国家重要プロジェクト群に属する首都圏環状4号線プロジェクトは、 ハノイ、フンイエン、バクニンの3省市を横断し、 ハノイ・ラオカイ高速道路とノイバイ・ハロン高速道路を繋ぎます。総延長は112.8kmで、第1期の総投資額は約85兆8000億ドンです。プロジェクトは2023年6月に着工しました。
このうち、 バクニン省を通過する区間は、路線延長35.3kmで、環状4号線25.6kmと、環状4号線とノイバイ・ハロン高速道路を結ぶ区間9.7kmが含まれます。総投資額は5兆2,740億ドンです。
首相、グエン・ヴァン・タン運輸大臣、グエン・アイン・トゥアンバクニン省党委員会書記は、建設現場の技術者や労働者を激励するため贈り物を贈呈した。（写真：VGP/Nhat Bac）
国会の決議によれば、バクニン省は、バクニン省における補償、支援、移住の構成プロジェクトと、バクニン省における並行道路建設の構成プロジェクトの 2 つの構成プロジェクトの実施を割り当てられています。
用地取得に関しては、省は現在、総敷地面積の97.2％にあたる364/374ヘクタールを投資家に引き渡しており、残りの2.8％の住宅用地は2024年11月末までに引き渡される予定である。地元の指導者たちは、11件の移住プロジェクトの完了を断固として指導している。
ファム・ミン・チン首相は、バクニン省を通るハノイ首都圏環状道路4号線建設投資プロジェクトの実施状況報告を聞いている。（写真：VGP/Nhat Bac）
このプロジェクトは3つのパッケージに分かれており、24の建設チームに編成されています。バクニン省は、困難や障害を取り除くための指導を強化し、請負業者に3交代制、4チームでの作業を求め、プロジェクトの進捗を加速させています。
2024年9月から11月にかけて総工費を4,000億ドン以上に引き上げ、基本的に2025年にプロジェクトを完了し（2023年に引き渡し済みの区間）、残りの項目を2026年に完了し、予定より7か月早い2026年4月にプロジェクト全体を完了することを目指します。
現在、バクニン省には資材鉱山がないため、盛土用の砂と土の供給が最大の課題となっています。この問題について、バクニン省はバクザン省、ランソン省、フート省などの近隣省と連絡を取り、供給源を確保するための学際的な作業部会を設置しました。
ファム・ミン・チン首相は、トゥアンタン町の建設現場の進捗状況を確認し、技術者や作業員を激励し、バクニン省に対し、用地の整地が完了次第、建設を開始できるよう、用地の整地作業の完了に注力するよう指示した。
送電柱などの技術工事を積極的に移設し、原材料の供給を確保するために他の地域と協力・調整します。
首相はトゥアンタン町の建設現場の技術者や労働者を激励した。（写真：VGP/Nhat Bac）
首相は請負業者に対し、機械と人的資源を動員して3交代制で働き、「早く食べて早く寝る」こと、そして旧正月や祝日も働くことを要請した。
施工過程において、監理・監督部隊は検査・監督を強化し、品質と進捗を確保し、支払い・決済業務を速やかに遂行しなければならない。
首相はまた、進捗をさらに短縮するよう要請し、2025年12月31日までにバクニン省を通るプロジェクト区間を完了しなければならないとした。
「プロジェクトの早期完成は新たな開発空間を開拓し、バクニン省の人々と企業がその恩恵を受けることになる。したがって、人材、作業、責任、実施期間、効果、そして成果について、リーダーシップと指示を明確にする必要がある」と首相は指示した。
また、建設現場で首相は、メソー橋（フンイエン省）、紅河に架かるホンハー橋（ハノイ）、ドゥオン川に架かるホアイトゥオン橋（バクニン省）を含む環状4号線の3つの橋梁への投資に関する困難をいかに解決するかについても意見を述べた。
首相は計画投資省に対し、運輸省および3つの地方自治体と連携し、全ルートの進捗を確実にするため、管轄当局に緊急に報告して検討と決定を得るよう要請した。
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出典: https://www.baogiaothong.vn/thu-tuong-yeu-cau-rut-ngan-tien-do-vanh-dai-4-qua-bac-ninh-192240922114137165.htm
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