2022年度連結財務報告書によると、2022年の純収益は約1兆6,470億ドンに達し、2021年と比較して5,830億ドン増加しました。粗利益は4,160億ドンに達し、利益率は約25%に相当します。経費の大きな変動により、税引後利益はわずか10億ドンにとどまりました。 2022年12月31日現在、マイリンの総資産は4兆1,354億ドンに達し、年初と比べてほぼ横ばいとなっている。
株主は総会に出席するために登録する
マイリン社の代表者は、同グループは過去2年間、新型コロナウイルス感染症のパンデミックとエネルギー・ガソリン価格の高騰の影響に耐えるために「苦労」し、システム全体の事業活動に影響を与えてきたと述べた。しかし、マイリン省は63の省と島嶼地区をカバーする交通網を活用し、物流、保険などの新しい産業を展開し、交通エコシステムを活用し、運営コストを最小限に抑えることで困難を克服しました。
議会の様子
2022年、マイリンは合計749台の車両に投資し、顧客の旅行ニーズの高まりに対応するために配車サービスと支払い方法を多様化しました。配車アプリや全国1055コールセンターに加え、Mai Linhはフィンテック(金融技術)部門とも協力して新たな市場を開拓し、パートナーエコシステム内の銀行アプリや電子ウォレットのユーザー2,500万人にリーチしています。 Mai Linh は、顧客が車を予約しやすくするために、アプリを改良し、プリペイド機能付きの MPASS カードを導入しました。
マイリンは2023年に約3,500台の新しいタクシーに投資する予定だ。
マイリングループは、2023年までに、サービス品質を向上させ、法人顧客と既存顧客を維持しながら、約3,500台の新車に投資する予定です。アプリを改善し、テクノロジーを適用し、顧客エクスペリエンスを向上させます。さらに、パートナーの PTI と協力した保険商品の販売促進も継続されます。物流事業への投資は継続。 カントー- コンダオ高速フェリー航路は効率的に運航されており、乗客から信頼されています。留学、労働力輸出、貿易の分野がより注目されています...
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