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首相は高速道路建設のためにすべての土地を引き渡すよう指示したが、ドンナイ省は40%近くしか引き渡していない。

Báo Giao thôngBáo Giao thông29/06/2024

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6月は逃したが、7月は約束した

ドンナイ省人民委員会は6月29日、ビエンホア・ブンタウ高速道路プロジェクトの補償と用地確保に関する第2次30昼夜計画をまとめる会議を開催した。そのため、ドンナイ省は首相の要請通り6月末に敷地を引き渡すのが遅れている。

Thủ tướng chỉ đạo giao hết mặt bằng làm cao tốc, Đồng Nai mới giao gần 40%- Ảnh 1.

ドンナイ省を通るビエンホア・ブンタウ高速道路区間の集計は100%完了した。

以前、首相は2024年早春にビエンホア・ブンタウ高速道路の進捗状況を視察するために訪問した際、6月30日までにドンナイ省がビエンホア・ブンタウ高速道路プロジェクトの敷地全体を引き渡すよう要請した。しかし、6月末までに州が引き渡したのはプロジェクト敷地の40%に相当する約80ヘクタールの土地だけだった。

現地報道によれば、6月末までにプロジェクト全体が100%完了したという。

しかし、土地の起源を特定することは依然として困難です。ビエンホア市では171件、ロンタン区では283件が残っている。

ビエンホア市を通過する区間の補償および支援計画の承認は、総額2,870億ドンを超える272の土地区画について5段階に分けて完了しました。ロンタイン区を通過する区間でも、357件、総額約3,800億ドンの補償・支援計画が承認された。

Thủ tướng chỉ đạo giao hết mặt bằng làm cao tốc, Đồng Nai mới giao gần 40%- Ảnh 2.

これに先立ち、6月21日には運輸省のレ・アン・トゥアン副大臣がビエンホア・ブンタウ高速道路を視察し、ドンナイ省に対しプロジェクトに必要な土地を早急に引き渡すよう要請した。

会議において、ドンナイ省人民委員会のヴォー・タン・ドゥック委員長代理は、現在までにドンナイ省を通過するビエンホア・ブンタウ高速道路区間の用地造成作業はいくつかの良い変化と成果を達成したと評価した。ここで、100% カウントは、あらゆるレベルとセクターの努力によるものです。

「我々の努力にもかかわらず、6月30日までにプロジェクト敷地全体の引き渡しという目標をまだ達成できていない。したがって、各部署は集中して時間を増やし、人員を増強し、7月にプロジェクト敷地全体の引き渡しを完了させるように努めなければならない」とヴォー・タン・ドゥック氏は指示した。

Thủ tướng chỉ đạo giao hết mặt bằng làm cao tốc, Đồng Nai mới giao gần 40%- Ảnh 3.

矯正学校を通るビエンホア-ブンタウ高速道路の建設。

ドンナイ省議長は、7月15日までに残りのすべてのケースに対する補償および支援計画の承認を完了する必要があると要請した。同時に、世帯の移転も検討する。補償金の支払い、支援、そして予定通りの土地の引き渡しに向けて世帯を動員することに重点を置きます。

Thủ tướng chỉ đạo giao hết mặt bằng làm cao tốc, Đồng Nai mới giao gần 40%- Ảnh 4.

ビエンホア・ブンタウ高速道路構成要素プロジェクト2における大規模交差点の建設。

土地は直接売却され、前の所有者を特定することは困難

ビエンホア市とロンタイン市の指導者らは、プロジェクトの用地整地がなかなか進まない理由として、ビエンホア・ブンタウ高速道路プロジェクトのために土地を数えたところ、人々が区画に分け、手書きの文書で多数の所有者を介して売買し、農地に家を建てている農地が大量にあったと述べた。

土地の売主は、その地域を離れたか、地元に住んでいないため、連絡が取れません。現在その土地を利用している人々は、正式な土地所有者が誰なのか、元の土地使用権証書はどこにあるのかを知らず、土地所有者の特定に長い時間がかかっています。

また、土地を回収された農地の使用者が当該土地の所在する地域に居住していない場合の農業生産に直接従事する主体に対する支援策は、当該土地が所在する村の人民委員会や、当該土地が所在する村の人民委員会の確認が必要となるため、多大な時間を要します。土地の補償価格を比較するという心理が働いているため、いまだに土地を引き渡していない…

補償、用地整地、移住支援を担当するドンナイ省プロジェクト管理委員会によると、プロジェクトの現場では、農地に家を建てている世帯が多く、土地が手渡しで売買され、多くの所有者に譲渡されていることが問題となっている。

土地所有者を特定して家の所有者を特定し、家の建設時期を決定し、資産を形成する作業には多くの時間がかかり、書類や手続きの遅延につながります。

土地は書類上は一家の所有でも、実際には帳簿上の境界や位置が異なり、別の家が使用していたり​​するケースもあります。そのため、専門スタッフが書類を一つ一つ処理し、一つ一つの問題を少しずつ解決していくには、多くの時間がかかります。

ビエンホア・ブンタウ高速道路は全長53.7kmで、総投資額は19兆VNDを超える。プロジェクトの起点はビエンホア市を通る国道1号線バイパスと交差し、終点は国道56号線(バリア・ブンタウ)と交差します。このプロジェクトは3つの構成プロジェクトに分かれており、そのうち構成プロジェクト1と構成プロジェクト2はドンナイ省を通過します。そして、バリア・ブンタウ省を経由するコンポーネントプロジェクト3。

ドンナイ省を通るビエンホア・ブンタウ高速道路の移転のために、ロンドゥック(ロンタン)にインフラがほぼ完成した移転地域があることが分かっています。ロン・フオック移住地も形を整え、サブエリアに分割されました。

7月から9月にかけて、これらの地域で移住地を決める抽選が行われます。第一段階では、プロジェクトエリア内の約140世帯が移住地として選定される予定です。

ビエンホアには、タムフック地区にプロジェクトが承認され、建設が始まる予定の移住地もあります。


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出典: https://www.baogiaothong.vn/thu-tuong-chi-dao-giao-het-mat-bang-lam-cao-toc-dong-nai-moi-giao-gan-40-192240629180122681.htm

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