建設省のプロジェクトによると、国が投資した13の高速道路が2025年に完成する予定である：バイボット～ハムギ、ハムギ～ブンアン、ブンアン～ブン、ブン～ヴァンニン、ヴァンニン～カムロー、ホアリエン～トゥイローン、クアンガイ～ホアイニョン、ホアイニョン～クイニョン、クイニョン～チータイン、チータイン - ヴァンフォン、ヴァンフォン - ニャチャン、カントー - ハウザン、ハウザン - カマウ。
これらの高速道路の通行料金は、開通日から7年間徴収されます。この期間終了後、管理機関はインフラ整備と管理に関する次期計画を策定します。通行料金の徴収はベトナム道路管理局が責任を負います。
建設省によるプロジェクト承認に先立ち、ベトナム道路管理局は、現在建設省の管轄下にある高速道路区間は29区間あると発表していた。このうち5路線はインフラ整備事業が承認されており、2026年1月から通行料の徴収が開始される予定だ。
ベトナム道路管理局は、政令第130/2024号に基づき、2つの料金レートを提案しています。料金1は1,300VND/PCU/kmで、料金徴収条件を完全に満たす高速道路（4車線で連続した緊急車線を含む）に適用されます。
レベル2は900VND/PCU/kmで、道路法発効前に投資が決定されたものの、要件を完全に満たしていない高速道路（4車線、断続的な緊急車線）に適用されます。
13の高速道路で通行料徴収が実施されると、組織コストを差し引いた予算で、毎年約2兆5000億ドンが徴収されると予想されます。
出典: https://cand.com.vn/Giao-thong/them-13-tuyen-cao-toc-do-nha-nuoc-dau-tu-se-thu-phi-trong-7-nam-i778600/
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