クメール・タイムズ紙は本日9月12日、フナン・テチョ運河プロジェクトについて、9月9日に中国で行われたカンボジア開発評議会(CDC)のサン・チャントール副首相兼第一副議長と国家発展改革委員会のチェン・サック・キエット委員長との会談で話し合われたと報じた。
この写真は、カンボジア副首相兼開発評議会第一副議長のスン・チャントール氏の最近の訪問中に撮影されたもので、カンダール州のフナン・テチョ運河の一部を航空写真で示している。
写真: クメールタイムズのスクリーンショット
この会議は、カンボジアにおける中国投資の主要プロジェクトの進捗状況を話し合い、それらの予定通りの完了を確実にするために開催された。
CDCによると、NDRCは中国企業に対し、フナン・テチョ運河プロジェクトの目標を達成するか、カンボジア政府が設定した2028年の期限よりも早く完成させることを奨励する予定だ。
カンボジア・中国商工会議所副会頭のロル・ヴィシェット氏は、フーナン・テチョ運河プロジェクトを予定通り完成させるには国家発展改革委員会の役割が極めて重要だと語った。
「国家発展改革委員会は中国政府の主要なマクロ経済管理機関であり、経済政策の策定や海外投資に関する問題を扱う中国政府で3番目に権限のある機関である」とビシェ氏は説明した。
ビシェ氏は、国家発展改革委員会は中国本土の経済に対する広範な行政・計画管理権も有しており、パートナー諸国とのビジネスや貿易活動を管轄できると述べた。
カンボジアはフナン・テチョ運河プロジェクトへの日本の投資を望んでいる
クメール・タイムズによると、フナン・テチョ運河プロジェクトは、フナン・テチョ内陸水路物流会社によって17億ドルの予算で実施されている。
フナン・テチョ運河プロジェクトの建設は2つのフェーズに分かれています。このうち、プレック・タケオからバサック川までの21キロを超える最初の区間は、プノンペン自治港(PPAP)とシハヌークビル自治港(PAS)の2つのカンボジアの港と海外カンボジア投資公社(OCIC)の合弁事業によって開発される。
PPAPとPASはともに国営企業であり、第1期開発プロジェクトにおいて合わせて51%の株式を保有しており、残りの49%はOCICが保有している。
クメール・タイムズによると、バサック川とケップ県を結ぶ159キロメートル以上に及ぶ第2区間は、2つの港と中国道路橋梁総公司(CRBC)が共同で投資する予定だ。
[広告2]
出典: https://thanhnien.vn/trung-quoc-cam-ket-voi-campuchia-ve-cong-trinh-kenh-dao-phu-nam-techo-18524091215201642.htm
コメント (0)