ベトナム航空は世界で最も株価が急上昇した航空会社となった

記録的な収益と多数の観光客のおかげで、ベトナム航空は今年最も株価が伸びた航空会社となった。

ブルームバーグ紙の評価：ベトナム航空同社は、長年にわたる景気回復を経て巨額の利益を上げ、世界で最も好調な航空会社株となった。 COVID-19 パンデミック。

ベトナム航空の株価は、国内外の旅行需要の好調を受け、年初来で179%上昇しています。また、ベトナム航空の株価は、今年に入ってわずか7.8%の上昇にとどまっている地域のライバルであるシンガポール航空をも上回っています。もう一つのライバルである中国国際航空の株価は、3.7%下落しています。

ベトナム航空の投資家の一つであるPYNファンド・マネジメントが7月4日に発表したレポートによると、同航空は今年「過去最高の売上高と純利益」を記録すると予想されている。PYNのレポートでは、ベトナム航空の旅客数も今年急増すると予測されている。

ベトナム航空の事例も例外ではありません。東南アジア、特にベトナムの航空会社も、主要観光市場がパンデミック前の水準に徐々に回復するにつれ、需要の回復に見舞われています。

特に、金額観光客今年上半期の中国発ベトナム行きの旅客数は、前年同期比で3倍に増加しました。中国発着の路線を多数運航するベトナムの航空会社であるベトナム航空は、この増加から大きな恩恵を受けています。

しかし、ベトナム航空は今後の課題に対して依然として慎重な姿勢を崩していません。先月のインタビューで、ベトナム航空のダン・ゴック・ホア会長は、航空業界が直面しているマクロ経済の不安定さについて語り、損失の削減と収支の均衡化を最優先目標としていると述べました。

それでも、ベトナム航空は今年、東南アジアとヨーロッパ諸国への直行便を増便することで事業を拡大する意欲を持っています。また、観光客の需要に応えるため、主要路線の運航頻度を調整し、輸送能力を増強しています。

ベトナム航空の回復は、ベトナムの観光産業が活況を呈している時期にも重なっています。ブルームバーグの調査によると、ベトナムの観光産業は今年6%の成長が見込まれ、2025年には6.5%に達すると予想されています。

ブルームバーグのアナリスト、ティム・バッカス氏とエリック・チュー氏は次のようにコメントした。 「ベトナムの外国人観光客誘致への意欲は、ベトジェットやベトナム航空などの国内航空会社にとって大きな成長の原動力になりつつある」とアナリストらは述べ、2045年までに海外からの旅行者数を7000万人にするという目標を掲げている。 「ベトナムはタイに次ぐ東南アジア第2位の観光地になる可能性がある。」

ベトナム民間航空局によると、国内航空市場も著しい成長を遂げており、乗客数は2023年に比べて15％増加すると予想されています。ベトナム民間航空局によると、国内貨物取引も昨年に比べて8.5％増加すると予想されています。

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