首相、物流発展のための3つの目標と7つの解決策を提示

ファム・ミン・チン首相はベトナム物流フォーラム2024に出席して講演し、ベトナムの物流産業の発展を促進するための目標と解決策を概説した。

潜在能力に見合わない開発

12月2日午前、バリア・ブンタウ省において、商工省は省人民委員会と連携し、「自由貿易区 ― 物流成長を促進する画期的なソリューション」をテーマにベトナム物流フォーラム2024を開催した。ファム・ミン・チン首相が出席し、演説を行った。

Thủ tướng nêu ba mục tiêu, bảy giải pháp phát triển logistics- Ảnh 1. — ファム・ミン・チン首相とその代表団はベトナム物流フォーラム2024に出席した。

フォーラムでは、ベトナム物流が新たな時代を迎えること、東南アジア地域の物流インフラの連携による地域連携の促進、自由貿易地域の発展動向、ベトナムの物流業界への機会と提言といった内容に焦点が当てられました。

会議の開会の辞で、グエン・ホン・ディエン商工大臣は、物流は経済の「血管」とみなされるサービス産業であり、企業を結びつけ、支える上で重要な役割を果たしていると述べた。

ベトナムは、物流サービスの発展に大きな潜在力と条件を備えた市場の一つと考えられています。ベトナムの物流サービス産業は年間平均14～16%の成長を遂げており、新興物流市場の中で上位10位以内にランクインしています。物流機会指数では世界上位4位、物流効率指数では世界上位43位にランクインしています。

Thủ tướng nêu ba mục tiêu, bảy giải pháp phát triển logistics- Ảnh 2. — 多くの省庁や分野のリーダーがベトナム物流フォーラム2024に出席しました。

しかし、ベトナムの物流サービス産業の発展は、その潜在力や優位性に見合っていない。物流コストは依然として高く、競争力は低く、人材、特に質の高い人材が不足している。

特に、インフラの接続性の欠如は、物流サービスの発展を妨げる大きな「ボトルネック」となっています。

「自由貿易地域は、各国が利益を最大化するための重要な競争上の優位性と効果的な手段の一つとなるだろう。」

「ベトナムは戦略的かつ潜在的な地理的条件、深水港湾インフラ、国際空港、道路・鉄道交通ハブの開発における強みなどにより、大規模で近代的な自由貿易地域を建設・開発するためのあらゆる有利な条件を備えている」とディエン氏は述べた。

Thủ tướng nêu ba mục tiêu, bảy giải pháp phát triển logistics- Ảnh 3. — グエン・ホン・ディエン商工大臣がフォーラムの開会演説を行った。

バリア・ブンタウ省党委員会書記のファム・ヴィエット・タン氏は、同省は東南アジア地域と全国への東海への玄関口であると述べた。近年、ロンタイン空港とカイメップ・チーバイ港に加え、地域間交通網への投資が相次いでおり、「グリーンポート、グリーン物流」モデルに基づき、国内外の物流センターの開発が進められており、国際統合と持続可能な発展の要件を満たしている。

したがって、カイメップハー地区の海港に関連した自由貿易地域の形成は、南東部地域の物流インフラを完成させるための戦略的なステップです。

ロンタン空港とカイメップ・チーバイ深水港を同時に接続するカイメップ・ハー自由貿易区の早期設立は、ベトナムに絶対的な競争上の優位性をもたらし、モックバイからカイメップ・チーバイまでの東西経済回廊への投資誘致の新たな原動力となるでしょう。