ベトナム人女性レーサーがアジア選手権で優勝「タイで車が燃えなかったのは幸運」

トン・ホアン・カン・ランはボディビルディング界では非常によく知られた名前で、国内のトーナメントでは長年にわたり対戦相手がほとんどいませんでした。 1978年ドンナイ省生まれのこの女子アスリートは、2001年以来、52キロ級の金メダルリストに常に名前を連ねており、過去9回の全国大会のうち6回で女子総合優勝を果たしている。

言うまでもなく、Khanh Lan 選手は 2006 年以来 5 回連続で全国スポーツフェスティバルで自分の体重別階級を「制覇」しています。 2018年、カイン・ラン選手はタイで開催されたボディビル・フィットネス世界選手権で金メダルを獲得し、国際舞台でも名を馳せました。

タイで開催されるスポーツ大会はカイン・ラン選手と何らかの関係があるようで、2015年にドンナイ省出身のこの少女は再び金メダルを獲得したが、今回はボディビルではなく、45～49歳の女子マススタート部門のロードサイクリングでのことだった。

女性ボディビルダーのトン・ホアン・カン・ラン選手は帰国後すぐに、前述のタイでの貴重な金メダル獲得までの道のりについてダン・トリ記者と興味深い会話を交わした。

タイで開催された2025年アジアロードサイクリング選手権で、女子アスリートのトン・ホアン・カン・ランが金メダルを獲得した（写真：NVCC）。

Khanh Lanさん、こんにちは。おめでとうございます。タイで獲得した金メダルに対する思いは、今でも変わっていないのでしょうか？

- 帰国して数日経ちますが、まだ雲の上を浮いているような気分です。初めての国際大会に出場し、得意ではないスポーツで金メダルを獲得できるなんて、本当に信じられません。

競技を終えた直後、チームのメンバーが私が金メダルを獲得したと発表したのですが、それでもまだそれが本当だと信じられなかったのを覚えています。その瞬間、私の心臓は激しく鼓動し、言葉では言い表せないほど緊張しました。それから、皆さんから数え切れないほどのお祝いの言葉や、メディアからの報道を受け、私は自分の望みどおりに成功したと思いました。

レーストラックで「全力でプレーする」ための秘訣

ベトナムの自転車競技チームがタイでの大会で金メダルを獲得することを目標としていなかった選手があなただったようですが、代わりにグエン・ティ・タット、グエン・トゥアン・ヴーのような有力な選手がいたようですね。では、あなたの最近の目覚ましい成果の秘密は何ですか？

- ロードサイクリングについて知ったのは2022年の6月中旬でした。当時は、アスリートであればサドルに乗るだけで表彰台に上がれる（メダルを獲得できる）と冗談を言っていました。競争するときは、私と同じように「一生懸命プレーして、一生懸命プレーして」全力で戦わなければなりません。私は常に上手にプレーして人々に良い印象を残すことを目指しています。

タイで競技しているとき、私はいつもダン・ゴック・トゥ監督（ドンナイ省自転車チームの監督）の指示を思い出します。それは、相手を追いかけることに100％集中し、最後の数キロで加速するのに最適な瞬間を待ち、いわゆる「風避け」の戦術に従うようにというものです。

私は相手に近づき、力のバランスを適切に保って最後の200メートルで力を解放し、相手を驚かせ、私が1位になるのを阻止できないようにしなければなりませんでした。タイへ出発する前に、私は先生に、すべてのチャンピオンが望むシャツを勝ち取り、表彰台に立ってベトナムの国旗がはためくのを見ると言いました。

競技の朝を待つ前夜は、緊張しすぎてよく眠れず、競技中に問題が起きないようにと祈っていました。冗談です。私は、私のアイドルである女性アスリートのグエン・ティ・タットを含め、フィニッシュラインに向かって全力疾走するアスリートの映像をたくさん見てきました。

その大会では、ベトナムチームはレース当日の直前に全ての自転車が発火するという皮肉な事件に遭遇した。あなたは自転車が燃えた選手の一人ですか？そのことは、レース中のあなたやチームメイトの精神状態に大きな影響を与えましたか？

- 幸運なことに、私は 2 月 5 日にグループに同行していなかったため、他の全員のように私の車が火災に遭うことはありませんでした。正直に言うと、早く出発するにはお金が足りなかったからです。タイでの競技に出場するために、私はCat Viet Thai Clubから500万VNDしか受け取りませんでしたが、残りは自分で支払わなければなりませんでした。ベトナム自転車競技連盟は、大会への登録と大会会場への自転車の輸送のみをサポートしてくれました。

最初は、個人タイムトライアルと女子マススタートの2つの種目に出場したいと思っていました。ただ、難しいのは、個人タイムトライアルに出場するにはアジア自転車連盟の基準を満たした自転車が必要なのですが、私は身長にこだわりがあるので、標準の自転車を借りるのは非常に難しいのです。

だから私が出場できるのは女子クロスカントリースタートの1つの種目だけです。幸運なことに、私は他の人たちのように車の火災による心理的な影響を受けなかったので、貴重な金メダルを獲得しました。私は国に栄光をもたらす何かを成し遂げたので、今でも幸せと喜びを感じています。

今では、私はボディービルディングよりもストリートで有名です。先日、レストランに食事に行ったのですが、多くの人が私に気づいて、写真を撮らせてほしいと頼んできました。私が路上で自転車に乗っていると、多くの人が私に挨拶し、祝福してくれたので、恥ずかしく思い、恥ずかしい思いをしました。

有名なボディビルダーであるにもかかわらず、サイクリングを始めるきっかけとなったきっかけについて詳しく教えていただけますか？

- 最初はバイクに乗るよりもお金を節約するために、自転車を買いたかったんです。私はシングルマザーです。娘はまだ12歳なので、娘を学校に通わせるためにお金を貯めています。

さらに、サイクリングは健康に良く、緑豊かできれいな環境づくりに貢献するだけでなく、ボディビルディングで太ももの筋肉を強化するのにも役立ちます。私は毎日サイクリングを習慣にしています。自転車レースをしている人たちを見て、自分もやってみて、それ以来夢中になりました。私が参加した過去４回の自転車レースではすべて優勝しました。

過去2年間、自転車レースがあるところならどこでも参加登録し、幸運にもメダルを獲得してきました。

産休を取らない限り、私はボディビルのチャンピオンにはなれません。

サイクリングを始める前、彼女は有名なボディビルダーだったことが知られています。去年の10月には、ボディビルの全国大会で金メダルを2つも獲得したそうですね？

・2001年にプロのボディビル大会に出場してから今まで、娘の出産のために休養した2012年と、筋肉を落とすために休養した2023年を除いて、優勝しなかった年はありません。全国6大会すべてで金メダルを獲得しました。

私は長年にわたり、ベトナムのナンバーワンボディビルダー、そしてベトナムで最も美しい女性ボディビルダーの称号を獲得してきました。

つまり、私は23年間の競技生活で、毎年少なくとも1つか2つの金メダルを獲得したのです。今年2025年は7月の東南アジアボディビル選手権とアジアボディビル選手権、そして10月の国内選手権と世界選手権で金メダル獲得を目指します。

自転車レースをするときにボディービルディングはどのように役立つと思いますか?

- ボディビルディングは、自転車に乗るときに脚を強くし、強い意志を持つのに役立ち、競技に参加するときに自信を持つのに役立ちます。それどころか、サイクリングは私の体を補うのに大いに役立ち、有酸素運動で脂肪を燃やし、太ももの筋肉を引き締めて引き締めるのに役立ちます。

カーン・ランさんはサッカーや格闘技がとても上手だということにも人々は気づいていて、彼女はあらゆるスポーツのやり方を知っているようです。それで、あなたは優しさや女性らしさに欠けていると誰かにからかわれますか？

- 自転車競技の初日、私の筋肉質な外見のせいで審判員が私を男性と間違え続けました。多くの男性アスリートでさえ、私ほど強そうには見えません。私が女性ボディビルダーのカン・ランであることを知っている人は少数だったので、彼らは審判に説明し、スタートラインから退出するよう求められなくなりました。

私はサッカー、格闘技、ジョギング、サイクリング、ボディビルディングなど、力強い男性スポーツだけが好きなので、他の人とは違ってユニークだと言えます。私は男性としか遊びません。女性と遊ぶことはほとんどありません。一般的に、私が参加したどのスポーツでも高い賞を獲得してきました。

しかしそれとは逆に、私も他の女性たちと同じように美しいドレスを着るのが大好きです。しかし、私は肩が大きく筋肉も大きいので、自分に合うドレスを買って着ることができません。正直に言うと、どんなスポーツでも練習したり競技したりすると、私は男性と同じくらい強くなります。でも、実際のところ私は女性なので、ちょっと恥ずかしがり屋なんです。

カイン・ラン選手は、2025年にボディビルとサイクリングで多くの金メダルを獲得することを決意している（写真：NVCC）。