最近、サムソン市とギソン経済特区を結ぶ海岸道路に、サムソン市行政センターの技術インフラプロジェクトとタインホア-サムソン景観軸道路建設投資プロジェクトの建設に役立つように、5つの交差点が開通しました。
サムソン市行政センターの技術インフラプロジェクトの開口部では、海岸道路プロジェクトの縁石と舗装石がすべて建設部隊によって剥ぎ取られていました。
実際の記録によれば、2つのプロジェクトの場所（サムソン市人民委員会の本部付近）には5つの開口部があり、建設部隊が建設現場に出入りする車両用の道路を作るために舗装石、縁石、樹床をすべて撤去し、ラオ橋の整地と建設に役立てている。
当局は、法的規制に従って、これら 2 つのプロジェクトを沿岸道路に接続する許可をまだ与えていないことが分かっています。
2024年4月10日、道路管理建設株式会社1号（海岸道路管理部門）は、 タインホア運輸局の建設許可を得ずに海岸道路に開いている踏切5箇所の現状を記録しました。
同時に、投資家は工事を中止し、敷地を原状に戻し、接続許可申請の手続きを完了する必要があります。
ラオ橋を建設するため、投資家は運輸省の建設許可を得ずに資材を輸送するための通路を恣意的に開設した。
しかし、ここ数日、この2つのプロジェクトでは、整地と建設工事は通常通り行われています。工事現場への車両の出入りは依然として多く、道路上の交通安全対策も不十分で、道路利用者への警告標識や反射テープも設置されていません。
サムソン市建設投資プロジェクト管理委員会インフラ部門副部長ゴ・クアン・ゴック氏は、「海岸道路プロジェクトの歩道、照明、樹木などの項目に関しては、管理のためにサムソン市に引き渡されました。」と述べた。
サムソン市は、プロジェクト実施にあたり、ラオ橋（タインホア-サムソン景観軸道路建設投資プロジェクトの一部）の交差点への接続を要請する文書を運輸局に提出し、交差点の設計と交通組織計画の承認を得た。
サムソン市行政センターの技術インフラプロジェクトの 4 つの開口部は、「歩道に接続するだけ」であり、道路とは関係がないため、許可は必要ありません。
統計によると、2 つのプロジェクトの最大 5 つの開始ポイントに当局から接続ライセンスが付与されていません。
投資家はサムソン市行政センター技術インフラプロジェクトの建設が完了した後、海岸道路プロジェクトの歩道を元の状態に戻すつもりかとの質問に対し、ゴック氏は「規則に従って接続を申請する手続きを完了するつもりだ」と述べた。
この問題に関して、タインホア運輸局のファム・ヴァン・トゥアン副局長は、運輸局はタインホア・サムソン景観軸道路プロジェクトの交差点とKm3+280（交差点）の海岸道路を接続する設計および交通組織計画を承認したばかりであると述べた。
サムソン市クアンヴィン区のKm2+150、Km2+435、Km2+580、Km2+680（ルート外）の開口部については、管轄当局が規則に従って承認および建設許可を発行していません。
現在、タインホア運輸局はサムソン市人民委員会に文書を送り、建設投資プロジェクト管理委員会に工事を中止し、道路を元の状態に戻すよう指示している。
「再検査を実施します。もし工事が接続なしで継続されている場合は、交通監督局に規則に従って対処するよう要請します」とトゥアン氏は付け加えた。
サムソン市行政センターの技術インフラ工事の建設に投資するプロジェクトには、サムソン市人民委員会が投資した総額3,630億ドン以上の投資があります。
プロジェクトの実施期間は4年間（2021～2024年）以内です。建設工事は、チュオン・ファット投資建設コンサルティング株式会社、カイン・リン建設投資コンサルティング株式会社、ミン・トゥアン建設投資株式会社、 ハナム技術インフラ開発建設株式会社の合弁会社が実施します。監理コンサルタントはタン・ロン建設投資コンサルティング株式会社です。
本プロジェクトでは、4つの交差点が従来の接続曲線の形式で設計されており、接続半径が標準を確保し、交通の利便性を確保し、交差点の路面構造は路線の路面構造に類似しています。
タインホア-サムソン景観軸道路建設投資プロジェクトは、サムソン市建設投資プロジェクト管理委員会によって投資された総投資額が6,318億VNDを超えています（プロジェクト実施期間2022-2025年）。
請負業者の合弁会社は、フン・ファット建設株式会社、IDCドン・ズオン株式会社、フン・フォン建設観光株式会社、カン・フン建設株式会社、チュオン・フック建設貿易株式会社です。監理コンサルタントはドン・バック株式会社です。
設計によると、ルート上には2つの平面交差点があります。そのうち、Km0+968（ラオ橋と接続）の交差点は、Km3+280でサムソン - クアンスオン間の海岸道路区間と交差します。この交差点はラウンドアバウトとして設計されており、半径20mの中央ラウンドアバウトが設置されています。
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