毎年何百万人もの観光客を魅了するフックロック休憩所には、何があるのでしょうか?

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統計によると、韓国では2018年以降、高速道路の総延長は4,000kmに達し、休憩所は189カ所あります。わずか189カ所の休憩所で、年間1兆3000億ウォン（約1100億円）の利益を生み出しています。この利益は、韓国が地域のグルメ、名物料理、伝統芸術、そして多様なスポーツアクティビティを休憩所に誘致することで実現しており、休憩所は単なる休憩所ではなく、観光地としても注目を集めています。

同様に、日本には現在1,145か所以上の休憩所があり、これらはドライバーや乗客が立ち寄って休憩する場所であるだけでなく、観光客にとっても最も人気のあるスポットとなっています。休憩所では、観光客は地元の特産品を購入したり、景色を楽しんだりすることができるからです。

最大12ヘクタールの規模を誇るフックロック休憩所（ティエンザン省）は、観光客に理想的な立ち寄り場所として選ばれています。

ベトナムには、韓国や日本のバス停に似た、西部全省から東部、中部高原のフオントラン旅客運輸株式会社（FUTA）のバス路線まで伸びる、数千億ドン相当のバス停のチェーンもあります。

この停留所は、旅行中に買い物をしたりチェックインしたりする場所でもあります。

典型的な例は、最大 12 ヘクタールの規模を誇る Phuc Loc 休憩所 (Tien Giang) です。この休憩所は、内部から外部まで同期して計画されており、一般的な休憩所の期待を超える充実したサービスが提供されています。

ハノイの銀行でマーケティングマネージャーを務めるL・ゴックさんは、西洋諸国への出張中に初めてフックロックの休憩所を訪れました。ティエンザン省フックロックの休憩所に到着した時、彼女はとても驚いたと言います。なぜなら、彼女の想像では、休憩所はただトイレがあるだけの場所だったからです。しかし、フックロックの休憩所のデザインとレイアウトは、非常に目を引くものでした。

ティエンザン省フックロック休憩所は、入り口からすぐのところに、まるで通り過ぎる人々に「ここへ来なさい」と案内するかのように、鮮やかな看板が設置されています。店内には様々なサービスや「こだわり」が揃っています。店内の様子が分からなくても、モダンなデザインから、投資家のプロ意識と細心の注意が伝わってきます。さらに、地元観光客を誘致するために、イメージプロモーションに非常に力を入れていることも分かります。これは非常に貴重です。

キャンパス内には、美しくデザインされたミニ公園があり、涼しい緑地と色とりどりの花棚が数多くあります。休憩所の敷地内には、ミニチュアの風景、待合椅子、黄色のライトなどがあり、観光客がくつろいだりチェックインしたりするのに十分なスペースがあります。「フックロックにこれほど多くの若者が『バーチャルライフ』写真を撮りに来る理由が、今になってようやく分かりました」とゴックさんは語りました。

フックロック休憩所エリア（ティエンザン省）の公園敷地の一角

ゴックさんによると、休憩所のすぐ前にはレストランやカフェ、さらには薬局もあり、入り口にはランタンがぶら下がっているそうです。夜になると、休憩所は商店街の雰囲気でライトアップされ、居心地の良い賑やかな雰囲気を醸し出します。

特に、初めてこの休憩所に入ると、誰もが圧倒されるでしょう。ここは普通の休憩所ではなく、ショッピングセンターのような場所です。様々なエリアがあり、買うもの、食べるもの、飲むものなど、101通りもの選択肢があります。1万ドン、数十万ドンといったファストフードから、洗練された伝統料理まで、幅広い選択肢があります。ティエンザン省のフックロック休憩所にも、軽食を楽しみたい方にはベジタリアンレストランがあります。

買い物をしていない場合は、池の横にある停留所の Phuc Loc カフェで、流れる水の穏やかな音を聞きながら座ってくつろぐこともできます。

しかし、ゴックさんがフックロック休憩所（ティエンザン省）でもっと興味深いと思うのは、観光客が西洋の高品質な旬の果物を購入できることです。「西洋に出張するたびに、必ずマンゴーとスターアップルを買って帰ります。ここの商品は10点満点ですから」とゴックさんは言います。

フックロック休憩所（ティエンザン省）で季節のフルーツの特産品が販売されている美しく飾られた屋台

ティエンザン省フックロック休憩所は、現在までに1日3万5000人、週末には4万5000人の観光客を迎えていることが知られています。多くの観光客を受け入れているにもかかわらず、投資の同期と管理運営の専門性により、この休憩所は長年にわたり、多くのブロガー、有名俳優、旅行サイトから、西側への旅の定番の目的地として選ばれています。

フォントラン・グループの休憩所システム内にあるフック・ロック2休憩所（ベンチェ）も、地域文化を意識して設計されています。レストランとショッピングエリアの屋根は、ベンチェ省の代表的な樹木であるヤシの葉で覆われています。

フックロック2に停車すると、運転手も乗客も川辺の空間を感じながら、心からリラックスした気分になります。バスの乗客にとっては、この停留所はまるで故郷に帰ってきたような気分です。

フックロック（ティエンザン省）と同様に、フックロック2（ベンチェ）でも地元と連携して、停留所では現在、ベンチェの人々の特産品や手工芸品が多数販売されています。

フックロック休憩所システムはすべての乗客が対象です。

フックロック休憩所の所長トラン・ティ・ホア・シム氏は、フォン・トラン・グループの休憩所システムがフォン・トランと名付けられていないのは、この休憩所がフォン・トランの乗客だけでなくすべての人のためのものだからだと語った。

フォントランの休憩所は、単に休憩して5つ星のトイレを利用する場所ではなく、真に休息し、リラックスし、買い物を楽しむ場所である必要があります。そのため、フックロック休憩所は、観光客、立ち寄り客、買い物客のあらゆるニーズに応えられると確信しています。

ホア・シム氏は、より良いサービスを提供するために、各停留所はそれぞれの施設で管理されていると述べました。キャンパスを美しくし、商品を多様化するだけでなく…厨房にもプロ意識が求められます。フックロックの厨房はホテルの厨房基準に匹敵します。そして、フォントラン経由で旅行するお客様だけでなく、すべてのお客様が停留所に立ち寄る際に、旅の途中で最高のサービスを受けることができます。「停留所のシステム開発を通じて、地域観光の発展、ひいては国への貢献にも貢献したいと考えています」とホア・シム氏は述べました。

チャン・ダン・クエさん（サイゴン出身）は、カントーからサイゴンまで車で行き、ティエンザン省フックロックに立ち寄りました。彼は仕事柄、地方へ車で出かけることが多く、多くの休憩所を経験する機会があったと話しました。中でも、国道20号線沿いで停車せざるを得なかったことに「うんざり」したそうです。なぜなら、清潔でないトイレと高価な食事がまだ残っていたからです。

彼が最近通行を恐れているルートは、ファンティエット・ヴィンハオ間の新高速道路です。休憩所がないからです。「もし休憩所があるとしても、トイレに行くためだけに作るのはやめてください…」とクエ氏は言いました。