毎年何百万人もの観光客を魅了するフックロック休憩所には、何があるのでしょうか?

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統計によると、韓国では2018年時点で高速道路の総延長は4,000km、休憩所は189カ所となっている。わずか189回の停留所で、年間11億ドルに相当する1兆3000億ウォンの利益を生み出した。この利益は、韓国が休憩所に地域の料理、名物料理、伝統芸術センター、さまざまなスポーツ活動を取り入れ、この場所を休憩所だけでなく観光名所にも変えるという調整のおかげで達成されました。

同様に、現在日本には 1,145 か所以上の休憩所があり、これらはドライバーや乗客が立ち寄って休憩する場所であるだけでなく、観光客に最も人気のあるスポットでもあります。停留所では観光客が地元の特産品を購入したり、景色を楽しんだりできるからです。

最大12ヘクタールの規模を誇るフックロック休憩所（ティエンザン省）は、観光客に理想的な立ち寄り場所として選ばれています。

ベトナムには、韓国や日本のバス停に似た、西部全省から東部、中部高原のフオントラン旅客運輸株式会社（FUTA）のバス路線まで伸びる、数千億ドン相当のバス停のチェーンもあります。

この停留所は、旅行中に買い物をしたりチェックインしたりする場所でもあります。

典型的な例は、最大 12 ヘクタールの規模を誇る Phuc Loc 休憩所 (Tien Giang) です。この休憩所は、内部から外部まで同期して計画されており、一般的な休憩所の期待を超える充実したサービスが提供されています。

ハノイの銀行のマーケティングマネージャーであるL. ゴックさんは、西洋諸国に出張し、初めてフックロック休憩所を訪れました。彼女は、フックロック休憩所（ティエンザン省）に到着したとき、とても驚いたと語った。彼女にとって休憩所はただトイレがある場所だと思っているからだ。しかし、フックロックでは、休憩所のデザインとレイアウトが非常に目を引くものです。

フックロック休憩所（ティエンザン省）の入り口には、通り過ぎる人全員に「ここへ来なさい」と紹介するかのような鮮やかな標識が設置されています。休憩所内にはさまざまなサービスや「名物」があるからです。内部に何が入っているか知らなくても、モダンなデザインは投資家のプロ意識と細心の注意を表します。彼らは地元の観光客を誘致することに非常に興味を持っており、自社のイメージを宣伝することに重点を置いています。これは非常にありがたいです。

キャンパス内には、涼しい緑のスペースと多くの色とりどりの花棚がある美しく設計された小さな公園があります。休憩所エリアにはミニチュア風景、待合椅子、黄色のライトなどがあり、観光客がくつろいだりチェックインしたりするには十分です。「フックロック島に多くの若者が『バーチャルライフ』の写真を撮るために訪れる理由が、今になってようやく分かりました」とゴックさんは語った。

フックロック休憩所エリア（ティエンザン省）の公園敷地の一角

ゴックさんによると、休憩所のすぐ前にはレストランやカフェ、さらにはドアの前に提灯を下げた薬局もあるという。夜になると休憩所はライトアップされ、ショッピングの雰囲気が漂い、居心地の良い賑やかな雰囲気を醸し出します。

特に、この停留所に入ると、ここは普通の停留所ではなく、ショッピングセンターのようなので、初めて来た人は圧倒されるでしょう。ここには多くのエリアがあり、お客様は何を買うか、何を食べるか、何を飲むか、101 通りの選択肢から選ぶことができます。たった1万ドン、数十万ドンのファストフードから、より洗練された伝統料理まで。フックロック休憩所（ティエンザン省）にも、軽食を楽しみたいゲストのためにベジタリアンレストランが用意されています。

買い物をしていない場合は、池の横にある停留所の Phuc Loc カフェで、流れる水の穏やかな音を聞きながら座ってくつろぐこともできます。

しかし、ゴックさんがフックロック休憩所（ティエンザン省）でもっと興味深いと思うのは、訪問者が西洋からの高品質な旬の果物の特産品を買えることだ。「西洋に出張するたびに、帰国後に必ずマンゴーとスターアップルを買って帰ります。ここの産品は10点満点ですから」とゴックさんは語った。

フックロック休憩所（ティエンザン省）で季節のフルーツの特産品が販売されている美しく飾られた屋台

これまでに、フックロック休憩所（ティエンザン省）は 1 日あたり 35,000 人の乗客、週末には 45,000 人の乗客にサービスを提供していることがわかっています。多数のお客様にサービスを提供しながらも、投資の同期と管理運営の専門性により、この休憩所は長年にわたり、多くのブロガー、有名な俳優、旅行サイトによって西部への旅のお気に入りの立ち寄り先としてよく知られた目的地として選ばれてきました。

同じくフォントラングループの休憩所システムに位置するフックロック2休憩所（ベンチェ）も、地域文化に密接に関連するように設計されています。そのため、この地域のレストランやショッピングエリアの屋根は、ベンチェ省の代表的な木であるココナツの葉で覆われています。

フックロック2に立ち寄ると、ドライバーと乗客は本当にリラックスした気分になり、川沿いの地域の雰囲気を体験できます。バスの乗客にとって、バス停に停まるのは家に帰るようなものです。

フックロック（ティエンザン省）と同様に、フックロック2（ベンチェ）でも地元と連携して、停留所では現在、ベンチェの人々の特産品や手工芸品が多数販売されています。

フックロック休憩所システムはすべての乗客が対象です。

フックロック休憩所の所長トラン・ティ・ホア・シム氏は、フォン・トラン・グループの休憩所システムがフォン・トランと名付けられていないのは、この休憩所がフォン・トランの乗客だけでなくすべての人のためのものだからだと語った。

フォントランの休憩所は、単に休憩して5つ星トイレに行く場所ではなく、本当に休憩し、リラックスし、買い物をする場所である必要があります。したがって、フックロック休憩所は、訪問者、立ち寄り客、買い物客のあらゆるニーズに応えることができると確信しています。

ホア・シムさんは、より良いサービスを提供するために、それぞれの訪問先でそれぞれの家庭が責任を持って対応していると語った。キャンパスを美しくし、ショッピング商品を多様化するだけでなく、キッチンにもプロ意識が必要です。 Phuc Locのキッチンはホテルのキッチンと全く同じです。そして、フォントランの乗客だけでなく、すべてのお客様は、停留所に立ち寄った際に、旅の途中で最高のサービスを受けることができます。「停留所システムの開発を通じて、地元の観光業の発展に貢献し、国に貢献したいと考えています」とホア・シム氏は語った。

トラン・ダン・クエ氏（サイゴン出身）はカントーからサイゴンまで車を運転し、フックロック（ティエンザン省）に立ち寄りました。彼は、仕事柄、地方まで頻繁に車で出向く必要があるため、多くの休憩所を体験する機会があると語った。ルートの中で彼が最も「嫌い」なのは、国道20号線沿いで止まらなければならないことだ。なぜなら、まだ不衛生なトイレ休憩と高価な食事があるからだ。

彼が最近通るのを恐れたルートは、新しいファンティエット-ヴィンハオ高速道路だった。なぜなら、停車駅がないからだ。「もし停車するなら、トイレに行くためだけの停車にはしないでください…」とクエさんは言った。