TPO - アスファルト表面の深刻な損傷と裂け目により、環状道路 3 号線の一連の伸縮継手は、修理または交換のために建設局によって「閉鎖」されています。
TPO - アスファルト表面の深刻な損傷と裂け目により、環状道路 3 号線の一連の伸縮継手は、修理または交換のために建設局によって「閉鎖」されています。
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開通から13年が経過し、交通量が路線の設計容量の8倍に増加したことで、環状3号線高架道路の多くの箇所、特に多くの箇所の伸縮継手が深刻な損傷を受けている。写真は3月25日午後撮影。 |
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ここでは、損傷した伸縮継ぎ目により、アスファルト表面にひび割れや裂け目が見られます。 |
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これは、建築設計に反するだけでなく、道路上の車両にとっても危険です。損傷した伸縮継ぎ目を検知して通過する際に路面が隆起し、運転者が反射的に急ブレーキをかけるため、衝突や事故のリスクが高まり、後続車に押し戻される可能性があります。 |
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マイディック高架橋とタンロンアベニューの交差点など、多くの箇所で伸縮継手が破損しているため、車やトラックは低速で通行せざるを得ず、渋滞が続いています。写真は3月24日撮影。 |
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上記の現実を踏まえ、建設省交通工事保守委員会の責任者は、委員会が現在、損傷した伸縮継手を修理・交換するために、夜間に環状3号線の高架を「閉鎖」し、日中に道路の半分を閉鎖するなど、「大規模な」修理プロジェクトを実施していると述べた。 |
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当局が伸縮継手を修理するために環状道路3号線の高架区間であるマイディックからタンロンアベニュー交差点までを閉鎖したのは、3月23日から4月27日までだった。 |
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修理後、損傷したゴム製の伸縮継手は「のこぎり歯」構造の鉄製の伸縮継手に交換され、車両のスムーズな移動に役立ちます。 |
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昨夜と今朝、環状3号線の高架区間であるマイディック通りとタンロン通りの交差点が夜間閉鎖され、日中も一部閉鎖されたため、交通は混乱した。しかし、当局は、交通監察局と交通警察が合同で交通を迂回させる計画を立てており、道路閉鎖は「ソフト」な解決策であると述べた。渋滞が続く場合は、当局は交通確保を最優先にするため、フェンスを狭めるよう同局に指示する。 |
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出典: https://tienphong.vn/thuc-trang-hu-hong-tai-cac-khe-co-gian-vanh-dai-3-tren-cao-khien-mat-duong-bi-xe-rach-post1728001.tpo
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