巨大な太陽帆を備えた船

[広告_1]

ノルウェーのフッティルーテン社は、太陽光パネルで覆われた格納式帆を備えた新しい電気客船を発表した。2030年に就航予定。

全長135メートルのゼロエミッション船。写真: ヒュッティルーテン — 全長135メートルのゼロエミッション船。写真:*ヒュッティルーテン*

フッティルーテンは現在、乗客定員500人の船を8隻所有し、オスロから北極圏までノルウェー沿岸を巡航している。同社のヘッダ・フェリンCEOは、この新たな取り組みが海運業界全体に刺激を与えることを期待している。「Sea Zero」と呼ばれるこのプロジェクトは、2022年3月に初めて発表されました。それ以来、Hurtigrutenは12のパートナーおよび研究機関SINTEFと協力して、ゼロエミッションの海上輸送を実現するための技術的ソリューションを模索してきました。

ノルウェーの電力システムの98%を再生可能エネルギーが占めていることから、フッティルーテンの客船の設計は主に港でクリーンエネルギーで充電できる60メガワットのバッテリーで稼働することになる。ヒュッティルーテンのジェリー・ラーソン・フェッデ上級副社長は、バッテリーパックの走行距離は555～648キロだと見積もっており、これは旅客列車が11日間の往復旅行中に7～8回程度しか充電する必要がないことを意味する。

バッテリーへの依存を減らすため、風が強いときには3枚の帆がデッキから上がり、最大50メートルの高さに達します。これらの帆は独立して調整可能で、橋の下を通過するときに下げたり、最適な風を捉えるために角度を変えたりすることができます。 3枚の帆は合計1,500平方メートルのソーラーパネルを覆い、バッテリーパックを補充するためのエネルギーを生成することができます。バッテリーの充電量は船の側面に表示されます。「ノルウェーでは、冬は暗い時もありますが、太陽は南にあります。夏は一日中太陽が輝いています」とラーソン＝フェッデ氏は言います。

この船には270室の客室があり、乗客500人と乗組員99人を収容できる。船の流線型の形状は空気抵抗を減らし、エネルギー使用量の削減に貢献します。フッティルーテンは今後2年間、技術提案をテストし、2026年に設計を確定、2027年に造船所で生産を開始する予定だ。最初の船は2030年にノルウェーで出航する予定だ。その後、同社は徐々に全船隊をゼロエミッション船に移行したいと考えている。

アン・カン（ CNNによると）

[広告2]
ソースリンク