潜在能力と利点を効果的に宣伝する

バリア・ブンタウ省は南部の主要経済地域に位置し、コンダオ島地区と、ダット・ド、スエンモック、ロンディエン、ブンタウを含む4つの沿岸地区および市から成り、海岸線は300キロメートル以上、海域は10万平方キロメートル以上あります。これらの特徴と利点は、バリア・ブンタウ省が主要な経済部門、特に海洋経済を発展させるために効果的に活用されてきました。第7回省党大会の決議を実施してから半期が経ち、省全体は多くの困難と課題を克服し、社会経済の状況に際立った明るい兆しがあります。具体的には、2022年に初めて省の予算収入が112兆930億ドンに達し、2021年の同時期と比べて27.83%増加し、国内で予算収入が最も高い3つの省および市の1つになりました。域内総生産（GRDP）は過去10年間で最高の成長率を記録し、390兆2930億ドン（同期間比7.15%増）となり、国内トップクラスとなった。この成果には、養殖、開発、水産物加工、海洋観光、物流、エンジニアリング、港湾、物流サービスといった海洋経済セクターの重要な貢献が寄与している。バリア・ブンタウ省人民委員会のグエン・ヴァン・トー委員長は、「第7回省党大会の決議に基づき、省は海洋資源の徹底的な開発、長期的な安定性の確保、海と島嶼の価値の侵害や毀損の防止を基盤として、持続可能な方向で海洋経済を発展させるという目標を定めた。同時に、グリーン成長を基盤として海洋経済を持続的に発展させる。この目標を達成するため、省は港湾拡張プロジェクトの高度化、中部および沿岸地域におけるインフラ整備を優先的に推進する」と述べた。

水産物の採取はバリア・ブンタウ省の経済発展に大きく貢献する産業の一つです。

この政策により、バリア・ブンタウ省はベンダム港、コンダオ観光港、その他の保全プロジェクトの改修と拡張に資本を割り当てることを優先しています... 2023年7月末に、同省はコンダオ旅客港を開設し、現在はカイメップハー物流センタープロジェクトを実施しており、地域および世界クラスのゲートウェイおよびトランジット港、海港に関連する自由貿易地域となることを目指しています。

水産物開発産業について、バリア・ブンタウ省党大会第7回決議は、ハイテク農業と養殖業の発展を同省の4つの経済柱の一つと位置付けた。現在、同省には水産物開発分野の企業が7社、協同組合が2つ、海上で漁業に従事する協同組合グループが334ある。平均漁獲量は約30万トン/年。養殖の潜在的面積は約16,153ヘクタール。商業養殖の平均生産量は約20,486トン/年。省全体では、ISO、HACCP、ハラールなどの基準を満たし、欧州、米国、日本、韓国、中国などへの輸出資格を持つ水産物輸出企業が54社あり、年間売上高は約3億4,200万ドルで、前期に比べて大幅に増加している。

海上観光に関しては、省内にはブンタウ、ロンハイ、コンダオの3つの有名な海上観光地があり、毎年数百万人の国内外からの観光客を魅了しています。特にコンダオは、自然のままの美しさを今なお保ち、生態系が豊かな島であり、英雄的な革命の長い歴史を持つという利点を有しています。省は、地域的にも国際的にも高い評価を得ている独自の国家観光地へと発展させるべく、積極的に取り組んでおり、省の社会経済発展に多額の予算を投入しています。

経済発展の成果、特に海洋経済は、第13回全国党大会の決議、バリア・ブンタウ省第7回党大会の決議、および2045年までのビジョンを掲げ、2030年までの南東部地域の社会経済発展と国防および安全保障の確保に関する2022年10月7日付政治局決議第24-NQ/TW号の実施における任期前半のハイライトの1つです。

4つの機能領域と3つの開発ダイナミクスを特定する

2020～2025年の後半には、バリア・ブンタウ省の党委員会、政府、そして人民が達成すべき多くの重要課題が掲げられています。「突破力、活力、創造力、持続性」をモットーに、総合的に発展した地域を築くため、省党委員会と人民委員会は、具体的な目標を掲げています。具体的には、開発空間を4つの機能分野（工業・港湾、観光、農業、海・島嶼地域）に編成し、3つの開発推進軸を堅持します。3つの開発推進軸とは、港湾間交通網と国道51号線に繋がるチーバイ川沿いの推進軸、ビエンホア・ブンタウ高速道路と環状4号線沿いの推進軸、DT994沿いの推進軸とビエンホア・ブンタウ高速道路の接続軸です。さらに、同省は、南東部地域の重要な開発の原動力の一つ、国家海洋経済の中心地、そして国内海洋経済発展におけるトップ5の地域となることを目指しています。国内で最も高いGRDPと総予算収入を誇る上位10地域の地位を堅持します。

2030年までに中央政府直轄の一級都市になるという目標を達成するために、第7期後半およびそれ以降の数年間、省党委員会は、4つの突破方向の設定を主導および指導することに重点を置きました。省と東南部を結ぶ交通ルートを完成し、地域の連結性を促進する。国家物流センターを形成し、世界をリードする基準を持つカイメップハー地域の海港と連携した自由貿易区を設立する。同期した近代的なインフラシステムを備えた観光都市を形成し、国際的な娯楽およびリゾートセンターになる。現代技術で投資家と人材を誘致するためのハイテク工業団地を形成する。

バリア・ブンタウ省人民委員会は、今後の社会経済発展のための8つの課題と解決策を特定し、海洋経済発展の課題に重点を置いた。これには、環境を保護し、海洋生物の多様性を保全し、持続可能な形で発展させること、気候変動や海面上昇に積極的に対応し、自然災害を予防・対処すること、海と島に関する法律を普及・教育し、情報を広め、海と島に関する計画やプランの完成に重点を置くこと、資源を動員し、経済部門が持続可能な海洋開発に投資するよう奨励すること、国防と安全保障を確保し、国際協力を拡大すること、海洋、沿岸、都市インフラを開発すること、海、島、沿岸地域の文化と社会を開発すること、グリーン成長に基づいて海洋経済部門を開発することなどが含まれる。

省党委員会常務副書記のグエン・ティ・イエン同志は、「海洋経済の発展は、第7期のみならず、バリア・ブンタウ省の最重要課題です。これは任期開始以来の成果の一つであり、新たな地位と強みを築き、バリア・ブンタウ省が第7回省党大会決議と第13回全国党大会決議を着実に実行するための新たな機会を切り開き、新たな時代における飛躍的な発展を遂げ、東南地域の重要な経済圏における同省の地位と役割を確固たるものにしました」と強調しました。

文と写真：チャウ・ジャン

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