ファム・ミン・チン首相は、80の主要プロジェクトの建設と開業を命じた。

nhà ga T3 - Ảnh 1. — 首相がT3ターミナルを視察 - 写真：VNA

VNeIDでフライトにチェックイン

首相は開業式典前にプロジェクトを視察し、駅は運用の準備が整っており、乗客に素晴らしい体験をもたらすだろうと評価した。

首相によれば、ターミナルT3は合意の結晶です。首相はホーチミン市、省庁、企業の努力と周辺住民の多大な犠牲に感謝の意を表した。

彼らは駅と接続道路を建設するために土地、住居、そして生計を放棄しました。「これは共同体の精神であり、共通の誇りだ」と首相は強調した。

敷地面積112,500㎡（地下1階、地上4階）のT3ターミナルは、スマート空港技術を統合しています。乗客はチップが埋め込まれた国民識別カードまたはVNeIDを使用して、チェックイン、手荷物検査、セキュリティ管理からEゲートを経由した飛行機への搭乗までの手続きを自動的に完了します。

共有チェックインキオスクを備えた ACV セルフサービスシステムは、時間を節約し、従来のチケットカウンターを何千も削減し、プロセスを透明化するのに役立ちます。

首相は、デジタル変革は人に焦点を当て、コストと手間を削減し、ネガティブな要素を排除するものであると断言した。

開業当日、ターミナルT3ではベトナム航空の国内線49便（ホーチミン市 - ハノイ、ホーチミン市 - ヴァン・ドン）が運航し、11,961人の乗客が利用しました。無料バスは午前 6 時から午前 2 時まで 10 ～ 15 分間隔で運行しており、ターミナル T1、T2、T3 を結びます。

ファム・ミン・チン首相は、乗客が快適に過ごし、興奮できるよう、すべての問題を早急に解決するよう要請した。

スマートな空港、鉄道、水路に向けて

彼は、ロンタイン空港ターミナルを2025年に基本的に完成させることを目標に、航空だけでなく鉄道や水路にもスマートターミナルを建設するという方向性を強調した。

同時に、航空だけでなく鉄道や水路などにもスマートステーションモデルを全国展開していく。目標は、人々に最適なサービスを提供する統合型インテリジェント輸送システムを構築することです。

首相は、運営部門、特に空港責任者は問題が発生したらすぐに解決する必要があると指摘した。

「どんな新しいシステムにも試験期間と一定の遅延が伴う。重要なのは、迅速に対応し、乗客が常に快適でワクワクした気持ちでいられるようにすることだ」と首相は助言した。

首相は、ターミナルT3では、乗客がチケット購入のために列に並ぶ必要がなくなり、素早くチェックインでき、飛行機に搭乗する前にゆっくりと鏡で自分の姿を見ることもできるなど、シンプルだが有意義な喜びがもたらされると強調した。

これは技術的な成果であるだけでなく、国民への贈り物でもあり、統一され力強く発展する国の誇りに貢献します。

80の主要国家プロジェクトの開始と発足

ファム・ミン・チン首相は開所式で、予定より2か月早くプロジェクトを完了させた投資家と建設ユニット、特にCC1の努力を高く評価した。

首相は、この勢いと成果がロンタイン国際空港ターミナルプロジェクトが2025年末までに完成すると見込まれる前提であることを強調し、国家の主要プロジェクトのスケジュール超過達成を継続するよう求めた。

nhà ga T3 - Ảnh 2. — 首相は、ターミナル3の搭乗手続きのための電子識別、認証、生体認証ソリューションの導入式典で演説した - 写真：クアン・ディン

ファム・ミン・チン首相はタンソンニャット第3ターミナルで演説し、南ベトナム解放・祖国統一記念日50周年の英雄的な雰囲気の中、全国で80件のプロジェクトが開始・完了したことを強調した。この結果を達成するには、政治システム全体の多大な努力が必要です。

首相は次のように述べた。「今日だけで、環状3号線と環状5号線の立体交差など、全国で33件の新たなプロジェクトの建設が開始されました。環状2号線1、2区構成事業、タイグエン大学建設投資事業。カンザー沿岸都市圏…これらはすべて重要な戦略的プロジェクトであり、政治体制全体の決意を示し、国家の安全と防衛を確保し、国家発展の時代を迎えています。

2025年までに、国全体で同期した近代的なインフラシステムを構築し、情報通信インフラの発展を優先し、国家建設の基盤を築くことを目指しています。

nhà ga T3 - Ảnh 3. — T3ターミナル橋梁地点における工事およびプロジェクトの起工式および開所式 - 写真：QUANG DINH

我が党は、上記の任務を完遂するためには、技術インフラを完備し、あらゆる資源を投入し、あらゆるボトルネックと課題を取り除き、2025年に主要プロジェクトを完遂する必要があると決定した。ロンタイン空港、ターミナル3Tの第1期を基本的に完遂し、3,000kmの高速道路、インフラ、医療、教育を完遂し、2026年に南北高速鉄道の建設を開始する。

政府は北部、中部、南部の各地域にわたる80件のプロジェクトの起工式を開催した。そのうち、社会経済発展に役立つ47の大規模プロジェクトが発足し、高速道路の総距離は2,200キロメートルに増加し、2025年末までには高速道路は3,000キロメートルを超える可能性があります。

また、ターミナルT3が予定より早く完成したことを大変嬉しく思っております。これは私たちの努力と団結の成果です。このプロジェクトはロンタイン国際ターミナルに弾みを与えるでしょう。そこからロンタイン空港は最高の精神で2025年までに基本的に完成するでしょう。」

首相は、国民がインフラ整備の成果を享受できるよう、このプロジェクトが重要なものとなることを期待している。今日のプロジェクトは、技術インフラの問題を克服し、新たな発展空間を開拓し、発展の勢いを生み出すという党の政策を実現したものであり、大きな意義を持っています。

党と国家の主要政策を支持し、重要なプロジェクトが今日完成し、開始されるよう、土地の一部を犠牲にして家を移転してくれた人々に感謝したいと思います。この開所式と起工式は省内、地域間、省間、国際間のつながりを築き、経済発展を促進する上で重要な意義を持つ。

投資効率を高めるために、各部署は効果的な開発を早急に組織し、人々の物質的・精神的な生活に配慮し、人々がより良い生活を送れるようにする必要がある。新たに開始されるプロジェクトについては、適切な品質と進捗で建設が予定通りに開始され、投資の効率性が高まるように、各部署が設備を動員する必要があります。さらに、私たちはプロジェクトのための土地の開拓にも力を入れています。

「私は、各個人と各団体に対し、プロジェクトの進捗、質、そして国民の幸福のための環境が確保されるよう、思考と発想の革新を呼びかけます。南北解放・祖国統一50周年を記念し、80の国家重点プロジェクトの着工と発足を正式に発表します」と首相は述べた。

Thủ tướng Phạm Minh Chính phát lệnh khởi công, khánh thành đồng loạt 80 công trình, dự án trọng điểm - Ảnh 4. — 首相が80の主要国家プロジェクトの起工式と開所式を発表 - 写真：クアン・ディン

ドンホイT2ターミナルの起工式

タンソンニャット第3旅客ターミナルの開業式に加え、同日、ベトナム空港公社（ACV）は、総投資額1兆7,500億ベトナムドン超のドンホイ空港第2旅客ターミナル建設プロジェクトの起工式を開催した。

クアンビン省の橋の建設に出席したのは、党中央委員会委員で建設大臣のトラン・ホン・ミン氏、トラン・フォン氏 - クアンビン省人民委員会委員長、中央および地方の省庁や支部のリーダーたち。

クアンビン橋頭堡で直接演説したクアンビン省人民委員会常任副委員長のドアン・ゴック・ラム氏は、T2旅客ターミナル建設の起工とドンホイ空港の収容能力増強は重要な節目であり、観光開発に大きな可能性を秘めたクアンビンの航空交通のボトルネックの解消に貢献すると語った。同時に、このプロジェクトは建築上のハイライトにもなり、地方の都市部に新たな表情を生み出すことになるでしょう。

T2旅客ターミナルプロジェクトは、「ドンホイ空港T2旅客ターミナルの建設および航空機駐機場の拡張」という全体プロジェクトの一部です。

これは、ベトナム空港公社（ACV）が100％のACV資本を使用して投資したグループBプロジェクトです。

ターミナルT2は、地上2階と中2階を含む約12,000平方メートルの敷地に建設され、到着階と出発階が別々になっており、通風と交通の利便性が確保されます。

このプロジェクトは、運用開始直後から年間300万人の乗客にサービスを提供し、ピーク時の輸送能力は1時間あたり1,200人に達する予定です。

生体認証技術は、何百万時間もの時間を節約し、何兆ドルもの価値を生み出します

年間2,000万人の乗客を収容できる国内最大のプロジェクトであるターミナルT3により、タンソンニャット空港の総運航能力は5,000万人に増加します。

T3 の特別な特徴は、プロセス全体にわたって生体認証技術を適用していることです。これにより、乗客はベトナム航空やベトジェットなどの航空会社のシステムに統合された VNeID アプリケーションを通じて顔認識のみを使用してチケットの予約、チェックイン、搭乗を行うことができます。

ベトジェット取締役会長のグエン・ティ・フォン・タオ氏は開所式で、生体認証技術は歴史的な節目であり、サービスを革新するだけでなく、ベトナムを地域および世界のスマート航空センターにするという願望を裏付けるものであると述べた。

毎年1億900万人の乗客が空港を通過するため、このソリューションにより手続き時間が何百万時間も節約され、数千億ドンの経済的価値がもたらされます。

電子顧客確認（eKYC）、人工知能、自動化により、ベトナムの航空会社は世界的なトレンドに追いつくだけでなく、乗客に迅速で便利、かつ安全な体験を提供することで、世界をリードする機会も得られます。

ベトナム航空のダン・ゴック・ホア会長は、同航空が、高く飛ぶという国家の願望を象徴するラック鳥のロゴが印刷されたボーイング787-9型機を使用した特別便を2便運航したと語った。

午前8時、ハノイ発のVN243便が着陸し、T3を使用する最初の商業便となった。続いて、229人の乗客を乗せたVN244便が午前9時30分にT3からハノイに向けて離陸し、ターミナルが正式にオープンした。

また、この機会にベトナム航空はターミナル3の4階に新しいロータスラウンジをオープンしました。 330㎡の広さを誇るラウンジは、ビジネスクラスのお客様、ゴールデンロータス会員、優先ゲストに贅沢な空間を提供します。同航空会社のハノイ・ホーチミン市間の国内線は4月19日午前0時からT3での運航に切り替えられ、4月28日には国内線ネットワーク全体（コンダオ、ラックザー、カマウ方面の路線を除く）の切り替えが完了する予定だ。