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ホーチミン市は環状道路4号線のプロジェクトの実施に昼夜を問わず取り組む予定だ。

Báo Giao thôngBáo Giao thông22/02/2024

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2月22日午後、ホーチミン市人民委員会本部で開催された環状4号線プロジェクトの展開に関する会議に、レ・アン・トゥアン副大臣と運輸省代表団が出席した。ホーチミン市人民委員会のファン・ヴァン・マイ委員長をはじめ、ドンナイ省、ロンアン省、ビンズオン省、 バリア・ブンタウ省の各人民委員会の指導者も出席した。

地方自治体はPPP投資計画を支持

会議で、交通設計コンサルティング会社(TEDI)のファム・フー・ソン社長は、第四一帯一路を円滑に実施するためには、当初から各地方が車線幅や中央分離帯の共通基準に合意する必要があると述べた。

これは、前回の会議でホーチミン市運輸局長のトラン・クアン・ラム氏が運輸省幹部に報告した際と同じ意見だ。

「現在、地方自治体は50%を超えるPPP投資メカニズムを求めているため、車線の圧迫を避け、各車線の共通幅で合意する必要があります。例えば、 ロンアンの環状4号線の場合、環状4号線区間が主に貨物輸送トラックに使用されている現状を踏まえ、車線幅3.5メートルではなく、3.75メートルへの調整を検討してください。これにより、路線運行時の交通安全性が向上します」とラム氏は述べた。

ハノイ市が実施している環状4号線プロジェクトとの関連性について、TEDIの代表者は次のように述べた。「ハノイ市の環状4号線プロジェクトの実施段階は、ホーチミン市および近隣省の環状4号線プロジェクトとは大きく異なります。ハノイ市の環状4号線プロジェクトには最大9つの構成プロジェクトがありますが、PPPの形で投資されるのは構成プロジェクト7のみです。したがって、ホーチミン市が実施している環状4号線は、投資家50%、予算50%の計画に従うことで、より多くのメリットが得られます。」

TP.HCM sẽ làm ngày làm đêm để triển khai dự án Vành đai 4 - Ảnh 2.

ホーチミン市を通過する環状道路 4 号線の全ルートの地図:バリア・ブンタウ省、ドンナイ省、ビンズオン省、ロンアン省。

しかし、孫氏によると、現在環状4号線プロジェクトには3つのコンサルティングユニットが参加しており、各ユニットが各構成プロジェクトの回収期間をそれぞれ異なる方法で算出しているという。区間によっては20年、21年、あるいは25年と異なるため、政府と国会が検討する際に全体的な財務計画に影響を与える可能性がある。運輸省は、全路線の見直しと報告書の作成のため、総合コンサルティングを担当するユニットを早急に選定する必要がある。

すぐに総合的なコンサルティング「指揮者」が必要

環状4号線の早期建設を期待する地方自治体の一つであるドンナイ省人民委員会のヴォ・ヴァン・フィ副委員長は、省もこのプロジェクトを公共投資の対象に含めているものの、実施プロセスにおいて承認に至っていないと述べた。その理由は、投資資金が巨額であることだ。もし50%の官民パートナーシップ投資が合意されれば、ドンナイ省は美観と安全性を確保するため、環状4号線の断面幅を25.5mから27mに設計することを支持する。

しかしながら、ドンナイ省は現在、多くの重要プロジェクトに投資しているため、5年間連続で予算配分比率を現在の50%から53%に調整することが推奨されます。これは、環状4号線を含む設定された目標と課題を達成するために、ドンナイ省がより多くの資源を確保できる環境を整えるためです。

TP.HCM sẽ làm ngày làm đêm để triển khai dự án Vành đai 4 - Ảnh 3.

ホーチミン市人民委員会のファン・ヴァン・マイ委員長:「ホーチミン市は今年6月に環状4号線プロジェクトを提出するために昼夜を問わず取り組む。」

ホーチミン市人民委員会のファン・ヴァン・マイ委員長は、環状4号線プロジェクト全体を評価した上で、ホーチミン市と残りの4省は、プロジェクトを緊急かつ全会一致で実施する必要があると述べた。ホーチミン市は、6月の国会会期に間に合うように投資承認申請を提出するため、本日から昼夜を問わず作業に取り組んでいる。そのため、遅くとも3月末までに、コンサルティング機関と地方自治体はプロジェクトの基本文書をすべて完成させる必要がある。

そのため、ホーチミン市は、運輸省に対し、技術基準と財務基準の見直しを総合コンサルティング部門に早急に委託することを提案しました。また、各地域にはそれぞれ独自の仕組みがあるため、全てを迅速に進める必要があるというのが一般的な考え方です。

TP.HCM sẽ làm ngày làm đêm để triển khai dự án Vành đai 4 - Ảnh 4.

レ・アン・トゥアン副大臣は省の指導者らに対し、環状道路4号線のプロジェクトを実施するよう要請した。

運輸省のレ・アン・トゥアン副大臣は、環状4号線プロジェクトを実施している地方自治体からの意見を聞き、研究プロセスにおける各省および市の努力を高く評価した。

「環状3号線は非常に重要であり、環状4号線は極めて重要で、地域の連結性に貢献し、都市部とつながる新たな空間を創出する。総合コンサルティングユニットを設置した後、各省は投資方法、技術基準、投資段階について早急に合意し、南東部地域調整評議会に提出して評価と慎重な審査を受け、その後国会に提出する必要がある」と、レ・アン・トゥアン副大臣は述べた。


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