ドイツのフランクフルト空港は午後早く（現地時間）に全便を欠航にしたが、その後、限られた能力で運航を再開したと空港の広報担当者は述べ、状況は依然として不透明だと付け加えた。
2024年1月16日、ドイツ・ベルリンのブランデンブルク門で雪の中を歩く人々。写真：ロイター
オスロ空港も再開したが、大きな遅延が発生し、多くの乗客が足止めされたという。
フランクフルトでは、同日早朝、予定されていた1,047便のうち約680便が欠航となった。ミュンヘン空港では254便が欠航となり、南部の都市ザールブリュッケンの小規模空港は完全に閉鎖された。
「これは極めてまれなケースです。雪があまりにも多くてパイロットが地上の明かりを見ることができなかったため、すべての離着陸便の運航を停止しました」とノルウェーの国営空港運営会社アビノールの広報担当者は述べた。
乗客にとって、フライトのキャンセルはストレスと計画変更を意味します。
「昨日からずっと緊張しています」と、フランクフルト空港の出発ロビーに立つ乗客のクラウス・ルートヴィヒ・フェスさんは言った。最初の便と再予約した便がキャンセルになった。「これからベルリン行きの電車に乗ります」と彼は言った。
オスロでは、ベンテ・イェンセンさん（66）は、市内中心部からの列車が運休したため、母国デンマークに帰るのに空港に行くことさえできなかった。
ドイツの鉄道会社ドイツ鉄道も冬の天候による遅延や運休を警告し、予防措置として高速列車の最高速度を時速200キロに制限すると発表した。
ドイツ鉄道は、フランスの気象状況により、シュトゥットガルトとフランクフルトからパリへの長距離列車が運休となったと発表した。フランス気象庁は、25の地域で路面凍結（ブラックアイスとも呼ばれる）が発生し、さらに3つの地域では洪水が発生する可能性があると警告した。
ドイツでは、影響を受けた地域では木曜日まで黒氷と大雪の危険性が続く見込みです。ノルウェーでは、鉄道運行会社バーン・ノールによると、悪天候のため、東部の一部地域で列車が運休となっています。
マイ・ヴァン（ロイター通信による）
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