ビンファストの総収入は昨年、約28兆6000億ドン(12億ドル)に達し、2022年に電気自動車の出荷台数が5倍になったため、91%増加した。
ヴィングループ傘下の電気自動車メーカー、ヴィンファスト・オート(VFS)は本日、2023年第4四半期および通期の財務報告を発表した。
その結果、2023年最後の3か月間のVinFastの総収益は10兆4,000億ドン(4億3,700万米ドル)を超え、第3四半期と比較して26%、前年同期と比較して133%増加しました。昨年、同社の利益は28兆5,960億ベトナムドン(約12億米ドル)で、同時期比91%増加した。
経費を差し引いた後、VinFastの第4四半期の総損失は4兆1000億VNDを超え、2023年には13兆VNDを超えることになる。
依然として赤字であるにもかかわらず、ビンファストの粗利益率は2022年のマイナス82%から2023年にはマイナス46%に改善した。昨年の第4四半期だけでも粗利益率はマイナス40%を超えた。
親会社であるビングループの連結財務報告によると、2023年、製造業は28兆ドン以上の収益を上げ、前年の13兆ドンの2倍以上となった。
しかし、この部門は昨年、税引き前で33兆ドンを超える損失を被った。グループ業績に連結すると、不動産譲渡・賃貸事業の利益と相殺される。ビングループがビンホームズとビンコムリテールを通じて記録した不動産総利益は32兆6000億ドンを超えた。
ベトナムの電気自動車メーカーは、2023年度に34,855台の電気自動車を納入した。これは前年比約5倍にあたる。 2023年第4四半期に納入された電動バイクの台数は前年同期比48%増加し、年間の納入台数は合計72,468台となった。
昨年、VinFastは世界的な小売ネットワークの変革と拡大、製品ラインの多様化、生産能力の向上など、多面的な戦略に注力した。同社は2023年第4四半期に、直接販売モデルから米国および世界中でディーラーネットワークの構築に切り替える予定だ。このメーカーは、米国だけでもカリフォルニア州に13店舗、ノースカロライナ州、ニューヨーク州、テキサス州、フロリダ州、カンザス州に6店舗の販売店を持っています。同社は、2024年末までに北米で130の販売拠点、世界で400の販売拠点に到達することを期待している。
今年、ベトナムの電気自動車メーカーは収益の増加とコストの最適化のバランスを取ることを目指している。ヴィングループのメンバー企業は、各市場のディーラーネットワークを活用し、流通チャネルを開拓することで10万台の車両を納入できると予想している。
VinFastは、右ハンドルバージョンの電気自動車エコシステムでインドネシア市場に参入したばかりだ。同社は昨日、国内企業3社と電気自動車600台を購入する覚書を締結し、初の受注を獲得した。
同社はインドにおいて、トゥートゥクディ市で年間15万台の生産能力を持つ統合電気自動車製造プロジェクトを開始する準備を進めている。
ベトナムのメーカーはコストの最適化を目指し、各モデルの発売後2年間で材料費を40%削減したと発表した。これは、部品の再設計、プラットフォームの最適化、調達および購買イニシアチブなどの技術的なソリューションによるところが大きいです。
ミン・ソン
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