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ホーチミン市は環状道路4号線のプロジェクト実施に昼夜を問わず取り組んでいきます。

Báo Giao thôngBáo Giao thông22/02/2024

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2月22日午後、レ・アン・トゥアン副大臣と運輸省の代表団はホーチミン市人民委員会本部で環状4号線プロジェクトを展開するための会議に出席した。ホーチミン市人民委員会のファン・ヴァン・マイ委員長とドンナイ省、ロンアン省、ビンズオン省、バリア・ブンタウ省の人民委員会の指導者らが出席した。

地方自治体はPPP投資計画を支持

会議で、交通設計コンサルティング会社(TEDI)のファム・フー・ソン社長は、第四一帯一路を円滑に実施するためには、当初から各地方が車線幅や中央分離帯の共通基準に合意する必要があると述べた。

これは、前回の会議でホーチミン市運輸局長のトラン・クアン・ラム氏が運輸省幹部に報告した際と同じ意見だ。

「現在、地方自治体は50%を超えるPPP投資メカニズムを求めているため、車線の圧迫を避け、各車線の共通幅で合意する必要があります。例えば、 ロンアンの環状4号線の場合、環状4号線区間が主に貨物輸送トラックに使用されている現状を踏まえ、車線幅3.5メートルではなく、3.75メートルへの調整を検討してください。これにより、路線運行時の交通安全性が向上します」とラム氏は述べた。

ハノイ市が実施している環状4号線プロジェクトとの関連性について、TEDIの代表者は次のように述べた。「ハノイ市の環状4号線プロジェクトの実施段階は、ホーチミン市および近隣省の環状4号線プロジェクトとは大きく異なります。ハノイ市の環状4号線プロジェクトには最大9つの構成プロジェクトがありますが、PPPの形で投資されるのは構成プロジェクト7のみです。したがって、ホーチミン市が実施している環状4号線は、投資家50%、予​​算50%の計画に従うことで、より多くのメリットが得られます。」

TP.HCM sẽ làm ngày làm đêm để triển khai dự án Vành đai 4 - Ảnh 2.

ホーチミン市を通過する環状道路 4 号線の全ルートの地図:バリア・ブンタウ省、ドンナイ省、ビンズオン省、ロンアン省。

しかし、孫氏によれば、環状4号線プロジェクトには現在3つのコンサルティングユニットが参加しており、各ユニットが各構成プロジェクトごとに異なる回収期間を計算しているという。部品によっては20年、21年、25年のものもあります。これは、政府と国会が検討する際に全体的な財政計画に影響を与えます。運輸省は早急に総合的なコンサルティングを担当する部署を選定し、路線全体の総合的な見直しと報告書の作成を行う必要がある。

すぐに総合的なコンサルティング「指揮者」が必要

環状道路4号線を最も早く建設すると期待されている地方の一つであるドンナイ省人民委員会のヴォ・ヴァン・フィ副委員長は、省もこのプロジェクトを公共投資の対象に含めているが、実施プロセス中に承認されていないのは、投資資本が非常に大きいためだと語った。 50%のPPP投資オプションが合意された場合、ドンナイ省は美観と安全性を確保するために環状道路4号線の断面幅を25.5メートルから27メートルに設計することを支持する。

しかし、ドンナイ省は現在、多くの重要なプロジェクトに投資しているため、予算配分比率を現在の5年連続50%ではなく53%に調整することが推奨されています。これは、環状道路4号線を含む設定された目標とタスクを完了するために、ドンナイ省がより多くのリソースを確保できる条件を整えるためです。

TP.HCM sẽ làm ngày làm đêm để triển khai dự án Vành đai 4 - Ảnh 3.

ホーチミン市人民委員会のファン・ヴァン・マイ委員長:「ホーチミン市は今年6月に環状4号線プロジェクトを提出するために昼夜を問わず取り組む。」

ホーチミン市人民委員会のファン・ヴァン・マイ委員長は、環状4号線プロジェクト全体を評価して、ホーチミン市と残りの4省が緊急かつ全会一致でこのプロジェクトを実施する必要があると述べた。ホーチミン市は、6月の国会会期に間に合うように、このプロジェクトを投資承認のために提出するために、今日から昼夜を問わず作業を行う予定である。したがって、遅くとも 3 月末までに、コンサルティング ユニットと地方自治体によってすべての基本的なプロジェクト文書が完成される必要があります。

したがって、ホーチミン市は、運輸省が技術基準と財務基準を見直す任務を総合コンサルティング部門に早急に割り当てることを推奨しています。また、それぞれの地域には独自の仕組みがあるので、誰もが緊急に行動しなければならないというのが一般的な精神です。

TP.HCM sẽ làm ngày làm đêm để triển khai dự án Vành đai 4 - Ảnh 4.

レ・アン・トゥアン副大臣は省の指導者らに対し、環状道路4号線のプロジェクトを実施するよう要請した。

運輸省のレ・アン・トゥアン副大臣は、環状4号線プロジェクトを実施している地方自治体からの意見を聞き、研究プロセスにおける各省および市の努力を高く評価した。

「環状3号線は非常に重要であり、環状4号線は極めて重要で、地域の連結性に貢献し、都市部とつながる新たな空間を創出する。総合コンサルティングユニットを設置した後、各省は投資方法、技術基準、投資段階について早急に合意し、南東部地域調整評議会に提出して評価と慎重な審査を受け、その後国会に提出する必要がある」と、レ・アン・トゥアン副大臣は述べた。


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