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首相は高速道路建設のためにすべての土地を引き渡すよう指示したが、ドンナイ省は40%近くしか引き渡していない。

Báo Giao thôngBáo Giao thông29/06/2024

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6月は逃したが、7月は約束した

6月29日、 ドンナイ省人民委員会は、ビエンホア-ブンタウ高速道路事業の補償と用地明け渡しに関する第2次30昼夜計画をまとめる会議を開催した。これにより、 ドンナイ省は首相の要請に基づき6月末に用地引き渡しを行う期限を過ぎてしまった。

Thủ tướng chỉ đạo giao hết mặt bằng làm cao tốc, Đồng Nai mới giao gần 40%- Ảnh 1.

ドンナイ省を通るビエンホア・ブンタウ高速道路区間の集計が100%完了した。

以前、2024年春の初めにビエンホア・ブンタウ高速道路の進捗状況を視察した際、 首相はドンナイ省に対し、6月30日までにビエンホア・ブンタウ高速道路プロジェクトの全敷地を引き渡すよう要請した。しかし、6月末までに同省が引き渡したのは、プロジェクト用地の40%に相当する約80ヘクタールの土地のみであった。

現地報道によれば、6月末までにプロジェクト全体が100%完了したという。

しかし、土地の起源を特定することは依然として困難です。ビエンホア市では171件、ロンタン区では283件の事例があります。

ビエンホア市を通る区間については、272区画の土地について5段階に分けて補償・支援計画の承認が完了し、総額は2,870億ドンを超えました。ロンタン区を通る区間についても、357件の土地について約3,800億ドンの補償・支援計画が承認されました。

Thủ tướng chỉ đạo giao hết mặt bằng làm cao tốc, Đồng Nai mới giao gần 40%- Ảnh 2.

これに先立ち、6月21日には運輸省のレ・アン・トゥアン副大臣がビエンホア・ブンタウ高速道路を視察し、ドンナイ省に対しプロジェクトに必要な土地を早急に引き渡すよう要請した。

会議において、ドンナイ省人民委員会のヴォー・タン・ドゥック委員長代理は、ドンナイ省を通過するビエンホア・ブンタウ高速道路区間の用地確保作業は、これまでいくつかの前向きな変化と成果を達成してきたと評価した。特に、100%のカウントは、あらゆるレベルとセクターの努力の成果であると述べた。

「我々の努力にもかかわらず、6月30日までにプロジェクト敷地全体の引き渡しという目標をまだ達成できていない。したがって、各部署は集中して時間を増やし、人員を増強し、7月にプロジェクト敷地全体の引き渡しを完了させるように努めなければならない」とヴォー・タン・ドゥック氏は指示した。

Thủ tướng chỉ đạo giao hết mặt bằng làm cao tốc, Đồng Nai mới giao gần 40%- Ảnh 3.

矯正学校を通るビエンホア-ブンタウ高速道路の建設。

ドンナイ省議長は、7月15日までに残りのすべての案件に対する補償・支援計画の承認を完了するよう要請した。同時に、住民の移転についても検討する必要がある。補償と支援の支払い、そして住民が計画通りに土地を引き渡すよう動員することに重点を置く。

Thủ tướng chỉ đạo giao hết mặt bằng làm cao tốc, Đồng Nai mới giao gần 40%- Ảnh 4.

ビエンホア・ブンタウ高速道路構成要素プロジェクト2における大規模交差点の建設。

土地は直接売却され、前の所有者を特定することは困難

ビエンホア市とロンタイン市の指導者らは、プロジェクトの用地整地がなかなか進まない理由として、ビエンホア・ブンタウ高速道路プロジェクトのために土地を数えたところ、人々が区画に分け、手書きの文書で多数の所有者を介して売買し、農地に家を建てている農地が大量にあったと述べた。

土地の売主は既にその地域を離れているか、居住していないため連絡が取れません。また、現在の土地使用者も正式な土地所有者が誰なのか、元の土地使用権証書がどこにあるのかを知らず、土地所有者の特定に長い時間がかかります。

さらに、土地を回収された農地利用者が当該土地の所在地に居住していない場合、農業生産に直接従事する主体への支援政策は、当該土地が所在する村の人民委員会と、利用者が居住する村の人民委員会の確認が必要となるため、多くの時間を要します。人々は土地の補償価格を比較する心理があり、土地の譲渡に消極的です。

補償、用地整地、移住支援を担当するドンナイ省プロジェクト管理委員会によると、プロジェクトの現場では、農地に家を建てている世帯が多く、土地が手渡しで売買され、多くの所有者に譲渡されていることが問題となっている。

土地所有者を特定して家の所有者を特定し、家の建設時期を決定し、資産を形成する作業には多くの時間がかかり、書類や手続きの遅延につながります。

土地は書類上は一家の所有でも、実際には帳簿上の境界や位置が異なり、別の家が使用していたりするケースもあります。そのため、専門スタッフが書類を一つ一つ処理し、一つ一つの問題を少しずつ解決していくには、多くの時間がかかります。

ビエンホア・ブンタウ高速道路は全長53.7km、総投資額は19兆ドンを超えます。プロジェクトの起点はビエンホア市を通る国道1号線バイパスと交差し、終点は国道56号線(バリア・ブンタウ)と交差します。プロジェクトは3つのコンポーネントプロジェクトに分かれており、コンポーネントプロジェクト1とコンポーネントプロジェクト2はドンナイ省を通過します。コンポーネントプロジェクト3はバリア・ブンタウ省を通過します。

ドンナイ省を通るビエンホア・ブンタウ高速道路の移転については、ロンドゥック(ロンタン)移転地区のインフラ整備がほぼ完了していることが知られています。ロンフオック移転地区も形が整っており、サブエリアに分割されています。

7月から9月にかけて、これらの地域で住民に移転用地が提供されます。第一段階では、プロジェクト対象地域内の約140世帯に移転用地が提供される予定です。

ビエンホアには、タムフック地区にプロジェクトが承認され、建設が始まる予定の移住地もあります。


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出典: https://www.baogiaothong.vn/thu-tuong-chi-dao-giao-het-mat-bang-lam-cao-toc-dong-nai-moi-giao-gan-40-192240629180122681.htm

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