ブイ・カック・チュオン少佐は常に、割り当てられたタスクをうまく完了するよう努めています。

ラオス全土の道路で職務を遂行する役員や職員を輸送するため、安全を確保しながら車を運転する傍ら、チュオン氏は停車時に同僚と共に殉職者の遺骨（HCLS）の捜索、収集、回収作業に積極的に参加しました。あらゆる任務において、チュオン氏は困難な任務を躊躇することなく遂行し、常に模範的な先駆者として先頭に立って、第192収集チームの一員としてラオスにおける殉職者の遺骨の捜索・収集作業の成功に大きく貢献しました。これは、第192収集チームの副リーダーであるホー・ヴァン・チュック中佐が、プロフェッショナル軍事少佐のブイ・カック・チュオン氏について述べたコメントです。

2020年、ブイ・カック・チュオン少佐は省軍司令部の長官から第192収集チームの運転手の任務に任命されました。一定期間の研究と訓練の後、彼とチームメイトはラオスへ行進し、2020年から2021年の乾季の間にラオスで亡くなったベトナム義勇兵と専門家を捜索・収容し、本国に送還するという任務を遂行した。

人民軍のブイ・カック・チュオン少佐は次のように打ち明けた。「幹部や職員を乗せて隣国の村々で任務を遂行する旅がありますが、道路は非常に困難で、路面は悪く、穴だらけで曲がりくねっていて、片側には急な斜面、もう片側には深い渓谷があります...ハンドルをコントロールせず、スピードをコントロールしないと、非常に危険です。」難しい道路もあり、人と車の安全を確保するためには、降りて何百メートルも歩き、状況を把握し、安全運転の計画を立てなければなりません。

「現在、我が国の殉教者や殉教者の墓は深い森や高い丘陵地帯に散在しており、車で行くのに丸一日かかります。雨が降ると道路は滑りやすく、通行が困難になり、非常に危険です。兵士たちを目的地まで運ぶ任務を全うするために、私は毎回出発前に、仲間の運転手と車の状態を非常に注意深く点検しなければなりません。エンジン、ブレーキ、タイヤ、クラクション、ライト、シート、ガソリン、オイル、冷却水に至るまで、すべてが正常で完全であるかどうかを確認します。なぜなら、森の中で車両を移動させる際には、どのような状況になるか予測できないからです…」とチュオン氏は打ち明けた。

運転任務を立派に遂行することに加え、ブイ・カック・チュオン少佐と部隊の仲間たちは長年にわたり、外国で多くの困難を克服し、救護対象者を捜索、収集し、母国ベトナムに送還してきました。省軍司令部第192収集チームの副リーダーであるホー・ヴァン・チュック中佐は次のように述べた。「ブイ・カック・チュオン少佐は、近年のHCLSの捜索と収集においてチームにとって非常に重要な役割を果たしています。」村々を巡回する間、チュオン氏は宣伝活動を行い、村人たちを動員して情報を提供するという素晴らしい仕事をした。チームは敵地へ進軍し、任務を遂行するために配置されましたが、私たちは多くのグループに分かれて、多くの方向を調査し、情報を集め、捜索を組織する必要がありました。戦力が少なかったため、党委員会とチーム指揮官がチュオン氏に任務遂行の指揮を委ねることもあった。

ラオスでのHCLSの捜索と収集に参加した数回の乾季の間、チュオン氏と彼のチームメイトは、ラオスで亡くなったベトナム人義勇兵と専門家のHCLS21人を捜索、回収、収集し、本国に送還しました。

ブイ・カック・チュオン少佐は、長年にわたる職務遂行中に達成した功績により、第4軍区の515運営委員会と省の515運営委員会から功労賞を授与されました。省軍司令部は基層模範戦闘員の称号を授与し、党 政治部委員会は任務を優秀に完遂した党員に賞状を授与した。

文と写真：ル・サウ