TPO - アスファルト表面の深刻な損傷と裂け目により、環状道路 3 号線の一連の伸縮継手は、修理と交換のために建設局によって「閉鎖」されています。
TPO - アスファルト表面の深刻な損傷と裂け目により、環状道路 3 号線の一連の伸縮継手は、修理と交換のために建設局によって「閉鎖」されています。
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使用開始から13年が経過し、交通密度が路線の設計容量の8倍に増加したことで、環状3号線の高架部分の多くの箇所（多くの箇所の伸縮継手を含む）が深刻な損傷を受けています。 3月25日の午後に撮影された写真。 |
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ここの損傷した伸縮継手では、アスファルト表面にひび割れや裂け目が見られます。 |
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これは、建築設計に反するだけでなく、道路上の車両にとっても危険です。損傷した伸縮継ぎ目を検知して通過するときに路面が隆起し、運転者が反射的に急ブレーキをかけるため、後続車に押し戻される衝突や事故のリスクが高まります。 |
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マイディック高架橋とタンロンアベニューの交差点など、伸縮継手が多数破損している区間では、車やトラックが低速で追従しなければならず、交通渋滞が絶えず発生している。 3月24日に撮影された写真。 |
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上記の現実を踏まえ、建設省交通工事保守委員会の責任者は、委員会が現在、損傷した伸縮継手を修理・交換するために、夜間に環状3号線の高架を「閉鎖」し、日中に道路の半分を閉鎖するなど、「大規模な」修理プロジェクトを実施していると述べた。 |
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当局が伸縮継手を修理するために環状道路3号線の高架区間であるマイディックからタンロンアベニュー交差点までを閉鎖したのは、3月23日から4月27日までだった。 |
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修理後、損傷したゴム製の伸縮継手は「のこぎり歯」構造の鉄製の伸縮継手に交換され、車両のスムーズな移動に役立ちます。 |
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昨晩と今朝、環状3号線の高架区間であるマイディックからタンロンアベニュー交差点までが夜間閉鎖され、日中も一部閉鎖されたため、交通は困難を極めた。しかし当局は、交通監察局と交通警察が交通を迂回させる計画を持っており、道路を閉鎖するのは「ソフトな」解決策だと述べた。交通渋滞が続く場合、当局は交通を優先するためフェンスを狭めるよう部隊に要請するだろう。 |
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出典: https://tienphong.vn/thuc-trang-hu-hong-tai-cac-khe-co-gian-vanh-dai-3-tren-cao-khien-mat-duong-bi-xe-rach-post1728001.tpo
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