1世紀以上行方不明だった米潜水艦が発見される

（ダン・トリ） - 100年以上前、第一次世界大戦中に沈没した潜水艦がサンディエゴ沖で発見された。

詳細なデジタル写真とソナーデータから再構成された画像には、サンディエゴ沖数キロの海底に横たわる米F-1潜水艦が写っている（写真提供：ウッズホール海洋学研究所）。

研究者らは、サンディエゴ近海で、長らく行方不明だった2つの軍事資産の残骸を発見した。1917年の訓練中の事故で沈没した米潜水艦と、1950年に近くで墜落した米海軍の練習機である。

USS F-1潜水艦は、別の米海軍潜水艦との衝突で大きな損傷を受けた後、数秒以内に沈没した。この事故で乗組員19人が溺死し、3人が別の潜水艦によって救助された。

ウッズホール海洋研究所（WHOI）と米海軍の研究者らは、今年初めにこの地域を探検した際、沈没船を発見し、沈没以来調査を続けている。

現在、それは400メートル以上の深さの海底に横たわっています。深度が深すぎてダイバーが潜ることができなかったため、WHOIの研究船アトランティスが運用する有人潜水艇（HOV）アルビンと自律型潜水艇（AUV）セントリーの操縦者によって沈没船の調査が行われた。

「これら2つの重要な海洋観測機器は、非常にうまく連携して機能します」とWHOIのアルビンチームのディレクター、ストリクロット氏は語った。 「これら2つの機器の力を合わせることで、深海海洋学の研究と探査に大きな成果がもたらされました。」

難破船

米海軍歴史遺産司令部（NHHC）の深海考古学者ブラッドリー・クルーガー氏は、数回の潜水でアルビン号に乗船し、多くの軍人が死亡した1917年の沈没の様子をスケッチした。

「事故が発生したとき、USS F-1はサンペドロからサンディエゴへ航行中、48時間の技術・性能テストを行っていた」と彼は語った。

海軍の潜水艦USS F-2とUSS F-3は、3隻とも霧域に入ったときに同様のテストを行っていた。 USS F-3はUSS F-1と衝突し、衝突後もUSS F-3は現場に留まり、水中にいた生存者の救助に協力した。

復元された画像には、船の司令塔と沈没の原因となった船体の損傷が写っている（写真：ウッズホール海洋研究所）。

ストリックロット氏は、海軍の記録から潜水艦の残骸の暫定的な位置を特定し、調査のためにAUVセントリーを派遣したと述べた。捜索開始初日の午後に沈没船を発見した。

F-1は現在、右舷を下にして船首を北西に向けて横たわっており、その後の有人探査機アルビンによる探査で、100年以上も水中にあったにもかかわらず、この潜水艦は「驚くほど無傷」の状態であることがわかった。

現在、この難破船は 1917 年の事故で亡くなった 19 人の乗組員の戦没者墓地となっています。 WHOIと海軍は、「沈没船の状態を保護し、そこに含まれる遺産を尊重するため」沈没船に接触しないことで合意した。

爆撃機は訓練中

調査隊はまた、1950年に練習機として使用中に同じ地域で墜落した米海軍のグラマンTBFアベンジャー雷撃機の近くの残骸も調査した。

ストリクロット氏は、WHOI は爆撃機の残骸を長年認識しており、アルビン号の技術・訓練潜水のターゲットとなっていたが、米海軍は残骸の位置を知らなかったため、海軍の記録に情報を加えるために現場を調査したと説明した。

この潜水により、NHHCは正式に航空機を特定し、搭乗していた乗組員が墜落事故を生き延びたことを確認することができた。

ストリクロット氏は、沈没した飛行機のエンジンカバーに印刷されている数字「13」にずっと興味を持っていたと付け加えた。この数字は信仰や迷信の観点からは不吉な数字だが、実際には当時その飛行機を訓練していた飛行隊の番号だった。

出典: https://dantri.com.vn/khoa-hoc/tim-thay-tau-ngam-my-mat-tich-hon-mot-the-ky-20250526235826071.htm