ミートゥアンプロジェクト管理委員会からの情報によると、ミートゥアン・カントー高速道路は12月30日に正式に双方向通行を開始した。車両はホーチミン市からカントー、そしてその逆方向へと双方向通行が可能となった。
ミートゥアン～カントー高速道路が正式に双方向通行で開通しました。
ミー・トゥアン・プロジェクト管理委員会のトラン・ヴァン・ティ委員長は、ここ数日、数百台の機材や機械が、技術者や作業員のチームとともに、工事の進捗を確実にするため、昼夜を問わず建設現場で寝泊まりしながら作業していると述べた。
このプロジェクトでは、国道80号線インターチェンジとチャヴァ・インターチェンジの2つのインターチェンジも稼働させ、 ヴィンロンからホーチミン市とカントー市へ向かう車両の接続性を向上させました。これにより、メコンデルタからホーチミン市へ向かう車両は、チャヴァ・インターチェンジ（ヴィンロン省）からミートゥアン・カントー高速道路に入り、ミートゥアン2橋方面へ向かうことができるようになりました。高速道路の最高速度は時速90km、最低速度は時速60kmです。
チャヴァ・インターチェンジでミートゥアン－カントー高速道路に出入りする車両。
ミートゥアン・カントー高速道路は、東部南北高速道路の一部を構成するプロジェクトであり、国家予算から総額4兆8000億ベトナムドン以上が投資されている。第1期工事では、設計速度100km/時の6車線道路が完成する予定である。
このプロジェクトは全長23kmに及び、ヴィンロン省とドンタップ省の2つの省にまたがっています。始点はKm107+363（ヴィンロン省ヴィンロン市タンホア区）で、ミートゥアン2橋プロジェクトに接続しています。終点はKm130+337（ヴィンロン省ビンミン町）で、チャヴァ交差点で国道1号線に接続しています。
ミートゥアン・カントー高速道路とミートゥアン2橋は、ホーチミン市からカントー市までの120kmに及ぶ東部南北高速道路を完成させる最後の2つの区間です。これら2つのプロジェクトの開通は、交通渋滞の緩和と、ホーチミン市からメコンデルタの中心都市カントー市までの移動時間を従来の3.5時間から50km（約2時間）短縮する上で重要な意味を持ちます。
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