、プロジェクトの建設の「3交代制」を組織するよう指示するよう求め、特にディエンチャウ-バイヴォットとカムラム-ヴィンハオの2つのDATPが2024年4月30日の予定通り完了するよう求めている。また、2021～2025年の東部フェーズの南北高速道路、カインホア-バンメトート、ビエンホア-ブンタウのDATPの実施を促し、予定通りの完了を確実にするよう求めている。

同時に、運輸省は、運輸部門の主要プロジェクトおよび工事の状況と実施結果を監視するためのデータをデジタル化し、計画マップ上で視覚的に表現し、報告指標、実施の進捗状況、障害や困難を示す情報システムの構築を主導し、2024年4月に完了する予定です。

天然資源環境省は、国会決議第106/2023/QH15号に基づき、関係省庁、部局、地方自治体を統括し、調整して、一般建設資材用の鉱物採掘に関する特定メカニズム（特にチャビン省とソクチャン省の海砂鉱山）の実施を地方自治体と請負業者に指導する文書を発行し、2024年2月に完了する予定である。

天然資源・環境省は、南部地域のプロジェクトの進捗状況に応じて十分な供給量と容量を割り当て、確保するために、メコンデルタ地域の砂の供給能力を見直します。

農業農村開発省は、運輸省及び科学技術省と連携し、海砂を盛土材として使用する際の基準となる農地、養殖水面等の塩分濃度に関する基準及び規則の検討、改正、公布を主宰する。公布を要しない場合には、各省庁及び地方自治体が実施の根拠とできるよう、その理由を記載した文書を添付しなければならない。

建設省は、鉱山での資材価格の決定方法を指導し、地方自治体が投資家の承認の基準として価格を発表できるようにします。また、各省庁、部門、地方自治体と調整して、特に交通工事用の海砂の採掘、輸送、建設に関する規範のシステムを完成させます。