6月19日の午後、国会は代表者の大多数の賛成を得て、価格法（改正版）を可決した。したがって、政府は、国民、特に低所得者層への悪影響を回避するための管理手段として、航空券や教科書の価格に上限を設け続けることになる。

なぜ航空券の価格に上限を設け続けるのでしょうか?

国会が同法案を可決する前に、国会常任委員会を代表して、財政予算委員会のレー・クアン・マイン委員長が、市場メカニズムに従うために同品目の価格枠が撤廃されていない理由を説明した。

現在、国内線を運航している航空会社は6社ありますが、実際には市場シェアは依然として3大航空会社によって握られており、そのうちベトナム航空が約35％、ベトジェットエアが40％、バンブー航空が16％となっています。競争法によれば、この市場では競争が限られており、当面は、市場を安定させるために国が国内航空サービスの価格を管理するための手段が依然として必要である。

国会議員らは価格法案（改正版）の可決に投票した。

長期的には、各種交通手段が同時に発展し、人々の選択肢が広がると、国内航空旅客輸送サービスの価格を適切に算出し、規制していきます。航空券の上限価格の規制により、依然として企業の主導権が確保されています。現在、航空会社は航空券を含むサービスの価格を決定する完全な権限を依然として有しているため、エコノミークラスのみが上限価格を超えることができません。

「価格上限がないということは、政府が価格統制手段を放棄したことを意味します。航空会社は、特に祝日、旧正月、観光シーズン、そして旅行需要のピーク時には、エコノミークラスの航空運賃を高値で設定することができます。これは人々、特に航空サービスへのアクセスが困難な低所得者層に影響を与え、社会コストを増大させます。実際、航空会社が一斉に航空運賃を値上げし、観光活動や人々の心理に悪影響を及ぼしたケースもありました（最近では2023年4月30日と5月1日）。」と、財務予算委員会のレー・クアン・マイン委員長は説明した。

教科書の価格上限;価格安定製品に豚肉を入れない

さらに、本日可決された価格法（改正）によれば、教科書の価格も上限価格に基づいて決定される。

これについて、財政予算委員会のレ・クアン・マイン委員長は、これは非常に大きな消費者基盤を持つ必需品であり、この商品の価格は大多数の人々に直接影響を与えると述べた。現在、出版社は依然として書籍の出版コストを非常に高い割引（定価の28～35%）で上乗せしており、その結果、多くの人の収入を超える価格にまで押し上げられています。したがって、悪影響が及ばないようにするための制御ツールが必要です。

さらに、常任委員会は、教科書は恵まれない人々を含め、義務的に消費される特別な製品であるため、最低価格を設定しないのは合理的であると考えている。最低価格規制があれば、書籍出版社は最低価格より低い価格で販売することができなくなり、特に低所得者の利益に直接影響を及ぼします。

一方、教科書は種類が多様であり、全国的に消費される商品であるため、書籍の種類ごと、また地域ごとに適切な最低価格を算出することは困難です。実際には、その時々の社会経済状況に応じて、政府が適切な価格上限を決定します。

「したがって、教科書価格の市場を安定させ、健全な競争を生み出し、消費者の利益を保護するために、国会常任委員会は法案の中で教科書の最低価格ではなく最高価格のみを規制することを提案している」とレ・クアン・マイン委員長は述べた。

会議では、財政予算委員会のレー・クアン・マイン委員長が演説した。

特に、電気に関しては、依然として国がこの品目の価格を決定しています。国会常任委員会は、価格設定は独占的地位を制限し国民生活を保障するという目標を保障するための国家の最高レベルの商品・サービス価格規制であると説明した。

電気法第30条によれば、電気料金はコスト要因に基づいて調整され、料金変更のレベルと時期は国の社会経済発展状況と国民の収入を考慮して考慮されます。

したがって、価格設定措置を実施する際、国は、社会経済に応じて価格を安定させるという目標を含め、関係者間の利益を調和させるという目標を考慮に入れてきました。

価格法（改正版）が可決され、国会議員と国会常任委員会の意見を受けて、豚肉と高齢者向け牛乳が品目と価格安定の対象から削除された。

草原