テスラは現在、持続可能なエネルギーへの移行を加速させるという使命を掲げていますが、環境対策の怠慢さについて繰り返し批判されており、今回も例外ではありません。新たな訴訟は2024年1月31日に正式に提起されました。
郡の代表者らは、テスラが長年にわたりカリフォルニア州の環境法に違反しており、有害廃棄物を適切に処分するようテスラに強制する差し止め命令を求めていると主張している。
電気自動車メーカーのテスラは、カリフォルニア州の25郡から、有害廃棄物の不適切な取り扱いを理由に訴訟を起こされた。（写真：Techxplore）
訴訟では、フリーモントにあるテスラの製造工場を含む101の施設で違反があったと主張されています。各郡は、テスラが州の公正取引法および有害廃棄物法に違反したと主張しています。
ロサンゼルス郡、サンフランシスコ郡、その他の郡は、テスラが有害廃棄物の不適切なラベル表示を行い、有害廃棄物の受け入れ許可のない中継ステーションや埋立地で処分していると非難している。これらの廃棄物には、潤滑油、ブレーキフルード、鉛蓄電池、エアゾール缶、不凍液、洗浄液、プロパン、塗料、アセトン、液化石油ガス（LPG）、接着剤、ディーゼル燃料などが含まれる。テスラは敷地内外を問わず、こうした行為を続けていると、各郡は付け加えた。
訴訟によると、民事罰は違反1件につき最高7万ドルに上る可能性がある。環境法違反者は罰金に加え、浄化費用や賠償金の支払いを求められる場合もある。
テスラが有害廃棄物処理に関する告発に直面したのは、今回の訴訟が初めてではありません。2019年、同社はフリーモント工場における連邦有害廃棄物規制違反の疑いで、米国環境保護庁（EPA）と和解しました。この和解の一環として、テスラは工場における廃棄物の適切な管理のための措置を講じ、3万1000ドルの罰金を支払うことに同意しました。
2022年、テスラは長年施行されている大気浄化法に違反したとして、フリーモント工場の塗装工程における大気汚染削減計画の記録保管と実施を怠ったとして、27万5000ドルの罰金を支払うことに同意した。同様に、テスラCEOのイーロン・マスク氏のボーリング・カンパニーは、未処理の廃水をコロラド川にトンネルで流しているという苦情を受け、バストロップのテキサス州環境品質委員会から違反の疑いで告発された。
フイン・ドゥン（出典：ギズチナ）
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