タインホア省は、IUU漁業との闘いを重要な課題と認識し、特に草の根レベルで政治システム全体の力を結集して、重要な分野をしっかりと把握し、宣伝と動員を強化し、違反のリスクを迅速に監視、検出、防止しています。
2025年9月23日以降、省全体でIUU漁業対策キャンペーンが開始され、漁村・区の部局、支局、当局が一斉に協力しています。これにより、漁船の管理がより体系的になり、外国領海を侵犯した船舶が拿捕・処分される事例は発生していません。
省は、漁船への船舶監視システム(VMS)の設置率を100%に引き上げ、海上での操業中に24時間365日の接続を維持しました。法執行も強化され、2024年から2025年11月11日までにVMSの接続を失った140隻を徹底的に処分し、操業資格のない30隻を厳重に監視しました。
|
当局が海上で漁船を検査している。(写真: タインホア省水産局) |
国境警備隊と漁業監視部隊は、入江と海上で定期的に巡回と検査を実施し、VMS装置を作動させていない船舶、または必要な条件と書類を満たしていない船舶の出港を断固として禁止しています。当局は年初から2025年11月21日までに、284件のIUU違反に対し、総額43億ドンを超える罰金を科しました。
同時実施のおかげで、違反状況は大幅に減少し、漁師の法令遵守意識も向上しました。TH-90319-TS号(ゴックソン地区)の船主であるレ・コン・ホン氏は、「あらゆるレベルでの広報活動を通じて、漁師は違法漁業の有害な影響に対する認識を高め、漁業記録の保管、VMSの起動、外国水域への侵入の禁止など、規則を積極的に遵守するようになりました」と述べています。
多くの進歩にもかかわらず、当地域は依然としていくつかの困難に直面しており、特に港湾を出入する船舶の管理や水産物の荷揚げ量の監視において顕著です。主な原因は、管理ソフトウェアシステムがVNeID、Vnfisbase、電子追跡システム(eCDT)間のデータを同期していないこと、港湾におけるeCDTの導入が統一されていないこと、そして特に船舶の技術的パラメータが変化する場合にソフトウェアの動作が安定していないことです。
今年末には、EC査察チームが第5回査察を実施し、前回の査察で指摘された問題点の克服に重点を置く予定です。タインホア省は、ECの勧告実施の有効性を示すための書類、ファイル、技術仕様を早急に完成させています。同時に、IUU漁業対策における省の決意を明確に示すための受入れ・調整体制を構築しています。
タインホアは、あらゆるレベルと部門の自主性と決意、そして緊密な連携により、国全体でECの要件を満たし、将来的にはベトナム産水産物に対する「イエローカード」の解除に貢献したいと考えています。
出典: https://thoidai.com.vn/thanh-hoa-trien-khai-dong-bo-nhieu-giai-phap-nham-xay-dung-nghe-ca-ben-vung-218055.html







コメント (0)