トヨタ・ハイラックスBEV電気ピックアップトラックはより「手頃な」価格になる

トヨタ・ハイラックス電気自動車（ハイラックスBEV）が発売されました。しかし、同社が発表した価格は「手頃な価格」とだけであり、必ずしも安価ではないため、多くの人が価格に関心を寄せています。

トヨタ・ハイラックスBEVは、大幅に改良された第9世代プラットフォームをベースに開発されており、当初はビジネス顧客、特に地下の作業環境のため電動パワートレインに特に適した鉱業で稼働する車両群をターゲットにしています。

トヨタのハイラックスBEV電気ピックアップトラックは2026年前半にオーストラリアで発売される予定だが、トヨタはこの車両が販売される具体的な市場をまだ発表していない。

「ベストセラーにはならないことは承知していますが、競争力があり、必要とする人にとって十分に手が届くものでなければなりません。つまり、『手の届く』ものでなければならないのです」と、トヨタ・オーストラリアのセールス・マーケティング担当副社長、ショーン・ハンリー氏はDrive誌に語った。

オーストラリアで現在販売されているハイラックスのマイルドハイブリッド版の価格は65,990オーストラリアドル（約42,800米ドル）からとなっているが、トヨタはBEV版が最大15,000オーストラリアドル（約9,700米ドル）高くなり、価格が80,000オーストラリアドルに近づく可能性も否定していない。

「10万ドルもする電気ピックアップトラックを発売しても意味がない」とハンリー氏は率直に語った。「手頃な価格の選択肢であるべきだ」。ハイラックスのBEVは、59.2kWhのバッテリーパックとデュアル電動モーターシステムを搭載し、193馬力を発揮する。

しかし、走行距離はわずか240km（WLTP基準）で、フォードF-150ライトニングやリビアンR1Tなど、現在市販されている電気ピックアップモデルと比較するとかなり控えめな数値です。

一定数の個人購入者には魅力的かもしれませんが、トヨタはハイラックスのBEVをニッチな車として明確に位置付けています。「世界的なヒット車や大衆車になるとは言いません。そもそもハイラックスはそういう市場向けに作られたわけではないからです」とハンリー氏は付け加えました。「しかし、一部の整備士、エンジニア、そして中小企業が興味を持つ可能性はあります。」

ハイラックスBEVは、トヨタにとって電気自動車への移行における慎重ながらも戦略的な一歩です。この電気ピックアップは、大衆市場をターゲットにするのではなく、ゼロエミッション性能と経済性が鍵となるニッチなニーズに応えることに重点を置いています。

メーカーであるトヨタの発表によると、新型ハイラックスピックアップは2025年12月に欧州とオーストラリアで発売され、その後2026年にアジア市場で発売され、2026年半ばに日本国内市場で発売される予定だ。

ビデオ：新型電気自動車トヨタ ハイラックス BEV ピックアップ トラックのご紹介。

出典: https://khoahocdoisong.vn/xe-ban-tai-toyota-hilux-bev-chay-dien-se-co-muc-gia-de-tiep-can-hon-post2149072574.html