ベトナム航空は国会による問題解決を継続中

国会はまた、パシフィック航空株式会社に対し、管轄税務当局の決定に基づいて発生した税金債務に基づいて計算された、2024年12月31日まで未払いの延滞金および延滞金を免除することを認めた。

国会はまた、パシフィック航空株式会社に対し、管轄税務当局の決定に基づいて発生した税金債務に基づいて計算された、2024年12月31日まで未払いの延滞金および延滞金を免除することを認めた。

第8回国会閉会式 - 写真：デュイ・リン。

11月30日午後、国会は第8回会議決議を可決し、ベトナム航空株式会社（ ベトナム航空）が早期に回復し、持続的に発展できるよう、新型コロナウイルス感染症パンデミックの影響による困難を継続的に解消するための解決策を決定した。

具体的には、ベトナム航空株式会社は、証券法第54/2019/QH14号第15条第2項のa、c、dの規定を満たす場合に限り、既存の株主に追加株式を提供して定款資本を最大22兆ベトナムドンまで増やすことが認められます。

その中で、政府は、第1段階では、ベトナム航空株式会社が9兆VNDの発行規模で第1段階の定款資本増強計画を実施する際、購入権を譲渡することにより、国家株主の株式購入権（企業における国家資本管理委員会は国家株主の資本を代表する機関）に基づき、国家資本投資公社に政府を代表してベトナム航空株式会社の株式購入への投資を委託することが認められる。

第2段階では、政策を承認し、最大発行規模13兆ドンの計画（国が企業に株式を購入する権利を譲渡する計画を含む）の実施を政府が指揮することになります。問題がある場合は、引き続き管轄当局に報告してください。

国会はまた、パシフィック航空株式会社に対し、管轄税務当局の決定に基づいて発生した税金債務に基づいて算出された、2024年12月31日まで未払いの延滞金および延滞金を免除することを認めた。パシフィック航空株式会社は、2024年12月31日までに未払いの税金債務（元本債務）を全て支払う責任がある。上記期限を過ぎると、税務当局は延滞金を算出し、規定に従って督促および執行措置を適用する。

この決議では、提案された計画のデータと内容については政府が全責任を負うことが規定されている。同時に、これらの解決策の実施の有効性に関する国会へのコミットメントを実施する機関および組織の責任を明確に定義します。国家監査役は、国会決議に定められた任務に従い、2024～2025年度監査計画においてベトナム航空株式会社の財務諸表監査、国家資本・資産の管理・使用状況の監査等を検討・調整するとともに、国家支援資源の損失・浪費を回避し、ベトナム航空株式会社の生産・事業活動の効率向上に貢献できるよう、管轄当局およびベトナム航空株式会社に速やかに勧告することを含め、監査を実施するものとする。

こうして、国会は今年２回連続の会期で、ベトナム航空にとっての困難を取り除くことを決定した。

2024年6月末、国会は第7回会議の共同決議により、ベトナム航空が借り換えローンによって債務返済を延長することを認めることに同意した。具体的には、国家銀行は差し迫った困難を乗り越えるために、国営航空会社の4兆ドンの融資の返済期限を3回自動的に延長した。

各回の延長期間は最初の資本再編期間と等しく、資本再編延長の合計期間は最長 5 年です (国会決議 135 号に基づく 2 回の延長を含む)。

当時、国会は政府に対し、企業とベトナム航空の国家資本管理委員会に総合的な開発戦略を策定させ、航空会社が早期に回復し持続的に発展するための困難を取り除く総合的な解決策計画を速やかに完成させるよう指示した。

さらに、政府はベトナム航空の包括的な再編を加速し、資本再構成ローンに関する解決策の実施の有効性に関する国会への公約を実行するための機関の責任を明確に定義する必要がある。規制遵守を確保するため、検査、監査、監視機関を設立する。

以前、国会は2020年決議135号において、信用機関がベトナム航空の生産・事業活動に役立てるために追加資本を貸し出すために、国家銀行が借り換えを行い、融資期間を2回まで延長することを許可していた。

出典: https://baodautu.vn/vietnam-airlines-tiep-tuc-duoc-quoc-hoi-go-kho-d231393.html