トヨタ クラウンセダン 70周年記念特別仕様車

特別仕様のトヨタ クラウン 70周年記念エディションは、マイバッハのようなツートンカラーで塗装され、リミテッド マットメタルバージョンは、スポーツカーのようなマットグレーで塗装されています。

トヨタは、伝説のクラウンの70周年を記念して、主力車種であるクラウンセダンを日本で新たにアップデートした2つの特別仕様車を発表した。

1955年の創業以来、継続的に生産されてきたクラウンブランド。トヨタは70周年を記念し、クラウン スペシャルエディションZ「The 70th」を日本限定で発売します。一方、リミテッドマットメタルバージョンは、よりクールでダークなマット仕上げとなっています。

クラウン70周年記念エディションは、上半分をプレシャスメタリック、下半分をプレシャスホワイトパールまたはプレシャスブラックパールとしたツートンカラーの塗装を採用。

この組み合わせは、マイバッハや現在の多くの超高級車に見られるような、ラグジュアリーな外観を生み出しています。セダンにはマットブラック仕上げの20インチアルミホイールが装着されています。控えめな70周年記念の小さなエンブレムがあしらわれたグレーのサイドデカールはオプションです。

ダッシュボードにはクラウンエンブレムをあしらった記念ロゴがレーザー彫刻され、ギアセレクターにもジュエリーのように刻印されています。

70周年記念ロゴは、パドルランプ、マニュアルとリモコンキーを収納するリサイクルレザー製のキャリングケースにも表示されています。

トヨタ クラウン 70 周年記念エディションの特別なブラック ラスター インテリアには木目調のアクセントが付いており、豪華でありながら派手すぎない車に仕上がっています。

トヨタは70周年記念モデルに加え、クラウン スペシャルエディション Zリミテッド マットメタリックも設定しています。こちらはダークマットグレーのボディカラーで、トヨタによると汚れ落とししやすいマット仕上げとなっています。


70周年記念モデルと同様に、20インチのマットブラックホイールとブラックラスターのインテリアを採用していますが、宝石のようなギアシフトノブは採用されていません。ディーラーオプションのアクセサリーには、ヘッドレストとパノラミックサンルーフが含まれます。

どちらの特別仕様車にも、2種類のパワートレインが搭載されます。1つは2.5リッターのセルフチャージングハイブリッドエンジン、もう1つはMIRAIシリーズから流用した水素燃料電池を使用した電気モーターです。

トヨタクラウンスペシャルエディションZ“The 70th”の価格は、ハイブリッド版が755万円（13億6,800万VND相当）、FCV版が855万円（約15億5,000万VND）から。

クラウン スペシャルエディション マットメタルバージョンは、810万円（14億6000万ドン相当）から始まり、水素パワートレイン搭載車では910万円（約16億5000万ドン）と、やや高価になります。

ビデオ：特別な70年トヨタクラウンセダン「ミニスター」の発表。

出典: https://khoahocdoisong.vn/toyota-crown-sedan-bo-truong-ban-dac-biet-ky-niem-70-nam-post1544359.html