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漁船監視におけるデジタル技術:IUU漁業防止の鍵

船舶監視装置(VMS)、電子航海日誌ソフトウェア、国家漁業データベースなど、デジタル技術はベトナムにおける漁船管理、水産物の原産地追跡、そして違法・無報告・無規制(IUU)漁業の防止を支援するための「拡張機能」となりつつあります。海から漁港までのデジタル化の同期化は、欧州委員会(EC)の「イエローカード」撤廃への決意を示すものであり、近代的で透明性が高く持続可能な漁業への道を切り開きます。

Thời ĐạiThời Đại30/10/2025

あらゆる航海における「デジタル化」

ホーチミン市フオックタン区在住のレ・コン・フン氏は、350CVのカタクチイワシ漁を専門とする漁船を所有しています。約30年前にゲアン省からブンタウ省へ移住し、事業を開始しました。フン氏は同業の47名と共に2016年にハイダンカタクチイワシ協会を設立しました。フン氏によると、当初は技術が低かったため、漁獲量は年間200トン程度にとどまっていました。しかし、機械への投資と漁獲技術の向上により、漁獲効率は年間平均10~15%向上しました。

Kỹ thuật viên của Đài Thông tin duyên hải Nha Trang kiểm tra thiết bị giám sát hành trình trên tàu cá. (Ảnh: Báo Khánh Hòa)
ニャチャン沿岸情報局の技術者が漁船の航行監視装置を点検している。(写真: カインホア新聞)

現在、彼の船には測位装置、魚群探知機、レーダー、無線通信、網引きシステム、半自動油圧操舵装置が完備されています。2024年には16億5000万ドンを投資し、古い魚群探知機をハイテク魚群カメラに交換しました。このカメラは、半径1km以上、水深15~17mの魚群の流れを検知できます。その結果、2024年の生産量は800トンを超え、2023年比で70%以上増加しました。平均販売価格は1kgあたり1万ドンで、経費を差し引いた後、20億ドン以上の利益を上げました。

「テクノロジーは燃料の節約、漁場の正確な決定、海上でのリスクの軽減に役立ちます。そして何よりも、船舶が常に監視されているため、外国の領海を侵犯する心配がなく、安心できます」とフン氏は語った。

同じく海事関係の人物で、船QNg 94884 TS号(クアンガイ省チャカウ区)の船長であるドン・スアン・トゥン氏は、2019年に政府がVMS航行監視装置を導入した際に、最初にそれを設置した漁師の一人であると語った。

「この装置には多くの最新機能が搭載されており、船の位置特定、遠距離通信、事故発生時の信号送信などに役立ちます。家族と連絡を取ったり、救助が必要な時には陸上基地に電話をかけたりできます。おかげで、海に出るときにより自信を持っていられるのです」とトゥン氏は語った。

当局によると、VMSシステムは漁船の航行管理を支援するだけでなく、外国の海域境界付近で操業する船舶を監視し、迅速に警告を発することで違反を防止することも可能にする。さらに、VMSを通じて、管理機関は漁場予報、気象警報、暴風雨回避指示を送信できるほか、救助が必要な際に船舶の位置を迅速に特定することもできる。これは、漁船管理と漁民の安全確保における大きな前進となる。

スマート漁港から電子航海日誌まで

海上だけでなく、漁港でもデジタル変革が強力に推進されています。国境警備隊司令部は、2025年8月29日付で、3つのモデル漁港における監視カメラの試験導入に関する計画第4737/KH-BDBPを策定しました。水産・漁業管理局(農業・環境省)および関係地方との緊密な連携により、現在までに22台の監視カメラの設置が完了しており、タインホア省ラックバン港に7台、ダナン市トークアン港に9台、カマウ省ソンドック港に6台が設置されています。

カマウ省国境警備隊ソンドック国境警備隊署副署長のダン・ヴァン・ディウ少佐は、監視カメラは漁船や漁港に出入りする漁師の監視などの機能を備えていると述べた。監視カメラの設置により、漁船管理がより便利かつ効率的になり、漁船に関するデータや情報を迅速に取得できるようになり、違法・無規制(IUU)漁業の摘発能力の向上にも役立っている。

ホンロー漁港・南部中央海鮮市場管理委員会のグエン・ヴァン・バ委員長によると、ホンロー港(カインホア省ナムニャチャン区)は2024年3月から水産物電子追跡ソフトウェアシステム(eCDT)を導入し、良好な成果を上げているという。現在までに、漁船主と船長の100%がeCDTアプリをインストールし、同港を経由して水揚げされた水産物の量を確認し、企業が同港を経由して購入する輸出水産物の原産地を追跡している。漁港では、管理委員会が漁船が水揚げした水産物の量を監視し、電子漁業日誌や航海監視システムと照合し、一致すれば国家水産システムに保存され、漁船主は水揚げ量を確認することができる。企業は同港を経由して水揚げされた漁船から水産物を購入する際に、必要に応じて原産地を確認できる。

「当初はアプリを使った申告方法に慣れておらず、皆戸惑っていました。しかし、漁港職員、国境警備隊、地方当局の指導の下、アプリのインストールと情報入力を行い、数ステップで漁師たちは無事にアプリをインストールし、申告を完了することができました。このソフトウェアは、漁師が入港・出港を迅速かつ便利かつ正確に申告するのに役立つだけでなく、多数の漁船を所有する船主にとって、記録ミスを解消することにもつながります」と巴氏は付け加えた。

海上の「デジタル」船舶から漁港のスマート管理システムまで、テクノロジーはベトナムが漁業を透明性、効率性、持続性をもって管理する上での「鍵」となりつつある。

2025年10月7日、ファム・ミン・チン首相は、IUU漁業対策国家運営委員会第16回会議において、国防省に対し、公安省、科学技術省、軍事産業・通信グループ(Viettel)、ベトナム郵電グループ(VNPT)と連携し、VMS機器の設置、航行監視データの検査・共有、漁船の活動の厳重な監視を実施するよう要請した。海軍、国境警備隊、漁業監視隊、沿岸警備隊の各部隊は、漁船によるIUU違反行為を防止するため、連携し、巡視・取締りを行っている。

併せて、VNeIDプラットフォーム上で入出港する漁船・漁師の管理アプリケーションを活用することで、漁師の利便性向上、漁船・漁師の効率的かつ効果的な管理、行政違反への対応などが可能になります。

出典: https://thoidai.com.vn/cong-nghe-so-trong-giam-sat-tau-ca-chia-khoa-ngan-chan-khai-thac-iuu-217308.html


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