ロシアの超レアな装甲車がウクライナの自爆無人機に攻撃される
2024年3月31日（日）午後15時（GMT+7）
ラドガは、ソ連が放射能、生物、化学汚染に対処するために開発した極めて希少な装甲車両で、東欧紛争においてロシアによって使用されました。最近、ロシアはウクライナの自爆ドローンによる攻撃を受けました。
3月21日、ウクライナ第63機械化旅団は、自爆無人機がロシアの装甲兵員輸送車を攻撃する動画をTelegramで公開した。驚くべきことに、これはロシアの超希少な装甲車両「ラドガ」だった。TWZ、AFP、ロイター通信が報じた。
当初、第63旅団はラドガ装甲車を攻撃したことに気づいていなかったようだ。映像には、ドローンがラドガ装甲車に接近し、後方から衝突した後、信号が途絶える様子が映っている。TWZ、AFP、ロイター通信によると。
第63旅団は攻撃の具体的な場所を発表しなかったが、部隊はドネツィク州リマン市近郊でウクライナ第60機械化旅団および第93機械化旅団と共に戦闘を行っていたとみられる。TWZ、AFP、ロイター通信が報じた。
ラドガ装甲車は、放射能、生物、化学物質による汚染のリスクから車両を防御する必要性を満たすため、1970年代後半にT-80戦車のシャーシをベースに開発された。TWZ、AFP、ロイター通信によると。
ラドガ装甲車のキャビンには4人が収容可能で、半分は乗組員、残りの半分は生物化学戦争や核戦争に備えた高官用となる。TWZ、AFP、ロイター通信によると。
この車両には、核事故に対処するための防放射線ライニングなどの改造が施されている。TWZ、AFP、ロイター通信によると。
ラドガ号の空気濾過システムは大気汚染を防いでいます。ラドガ号のキャビン側には階段付きのドアがあります。TWZ、AFP、ロイター通信によると。
ラドガの正確な生産数は不明ですが、わずか4～5台しか生産されなかったとみられ、旧ソ連の装甲車両の中では極めて希少であり、後にロシアに接収されました。TWZ、AFP、ロイター通信によると。
ラドガ装甲車が唯一注目に値する、そしておそらく以前に登場したのは、1986年4月のチェルノブイリ原子力発電所の事故の時だった。TWZ、AFP、ロイター通信によると。
車体番号317のラドガ装甲車が1985年5月にレニングラード（現サンクトペテルブルク）からキエフに移送された。TWZ、AFP、ロイター通信によると。
その後、部隊はラドガ装甲車を使用して1986年秋までチェルノブイリ地域の偵察を行い、その後車両は除染されレニングラードに戻された。TWZ、AFP、ロイター通信によると。
ソ連崩壊後のラドガ戦車の状況は不明だが、少なくとも1両はロシアで展示されている。TWZ、AFP、ロイター通信によると。
ロシアがなぜ希少なラドガ装甲車をウクライナ陣地攻撃に派遣したのか疑問視する声もある。TWZ、AFP、ロイター通信によると。
「ラドガ装甲車は、装甲兵員輸送車、装甲救急車、あるいは戦場指揮統制車両としての役割を担うことができる」とパーケン氏は述べた。TWZ、AFP、ロイター通信によると。
「ラドガ装甲車はT-80主力戦車と類似した特徴を備えているため、ロシアはラドガ装甲車を採用している」と解説者のパーケン氏は付け加えた。TWZ、AFP、ロイター通信によると。
東欧紛争は両陣営の装備に大きな損失をもたらし、多くの希少な武器、あるいは博物館に展示されているような武器までもが戦争に使用された。TWZ、AFP、ロイター通信によると。
PV（ANTĐによると）
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