道路と水路の安全のために | クアンナムオンライン新聞

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（PR） - クアンナム省運輸局は、安全で円滑な交通に対する社会的要件を満たすために、管理および運営方法を革新するための多くの措置とソリューションを実施してきました。

経営強化

同省の道路交通インフラシステムは力強く発展しており、ダナン・クアンガイ高速道路、DT607路線、ヴォーチコン道路、DT609路線など、多くの大規模で近代的なプロジェクトが稼働している。これらの路線の交通量、特に自動車の交通量は急増している。

「道路輸送と内陸水路輸送（IWT）の発展には、交通整理、交通安全の確保、そして車両と交通参加者にとって好ましい環境の整備が急務です。道路交通と内陸水路輸送に関する法律の普及を強化するとともに、道路交通法と内陸水路輸送に関する法律違反には断固たる措置を講じる必要があります」と、運輸局長のヴァン・アン・トゥアン氏は述べた。

運輸省は最近、運転教習・試験施設に対し、教習指導員と運転練習車両の質の見直しと向上、所管官庁の規則および指示に基づく運転教習・試験におけるネガティブな言動の防止・撲滅対策の強化を継続的に要請している。また、自動車運転者の試験プロセスにおける広報と透明性に関する規制を厳格に実施する。

自動車検査センターは、前回の検査で発見された不具合について、運転者と車両所有者に対し、再検査前に修理・是正を強く求めます。また、輸送車両検査における品質向上と不具合への対策に関する2014年4月12日付首相指令第08/CT-TTg号を引き続き厳格に実施するよう、各部署の役員、職員、検査官に徹底指導します。

420kmの国道と500kmを超える省道の管理と運営を任されている運輸省は、最近、社会の要求に応えるために管理と運営の方法を徐々に革新するための多くの措置と解決策を実施してきました。

運輸省は、省内の部署の統合と新設について助言を行いました。指導部と経営陣の管理能力と助言能力は強化・向上し、新たな状況下でも任務を遂行できるようになりました。

運輸省は、2020年末から、交通安全を具体的な解決策と抜本的な実施を伴う画期的な課題として認識し続けています。

引き続き現状を検証し、DT603B、DT607、DT609、DT609B、DT611、認可国道など交通量の多い路線を中心に路線交通組織計画を策定し、地方自治体が管理する交通インフラシステムの見直しを行い、交通安全損失のリスクが高い地点を特定するよう指導します。

そのおかげで、道路と鉄道の交差点、特に国道1号線沿いの学校前の交通安全など、交通安全に影響を与える顕著な問題がすべてのレベルで特定されました。

特に、新たな状況下での道路交通の安全と秩序の確保に向けた取り組みの強化に関する首相の2023年4月19日付指令第10号、省内の道路交通の安全と秩序の確保に向けた解決策の実施強化に関する省人民委員会委員長の2023年3月21日付指令第6号、運輸省、ベトナム道路管理局、クアンナム運輸局の指示に基づき、省人民委員会は関係部署や地方自治体を指導・直接指導するよう繰り返し勧告してきた。

最近では、2023年6月6日に運輸省が交通組織の責任を強化するため、管理委員会、地方自治体、および関連部署に公式指令第1833号を発行しました。

運輸省は、建設投資プロジェクトの投資家に対し、建設プロセス全体を通じて交通安全と労働安全を確保するための措置を厳格かつ完全に実施すること、プロジェクトが建設法の規定に従って承認されていない場合は、プロジェクトを運用または使用しないように要求しています。

現在、運輸省は認可された国道および都市道路の見直しを継続しています。運輸省は、地方人民委員会に対し、より適切な情報の提供と解決策の提案について連携するよう要請しています。建設管理の強化、道路および内陸水路の安全通路の違反への対応、特に交差点における運転者の視界に影響を与える事例への対応など…

運輸省はまた、運輸事業者に対し、道路交通安全法規を遵守し、飲酒、ビールの飲用、その他の禁止物質の使用を絶対に避けて車両を運転すること、規則に従って停止および駐車すること、積載規則を厳守することなどを、運転手および車両の整備員に徹底的に教育することを義務付けています。

水路に焦点を当てる

統計によると、クアンナム省の内陸水路の総延長は341.82km（国道内陸水路4路線、総延長165.2km、地方内陸水路13路線、総延長176.62km）です。計画されている埠頭の総数は、河川横断旅客埠頭35カ所、旅客埠頭、一般埠頭、専用埠頭合わせて113カ所です。

運輸局長ヴァン・アン・トゥアン氏（左から2番目）は、最近の4月30日と5月1日の休暇中に、クー・ラオ・チャム埠頭での集荷と降車業務を視察した。

河川横断旅客埠頭を除き、現在稼働中の内陸水路埠頭の総数は、貨物埠頭14基と旅客埠頭8基です。省人民委員会の委託を受け、当局は、認可リストに基づき、規定に基づき技術レベルに基づき、地方内陸水路航路の管理・維持管理を組織し、交通安全を確保するとともに、地方内陸水路航路の技術レベル向上・改修計画を策定し、計画レベルへの適合性を確保することとしています。

交通安全と秩序を確保し、運行違反を是正するため、運輸省は交通監察官に対し、特に乗客交通量の多い河川横断地点、旅客ターミナル、内陸水路ルート、ホイアンの観光客が頻繁に訪れるルートでの検査を強化するよう指示した。

運輸省監察局は、内陸水路交通に関する法律の周知と併せて、車両所有者、駅所有者、運転手に対し、旅客輸送活動における安全確保のための誓約書への署名を促しました。この誓約書では、駅所有者と車両所有者の法律遵守に関する責任が明確に定義されています。

特に、業界リーダーたちは、ホイアンの旅客ターミナル、とりわけクアダイ・ク・ラオ・チャムターミナルの巡回、取り締まり、違反処理を運輸監察局と省レベルの学際チームに断固として指示した。

4月30日と5月1日の連休期間中、運輸局長ヴァン・アン・トゥアン氏とその代表団は、バクダン埠頭、クアダイ-クーラオチャム埠頭、そしてクーラオチャム島周辺の旅客輸送ルートを視察しました。その結果、オンビーチ地区（タンヒエップ島コミューン）において、内水路埠頭として指定されていない場所で旅客の乗降が行われていた事例が4件、登録期限切れの車両が1台確認されました。

内陸水路交通に対する国家管理の多くの欠陥、車両の所有者と運転手の低いコンプライアンス意識、地方自治体の責任に関連する交通事故につながる潜在的なリスクが、運輸局から省人民委員会に報告され、検討と是正の指示を求められている。

それに伴い、運輸省は省人民委員会に対し、各地区、町、市に対し、引き続き地域内のあらゆる種類の水上車両の検査を実施し、車両の所有者に登録と検査手続きの実施を義務付けるよう指示することを提案した。

法規制および省人民委員会の地方分権に基づき、地方の範囲と権限内で河川横断旅客埠頭と内陸水路車両に対する国家管理を強化する。

省交通安全委員会に対し、内陸水路の交通安全と秩序の確保に関する省人民委員会と省交通安全委員会の計画や文書の指導と適時の実施を引き続き強化することを提案する。

「交通文化と河川の平和」、「児童の溺死防止」運動を広く展開するため、連携して活動を展開する。省レベルで学際的な作業グループを設立し、巡回を強化し、取り締まりを強化し、内陸水路における交通安全違反を厳格に処罰することで、不幸な事故の発生を抑制・防止する。

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