ロンビエン地区の道路は20年以上未完成

道路.jpg — マイチートー通り（ロンビエン地区）の改修、アップグレード、拡張プロジェクトは予定より遅れている。

ハノイ・モイ新聞記者の調査によると、マイ・チー・トー通りの改修、改良、拡張プロジェクトは、2004年3月25日付文書第389/CP-CNで政府により投資が承認された、ゴ・ジア・トゥー通りの改修・美化とベトフン新都市地区（ロンビエン地区）の技術インフラ建設への投資プロジェクトの一部である。

計画によると、完成後の路線は全長2km、幅員48m、6車線となり、ダオ・ヴァン・タップ通りとの交差点を起点とし、ゴ・ジア・トゥ通りとの交差点を終点とします。

2004年6月28日、ハノイ市人民委員会は、ベトフン区、ジャンビエン区、トゥオンタン区、ドゥックジャン区の1,980,233平方メートルの土地を干拓し、ベトフン新都市地区とマイチートー通りの建設に投資するために住宅都市開発公社（HUD）に引き渡す決定第3819/QD-UB号を発行した。

しかし、プロジェクトの実施過程で、多くの組織や個人の土地使用権に関係するため、2024年9月4日、市人民委員会はプロジェクト調整を承認する決定第4630/QD-UBND号を発行し、引き続きHUDにプロジェクトの実施を指示しました。

同時に、この文書には、HUDがハノイ通信株式会社、ベトティエン投資開発貿易株式会社、ベトY建設貿易株式会社、TOKOベトナム株式会社、キンド教育株式会社、ハノイ投資貿易株式会社を含む二次投資家の6社と緊急に調整し、コードDVO-02A（2012年以降に建設は完了しているが、土地の割り当てはまだ決定されていない）の8区画のインフラを含む土地の譲渡手続きを完了させる必要があると明記されている。

ハノイ・モイ紙の記者の観察によると、マイ・チー・トー通りは約2kmの長さで、そのうち1km以上は基本的に完成している。残りの区間は、荒れた凸凹や狭い箇所が多く、道路の両側は草やゴミ、淀んだ水で溢れており、雨天時には車両の通行が困難で危険となっている。

道路の終点に住むグエン・ヴァン・トゥアンさんは、「道路工事が長引いているため、人々の通行が非常に困難になっています。道路はゴミや廃棄物の不法投棄の場となっており、非常に不衛生です。工事がまだ続いているため、道路には照明がなく、治安や秩序、そして住民や交通関係者の安全に影響を与えています」と語った。

プロジェクトの遅延の理由について、ジャンビエン区人民委員会のブイ・クアン・ク副委員長は、土地の明け渡しが未だ行われていない世帯が27世帯あり、その中には土地使用権が未解決の世帯も含まれていると述べた。計画公表日以降に売買が行われたケースもあり、これらの世帯は土地の建築工事に対する支援と補償のみを受けており、住民側は土地そのものに対する補償を求めている。

2025年3月14日、ハノイ市農業環境局はHUDに文書を送付し、ベトフン新都市圏詳細計画（縮尺1/500）で特定されたプロジェクト境界標の設置場所の建設計画を策定する法的資格を有する機関を選定すること、ゴ・ジア・トゥ通りの両側を改修・美化するための詳細計画を策定すること、ロンビエン区人民委員会農業環境局に連絡してプロジェクト境界の検査と見直し、補償手続きの実施、未開墾地域の住民移転支援を行うことを要請した。プロジェクトは2028年第4四半期に完了する予定である。

世論は、20年以上の遅延の後、プロジェクトが予定通りに「完了」し、未完成の状態に終止符を打ち、土地と財源の無駄をなくし、人々が便利かつ安全に旅行できるようになることを期待している。

出典: https://hanoimoi.vn/tuyen-duong-hon-20-nam-chua-hoan-thanh-o-quan-long-bien-705175.html