ラムタオ区は、社会経済発展、特に投資誘致を促進する上で、インフラ整備全般、特に交通インフラ整備が重要であると判断し、近年、計画策定、資源の優先順位付け、交通網の整備に注力してきました。これにより、地域の産業や専門職のための発展空間が創出されています。
ソンヴィコミューンの交通インフラシステムは、地域の旅行や貿易のニーズを満たすために投資され、アップグレードされました。
3月にソンヴィを訪れたとき、私たちは広々とした近代的なインフラ、きれいな道路、照明インフラ、同期排水システムを備えた田舎の地域の変化に驚きました。それは、ここにいるすべての人々の輝く顔に喜びと興奮と誇りが混ざり合った表情をもたらし、新しい田舎の全体像をさらに引き立てました。
コミューン人民委員会委員長のチュー・ドゥック・オアン同志は次のように述べた。「コミューンは交通インフラの整備が地域の社会経済の発展に重要な役割を果たすと判断し、近年、『国家と人民の共存』、『人民による宣伝・動員』をモットーに、あらゆる資源を交通整備に注力し、草の根レベルで民主的な規則を着実に実施してきました。これにより、 政治システム全体の総合力が強化され、あらゆる社会資源が動員されて参加することができました。現在までに、コミューン道路、コミューン幹線道路、路地道路、集落の舗装率は100%に達し、田園地帯の主要道路の舗装率は70%を超えています。」特に、ほとんどの公社道路と一部の公社幹線道路はアスファルトコンクリート舗装され、商業の利便性に貢献し、新しい農村地帯に新しい景観と活力を生み出しました。
ラム・タオは平野部という特徴を持ち、道路、鉄道、水路などの交通網が整備されているため、 農業経済、工業（手工芸品）、貿易、サービス業の発展において多くの優位性を有しています。これらの優位性を最大限に活用するため、ラム・タオは近年、交通の発展を一歩前進させ、社会経済発展の基盤を築く必要があると決意しました。党執行委員会は2021年1月8日、2020年から2025年にかけて都市インフラ、貿易、サービス業に重点を置き、インフラ投資のための資源動員に関する決議06を採択しました。
これを踏まえ、地区人民委員会は毎年目標を定め、最大限の資源を動員し、交通インフラ整備のための資源を含むインフラ投資のための資金源を効果的に統合します。補償、用地取得、土地収用に関連する行政手続きの迅速な解決に注力するよう、機能部門および事務所に積極的に指示します。
さらに、各町や鎮は、用地造成作業における住民の合意形成と支援を促進するための広報活動と動員を強化し、建設工事が予定通りに完了するための最良の条件を整えました。そのおかげで、2020年から2025年にかけて、ラムタオ地区では、国道2D号線、ベトチ市からフォンチャウ橋までの国道32C号線バイパス、フン寺史跡とフォンチャウ橋を結ぶ道路、フート町とラムタオ地区を結ぶ道路、新フォンチャウ橋など、多くの重要な交通工事が完成し、供用開始されました。
これに伴い、区人民委員会は158件のプロジェクトへの投資を決定し、各町・鎮は主に交通分野を中心とした32件のプロジェクトへの投資を決定しました。これにより、215kmの道路と35kmの圃場内道路の改修、改良、近代化が実現しました。さらに、区は2万4千トン以上のセメントを提供し、地方自治体が約112kmの農村道路を改修するのを支援しました。現在までに、道路の硬化率は96%を超えています。
ラムタオ地区のますます同期化され近代化された交通システムは、人々の商品の流通と移動のニーズを満たすだけでなく、投資家を引き付ける重要な要素でもあり、持続可能な方向への発展を促進することに貢献しています。
アン・トー
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出典: https://baophutho.vn/tap-trung-dau-tu-xay-dung-ket-cau-ha-tang-giao-thong-229970.htm
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