先週、メルボルンで、座席の変更をめぐって口論が激化したため、ジェットスター航空の機内で男性乗客が警察に拘束され、引きずり降ろされた。
ジェットスターの広報担当者は、航空ガイドラインに従い、乗客は離着陸中は指定された座席に留まらなければならないと述べた。
オーストラリアのRMIT大学で航空宇宙工学の博士号を取得するクリスタル・チャン氏は、news.com.auに対し、これらの厳格な規制は、離着陸が飛行の中で最も危険な段階であるためだと説明した。離着陸時には、他の航空機との衝突や着陸装置が正しく開かないなど、さまざまな問題が発生する可能性がある。
「一般的に、飛行機が空港エリアで離着陸の準備をしている時は、乗客のシートベルトが常に締められているため、飛行の中で最も危険な段階です」と彼女は語った。
航空機の安定を確保するため、離陸中は乗客は指定された座席に留まる必要があります。
また、多くの人が気づいていないもう一つの重要な理由は、死亡事故などの問題が発生した場合、座席で確認された名前が乗客の特定に使用されるということです。
「その場合、捜査官は乗客、遺体、残されたすべての品物の身元を確認する必要がある」と彼女は付け加えた。
多くの乗客は飛行中に座席を変更しましたが、着陸前に元の座席に戻っていませんでした。そのため、事故が発生した場合、当局が乗客の身元確認に時間を要する可能性があります。
もうひとつの理由は、飛行機の重量が均等に分散されるように、乗客に特定の座席が割り当てられていることです。
飛行機の重量は離陸前に計算されますが、それは「飛行機のバランスです」と張博士は説明します。
すべては、機体下部の貨物(預け荷物など)の重量と配置、そして搭乗する乗客の配置にかかっています。「乗客が機内でバランスよく座れるようにしなければなりません。乗客全員が後部座席、前部座席、あるいは片側だけに座ることはできません。すべてがバランスよくなければなりません」と彼女は言いました。
飛行乗務員は飛行の安全を管理する責任があり、これらの計算が厳密に監視され、乗客がそれに従うことを保証していることに注意することが重要です。
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