5月8日から：ランソン省は新しい規制に従い国境ゲートインフラ料金を適用 - ランソン新聞・ラジオ・テレビ局

- ランソン省人民委員会の指示により、ランソン省は5月8日より、省内の国境ゲートエリアにおけるインフラ工事、サービス工事、公共施設の使用料の徴収率、徴収、支払い、管理、使用を規定したランソン人民評議会の2025年4月28日付決議第09/2025/NQ-HDND号に基づき、新たな国境ゲートインフラ料金を適用する。

したがって、申請の対象には、輸出入品を輸送し国境ゲートに入る事業やサービス活動に従事する組織や個人が含まれます。国境ゲートのインフラを利用して輸入品を運び、内陸部に配送する輸送手段。

料金徴収を担当する部署は、ドンダン・ランソン国境ゲート経済区管理委員会傘下の国境ゲート管理センターです。

当局はヒュー・ギ国際国境ゲートを通って輸出される農産物を検査している。

省人民委員会は、各部、支部、セクター、地区および市の人民委員会、第6地域の税務局、第6地域の関税局、省国境警備隊司令部および関連部門に対し、決議の普及と実施を綿密かつ効果的に、それぞれの権限の範囲内で組織するよう要請する。

ドンダン・ランソン国境ゲート経済特区管理委員会は、国境ゲート管理センターに指示を出し、料金徴収の受け取りと整理を行う人員を緊急に手配し、決議を事務所と国境ゲート管理センターに掲示し、同時に料金管理と使用プロセスを指導、検査、監督する任務を負っています。

徴収された料金は規則に従って管理および使用され、料金徴収組織は料金徴収活動の費用を賄うために 10% を保有することが許可され、残りの 90% は州の予算に支払われ、100% は州予算に規制されます。

ランソン省人民評議会決議第09/2025/NQ-HDND号は、2025年5月8日から発効し、同じ内容の2019年7月12日付省人民評議会決議第01/2019/NQ-HDND号に代わるものである。

具体的な料金レベルは次のように詳細に指定されます:

輸出入品を積載する車両の総トン数は2トン未満から18トン以上で、貨物の種類に応じて料金は1台あたり10万～80万ドン／入国となります。輸出鉱石トラックの料金 通常の車両の 5 倍、つまり大型トラック 1 台あたり最大 4,000,000 VND かかる可能性があります。

積載量が4トン未満から18トンを超える果物や農産物を輸送する車両の場合、料金は1台あたり80万～400万ドンです。

国境を越えて輸出入される、第三国または第三地域原産の果物や農産物などの貨物を積載量が4トン未満から18トンを超える輸送手段の場合、料金は1車両あたり40万～200万ドン/入国です。

残りの貨物を積載する4トン未満から18トンを超える車両には、1台あたり1,000,000～5,000,000 VNDの料金がかかります。

特に、国内市場に入らない商品を運ぶトラックは料金の 30% のみを支払えばよいが、国内市場に入り商品を配送する輸入品を運ぶトラックは、上記の料金に加えて料金の 30% を追加で支払わなければならない。

出典: https://baolangson.vn/tu-8-5-lang-son-ap-dung-phi-ha-tang-cua-khau-theo-quy-dinh-moi-5046383.html