インフラ、高速道路、情報技術への投資を優先する

ラムドン省、ビントゥアン省、ダクノン省の3省はラムドン省と呼ばれる新しい行政単位に統合される。 政治・行政の中心地はダラット市に置かれる予定だ。

合併後、新しいラムドン省の面積は24,233平方キロメートルを超え、高原から海岸まで広がる地形で国内最大となる。しかし、道路交通インフラや情報技術には依然として多くの限界があり、地域発展の要件を満たしていません。

ラムドン省は、合併後の潜在力を効果的に活用するため、政府と中央省庁がインフラ投資を優先し、投資を誘致するための優遇政策と、地域の特性に適した分散管理メカニズムを設け、同期した調和のとれた発展の条件を整えることを推奨している。

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ラムドン省の中心地、ダラット市街地の一角。写真：スアン・ゴック

特に、同州は、主要な経済地域を結ぶ国道20号線、国道27号線、国道28号線と28B号線、国道55号線などの主要な国道の改修と改良に資源を割り当てることを提案した。

さらに、この地域では、ダウザイ - リエンクオン高速道路（南北軸）など、多くの高速道路プロジェクトの進捗を加速させることを優先すべきだと考えています。ニャチャン - ダラット高速道路;ビントゥアン - ダクノン高速道路 (東 - 西軸)。

これらの高速道路が完成すると、移動時間が短縮されるだけでなく、開発スペースも拡大し、中央高地と南中央海岸を結ぶ戦略的な経済回廊が形成されます。

さらに、同州はデジタル変革を支援し、電子政府を構築するための情報技術インフラシステムへの投資も提案した。最大 124 のコミューンと散在する地形を擁する同地域において、管理効率を向上させ、住民にサービスを提供するためには、デジタル インフラストラクチャの開発が緊急の課題となっています。

鉱物・エネルギー収入の50％を開発のために留保する提案

合併後の注目すべき点は、新しいラムドン省が、経済的価値の高い希少で貴重な種類の鉱物を多数含む、国内で最も豊富な鉱物資源を保有することになるという点だ。

統計によると、ラムドン省には現在、10億トンを超えるボーキサイト、380の金属および非金属鉱石採掘場、7つのサファイア採掘場、38の鉱水鉱山がある。

一方、ダクノンは約17億8000万トンのボーキサイトを保有しており、全国のボーキサイト埋蔵量の57％以上を占めている。

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ダクノンアルミニウム電解プラントプロジェクトが位置するNhan Co工業団地。写真：スアン・ゴック

ビントゥアン省は、約5億9,900万トンのチタン砂金（国土の92%を占める）を埋蔵するほか、ガラス砂、ベントナイト、ジルコン、錫、金、重炭酸塩鉱水の一連の鉱山があり、国の「チタンの穀倉地帯」として知られています。

特に、ビントゥアン省の沖合地域には、スートゥデン、スートゥヴァン、ランドンなどの大規模な油田やガス田が数多く存在し、高い生産量で採掘されています。政府は将来この場所を国家の石油・ガス備蓄センターにすることを計画している。

これに基づき、ラムドン省は、鉱物とエネルギーからの収入の少なくとも50％を輸送インフラ、テクノロジー、教育、医療に再投資することを許可することを提案した。これは、地方自治体が迅速かつ持続的に発展するための推進力を生み出す「特別な金融メカニズム」と考えられています。

中央政府が上記の勧告に同意すれば、ラムドン省は合併後に国の鉱物・エネルギーの中心地となる機会を得るとともに、中部高原におけるグリーン経済開発、デジタル変革、スマート都市部のモデルとなるだろう。

ラムドン省は、系統的な投資戦略、特別な金融メカニズム、持続可能な開発志向により、既存の「資源の宝庫」を促進するだけでなく、国家予算への貢献を拡大し、南中部沿岸・中部高原地域全体に新たな成長の勢いを生み出しています。

出典: https://vietnamnet.vn/tinh-co-kho-bau-lon-nhat-nuoc-muon-giu-lai-50-nguon-thu-tu-khoang-san-2401183.html