ロシアの自爆無人機がウクライナ戦闘員への脅威を増大させる

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MiG-29戦闘機を破壊したこの空襲は、ロシアの自爆無人機がウクライナ空軍飛行隊を含む多くの新たな標的に到達できることを示した。

9月19日にソーシャルメディアに投稿された動画には、ウクライナ中部ドニプロ県クリヴィー・リフ市近郊のドルギンツェヴォ基地に駐機していたMiG-29戦闘機をロシアのランセット自爆ドローンが攻撃する様子が映っている。この基地はかつて、ランセット無人機の射程範囲外であったため、ウクライナ軍の戦闘機にとって安全な基地と考えられていた。

軍事専門家のデイビッド・アックス氏はフォーブス誌の記事で、今回の攻撃はMiG-29戦闘機のレーダーや電子機器に損傷を与えた可能性があるものの、ウクライナ空軍への被害はそれほど大きくないと述べた。ウクライナ空軍は数十機のMiG-29を保有しており、攻撃を受けた戦闘機の修理・戦闘能力の回復は容易である。

「しかし、最大の問題はドルギンツェボ基地がウクライナ南部の前線から70キロ離れていることで、ロシアの自爆無人機の射程距離はこれまで発表されていたよりも長いと思われる」とアックス氏は書いている。

ロシアの自爆無人機がウクライナのMiG-29戦闘機を損傷 — 9月19日に公開された動画では、ウクライナのMiG-29戦闘機がランセット無人機に攻撃されている様子が映されている。動画: *Telegram/Dnpero_Rub*

ランセットはロシアが最も多く配備した自爆無人機モデルであり、ウクライナでの作戦において最高の戦闘効果を達成しており、この兵器が戦闘に投入されてから13か月以内に500以上のキエフの標的が攻撃された。

しかし、ランセット社が開発したコードネーム「イズデリエ52」の射程距離は約40kmしかなく、ロシア軍によるウクライナの後方主要空軍基地への攻撃を阻止することができた。これにより、ウクライナはMiG-29とSu-27の飛行隊を前線近くに展開させ、戦闘力を高めることができた。

状況は、8月から変わり始めるかもしれない。製造業者のザラ・エアロ社が、航続距離約70kmのランセット派生型（コードネーム「イズデリエ53」）を開発するからだ。ザラ・エアロ社はこれを「ランセットシリーズの次なる進化形」と表現し、この無人航空機シリーズは「迎撃がほぼ不可能」と評価している。

専門家のアックス氏は、ドルギンツェヴォ空港襲撃はランセットの新バージョンが登場する可能性があると考えており、攻撃全体が高高度偵察無人機によって記録されたことも同様に懸念されると付け加え、このことは、同空港のウクライナ防空網が機能していなかったか、ロシア機を通過させてしまったことを示唆している。

ランセットUAVは2019年に展示された。写真：RT — ランセットUAVは2019年に展示された。写真： RT

「射程距離70キロメートルを超えるランセット型は、ドルギンツェヴォのMiG-29飛行隊を脅かすだけでなく、ムィコライウ県ヴォズネセンスク予備基地の航空機も標的にすることができる。ウクライナは、航空機を前線からより離れた基地に避難させ、脆弱な地域の防空網を強化し、航空機をより慎重に防御する必要があるだろう」と米国の専門家は述べた。

紛争中、ロシアの圧倒的な空中優勢により、ウクライナは損失を最小限に抑えるために武器と人員を分散させる必要に迫られた。

在欧米空軍（USAFE）司令官のジェームズ・ヘッカー将軍は、ウクライナのパイロットは「同じ空港で離着陸することはほとんどない」と述べた。米国と同盟国の偵察網は常にロシア空軍の活動を綿密に監視しており、ウクライナは空爆警報を少なくとも1時間前に受信し、装備の撤去準備を整えることができる。