これは、今日の多くの起業家に見られる最大かつ最も明白な変化である。彼らは安易な道や楽な生活を選ぶのではなく、国の発展に貢献するために、困難に立ち向かい、リスクを冒すのだ。
「もし野心がなく、お金だけが関わっているのなら、なぜわざわざ困難に飛び込む必要があるだろうか？」これは、昨年5月にビングループ会長のファム・ニャット・ヴオン氏が株主に対し、ビンファスト電気自動車の開発理由について答えた言葉である。ヴオン氏によれば、ビングループは大きな成功を収めている企業であり、相当な能力を有しているため、国に貢献しなければならない。そのためには、影響力と国際的な注目を集めるハイテクで高級なブランドを提供する必要がある。「ビンファストは、国に対する我々の社会的責任と愛国心を示すものであり、裏の動機はない」とヴオン氏は強調した。その2日前、ヴオン氏は6兆5000億ベトナムドン相当の自身のエネルギー会社VinESをビンファストに寄付し、電気自動車メーカーが積極的に技術開発を進め、電気自動車ライン向けのバッテリーの研究開発にリソースを集中できるようにした。 4月には、ヴオン氏は自身の個人資産から10億ドルをVinFastに寄付しました。VinFastを通じて、ベトナムは世界の自動車産業の地図に名を連ねるだけでなく、世界有数の電気自動車メーカーになることを目指しています。
ベトナムを代表する旅行会社を築き上げてきた数十年の努力の成果を享受する代わりに、航空業界に進出し数々の困難に直面した理由も、野心にあると、 ベトラベル社のグエン・クオック・キー会長は述べている。すべては2018年、キー氏が中国のパートナー企業に招待され、そのサービスを体験し、127機もの航空機を所有しているのを目にしたことから始まった。「大手外資系旅行会社がエコシステムを完成させている今、一体何が起こっているのだろうか？」とキー氏は疑問に思い、ベトナムの観光を世界とできるだけ迅速かつ便利に結びつけるという夢を実現するために、ベトラベル航空が誕生した。
タンロン・グループの会長であるグエン・シ・バ氏は、困難を克服することを企業の責務と捉え、歴史的な課題に直面するベトナムにおいて、起業家の責任を体現しています。彼は安易な道を選ぶのではなく、後発企業として数々の困難に直面しながらも、畜産・食品分野における外国企業に対抗する存在となるという使命を積極的に引き受けました。また、タンロンはベトナム米を日本市場に初めて導入したベトナム企業でもあり、米の価値を高め、ベトナム米ブランドを世界に広めるという道のりにおいて、画期的な出来事となりました。
これらは、10月13日のベトナム起業家の日を祝う特別号の制作にあたり、私たちタインニエン紙の記者が取材した数多くの企業のほんの一部です。かつては小規模企業だったベトナムは、今や数十億ドル規模の企業へと成長しました。国内市場のみに注力していたベトナムは、今や数百カ国に商品を輸出しています。利益の最大化は、ベトナム経済界の発展において極めて重要な要素となっています。特に、ベトナムは世界に向けて取り組んでいる、環境に優しく持続可能な成長の潮流においても、先駆者としての役割を果たしています。
現在、ベトナム経済界は、世界とベトナムが相次ぐ危機に見舞われる中で、存亡の危機に直面しています。しかし、ファム・ミン・チン首相が10月11日にベトナム経済界の代表者との会合で述べたように、歴史は、困難が彼らの回復力、忍耐力、勇気、柔軟性、そして革新精神をさらに鍛えることを証明してきました。首相は、ベトナム経済界が今後も党、国家、政府、そして首相の指導力と経営を支援し、困難を分かち合い、新たな機会を捉え、内発的な能力を高め、国民が幸福で豊かな、強く繁栄したベトナムの建設に貢献していくと確信しています。
それはまた、多くのベトナム企業や起業家が、現在そして将来の発展の道のりにおいて自らに課している使命であり、願望でもある。
Thanhnien.vn
コメント (0)