日経アジアによると、日本の金属メーカー「プロテリアル」は、電気自動車(EV)のバッテリーケースに使用され、電磁波を遮断できる新素材の開発に成功した。
電気自動車はガソリン車よりも多くの電子機器を搭載しています。電気機器から放出される電磁波は、車両の機器の動作を妨害し、事故につながる可能性があります。そのため、メーカーは電磁波を遮断するために、バッテリーなどの部品をアルミニウムで覆うことがよくあります。
プロテリアルは、アルミニウムに代わる薄膜材料を開発しました。この材料は主に鉄板をフィルムで挟んだ構造で、バッテリーやその他の部品はこのフィルムと振動を吸収するプラスチック層で覆われます。この新しいハウジングにより、EVバッテリーはアルミニウムに比べて約30%軽量になります。
この材料を車載充電器などの他の部品にも使用することで、EV全体の重量を10%以上削減できます。Proterialは、接着剤とフィルム材料を変更することで耐熱性を80℃から130℃に向上させ、EVバッテリーを含むより幅広い用途に適した材料を実現しました。
南
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