2025年11月7日付の通達第50/2025/TT-BCT号によれば、現行の国家技術基準に適合する無鉛ガソリンは、6月1日から全国のガソリンエンジンで使用するためにE10ガソリンに混合されなければならない。
しかし、あらゆる種類の車両がこの燃料を利用できるようにするため、 産業貿易省は2030年12月31日までE5 RON92ガソリンの供給を継続する予定です。
グエン・シン・ニャット・タン商工副大臣によると、ベトナム自動車工業会（VAMA）、ベトナム二輪車工業会（VAMM）、ベトナム登録検査局、および様々な自動車・二輪車メーカーや組立業者による評価では、現在ベトナムで流通しているほとんどの自動車と二輪車はE10ガソリンを使用できるとのことだ。ただし、1996年から2023年の間に製造された一部の小型トラックと一部の二輪車は例外となる。
2030年末までE5ガソリンの販売を継続する。（イメージ画像： 政府系新聞）
非常に古い車両の中にはE10ガソリンに対応していないものがあるリスクを回避するため、商工省はE5 RON92ガソリンの供給を継続することを決定しました。E5ガソリンとE10ガソリンは、鉱物ガソリンを原料としたバイオ燃料で、エタノールの含有率はそれぞれ5%と10%です。
商工省は、バイオ燃料の使用は温室効果ガスの排出量削減、化石燃料への依存度低下、環境保護への貢献、そして2050年までに二酸化炭素排出量を実質ゼロにするというベトナムの公約の達成に役立つと評価している。
E5ガソリンは、従来の鉱物ガソリン（RON92など）95％とバイオエタノール5％を混合したものです。この燃料はノッキング防止性に優れており、エンジンのスムーズな作動と燃料の完全燃焼を促進します。
2018年1月1日より、E5ガソリンが全国的に正式に使用されるようになり、RON92ガソリンは完全に置き換えられた。それ以前には、2008年9月にペトロベトナムがE5バイオガソリンを初めて市場に導入したが、短期間のうちに商工省によって販売が一時停止された。
当時、商工省は、ベトナムにはこの製品に関する規格がまだ存在しないため、適切な規格を公表するには、試験、影響評価、登録手続きの完了にさらに時間が必要だと述べた。
出典：https://vtcnews.vn/xang-e10-da-xuat-ien-xang-e5-co-con-duoc-ban-ar1020204.html
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