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ホーチミン市は海洋経済で富を築くことを目指している

国内最大の沿岸大都市となることを目指し、ホーチミン市は、特にビンズオン省およびバリア・ブンタウ省との合併政策以降、大きく変化しています。

Tạp chí Doanh NghiệpTạp chí Doanh Nghiệp20/05/2025

海に向けた開発空間はかつてないほど拡大しており、市にとって地政学優位性を促進し、都市-工業-港湾-サービスのチェーンを構築し、持続可能な方法で海洋経済から豊かになる絶好の機会が生まれています。
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上から見たカンザービーチの一角。

「船」を海へ出航させる

過去20年間、ホーチミン市は、国の経済の「機関車」としての役割を確立するための必然的な方向性として、海洋経済開発戦略を策定してきました。この決意は、第13期党中央委員会第11回中央会議が、ホーチミン市を、産業、港湾、観光に強みを持つビンズオン省およびバリア・ブンタウ省の2つの地域と合併することに合意したことで、さらに強化されました。

したがって、調整後の「新ホーチミン市」は、面積が6,772平方キロメートルを超え、人口は約1,370万人、付属行政単位は168となる。これは傑出した規模であり、南東部地域に超大都市を創出するだけでなく、海洋経済に前例のない発展空間を開拓するものである。

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カンザー都市圏の様相は今後大きく変化するだろう。

これまでホーチミン市にはカンザーという海の玄関口しかありませんでしたが、合併後は、豊かな自然生態系、深水港、巨大な海上観光の可能性を秘めたバリア・ブンタウに直接隣接することで、ホーチミン市はより戦略的な奥深さを持つことになります。

天然資源・環境副大臣のダン・フン・ヴォー教授は、海に向かって空間を拡大することはホーチミン市の願望であるだけでなく、過去数年にわたる中央政府の多くの決議や戦略計画に沿った重要なステップでもあると述べた。同氏によれば、ホーチミン市は現在、東南アジアの地域生産、輸送、海上サービスの中心地となるための条件をすべて満たしているという。

「合併後、ホーチミン市は基本的に海港、河川港、海洋空間から物流チェーンに至るまで、海洋経済インフラの完全なシステムを備え、シンガポールや中国や日本の主要沿岸都市に類似した都市・産業・海洋サービス複合体が誕生する」とダン・フン・ヴォー氏はさらに分析した。

ダン・フン・ヴォー教授はその可能性を挙げ、2024年の合併後の3つの地方の総予算収入は約678兆ドンに達し、国内最高となるだろうと語った。今後、ホーチミン市は海洋インフラへの投資、港湾経済の計画、地域に連携した海洋物流サービスチェーンの構築に、より積極的に取り組むことができるようになる。

海を埋め立てた超観光都市、新たな成長の原動力

ホーチミン市は海域の拡大だけでなく、この利点を活かすための具体的な戦略を実施しています。特に注目すべきは、海洋経済の保護と開発が調和した持続可能な開発に向けたホーチミン市の決意を示すプロジェクトである、海に面したカンザー観光超都市エリアの形成です。

ホーチミン市人民委員会常任副委員長のドゥオン・ゴック・ハイ氏は、「沿岸生態都市の開発は、2030年までの海洋経済の持続可能な発展に関する党中央委員会決議36号、ビジョン2045に沿った画期的な方向性です。ホーチミン市は、生活の質が高く、環境に優しく、気候変動に適応できる新しい都市モデルを積極的に構築しています」と述べました。

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カンザーの海侵食の将来の都市モデル。図

現在、カンザーの海に面した巨大都市エリアは2,870ヘクタールの面積で開発が進められており、約23万人の住民が生活し、働くようになると予想されています。このプロジェクトは、単なる都市部ではなく、国際基準のエコロジカルでスマートなリゾートサービス都市となることを目指しています。

ホーチミン市人民委員会によると、この巨大都市エリアには、108階建てのタワー、東南アジア最大の劇場複合施設、米国トップの医療システムと提携した国際病院など、一連の象徴的なアメニティが統合される予定です。特に、このプロジェクトは、ゼロエミッションの交通システム、洋上風力発電、環境に優しい建設資材、カンザー生物圏保護区と調和したソリューションなどのグリーン要素にも重点を置いています。

ドゥオン・ゴック・ハイ氏は、このプロジェクトが観光業やサービス産業の促進のみならず、何万人もの雇用を創出し、予算収入を増やし、人々の生活の質を向上させることを期待している。開業すれば、ホーチミン市を国際的な経済、金融、観光の中心地にするという戦略において重要な目的地となるでしょう。

第15期国会議員でベトナム漁業協会常任副会長のグエン・チュー・ホイ准教授は、国家戦略の観点から、カンザー沿岸観光都市圏は新たな成長の中心となる可能性を秘めていると語った。このプロジェクトは、優秀な人材を惹きつけ、近代的な経済インフラを整備するとともに、世界的なトレンドに沿って、スマートでクリーン、そしてグリーンな沿岸都市となるための推進力を生み出すでしょう。

「これはホーチミン市にとって近道となり、沿岸部の都市開発と世界とのギャップを縮めるチャンスです。海洋、産業、物流、そしてクリエイティブな人材が融合することで、東南アジアの新たな中心地が形成されるでしょう」と、グエン・チュー・ホイ准教授は述べた。

グエン・チュー・ホイ准教授によると、ホーチミン市は、行政境界の調整から沿岸の大規模プロジェクトの実施までの戦略的なステップにより、海が自然の境界であるだけでなく、将来的には市の生活空間、創造性、繁栄でもあるという新たな開発時代に入るための強固な基盤を築いている。

出典: https://doanhnghiepvn.vn/kinh-te/thanh-pho-ho-chi-minh-huong-toi-lam-giau-tu-kinh-te-bien/20250519080358404


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