ノイバイ・ラオカイ高速道路のパイロットレーン分割

(Chinhphu.vn) - ベトナム道路管理局（建設省）は、ノイバイ・ラオカイ高速道路で車線分割と速度調整を試験的に実施し、最高速度を時速100キロに制限し、最外車線でのトラックと大型乗用車の通行を禁止した。

ノイバイ・ラオカイ高速道路、バオタン区とバオイエン区の境界区間 - 写真：ラオカイ新聞

ノイバイ・ラオカイ高速道路では、安全性の向上と交通渋滞の緩和のため1か月間暫定的に適用されていたベトナム道路管理局の決定1500号に基づき、11月10日から車線分離と速度調整を試験的に実施する。

最高速度100km/h

ノイバイ- イエンバイ区間（km0-km123+080）では、最高速度は100km/hと定められており、最低速度は第1車線で80km/h、第2車線で60km/hとなっている。

国道2号線アンダーパス、羅江橋、紅河橋などの特別区間では、最高速度が80km/hに制限されています。第1レーンは7.5トンを超えるトラックと29人乗りを超える乗用車の通行が禁止されていますが、第2レーンは例外なく通行可能です。大型車両は第1レーンで追い越しが可能ですが、追い越し後は直ちに第2レーンに戻らなければなりません。

この決定では、ベトナム高速道路公社（VEC）が信号システム、ガントリーまたはブーム上の速度標識、そして路面の見やすい場所への速度表示の管理、運用、点検、調整を担当することを求めています。修理やトラブルシューティングが必要な場合、VECは一時的に速度を制限することができますが、管轄当局の承認が必要です。

パイロット期間 1か月

ベトナム道路管理局は、具体的な責任分担を明確に定めています。具体的には、VECは実施、広報活動、そして交通警察、道路管理区I、建設部門、 ハノイ、フート、ラオカイの地方当局との調整を担当します。道路管理区Iは、秩序と安全を確保するために、監視、働きかけ、調整を行います。VECは、試行期間終了までに代替計画を完成させ、ベトナム道路管理局に報告する必要があります。

調整されない内容は、2007年の決定第3523/QD-BGTVT号および2025年の決定第255/QD-CDBVN号に基づいて引き続き実施されます。この決定は、建設省、省市人民委員会、交通警察局、地方交通安全委員会などの関係機関に送付されます。

この調整により、交通量が増加しているハノイと北西部国境を結ぶ主要幹線道路の交通状況が改善されると期待されます。住民および運転者は、違反を避けるため、この調整を厳守し、変更に関する最新情報については管理機関からの発表をご確認ください。

ファントラン

出典: https://baochinhphu.vn/thi-diem-phan-lan-duong-tren-cao-toc-noi-bai-lao-cai-102251103150554919.htm