バンフォン・ニャチャン高速道路のパッケージ入札を前倒しで実施し、高額報酬を検討

建設省は、ヴァンフォン-ニャチャン区間コンポーネントプロジェクトの建設パッケージの契約授与をガイドする文書をプロジェクト管理委員会7に送付した。

建設省によると、社会経済復興開発プログラムにおける交通プロジェクトの建設パッケージに対する契約ボーナスに関する規制が、社会経済復興開発プログラムにおける交通プロジェクトの建設パッケージに対するパイロット契約ボーナスを規制する2023年4月25日付政令第15/2023/ND-CP号で政府によって発行された。

ボーナス資金の出所の決定およびボーナス額の計算方法（入札後の残額、短縮時間比率、インセンティブ係数に基づく）は、政令第15/2023/ND-CP号の第4条および第5条に具体的に規定されています。

したがって、入札後の残額は、承認された見積パッケージ価格（予備費を除く）と落札価格（予備費を除く）との差額となります。

落札価格は、請負業者選定の入札に関する法律を実施するためのいくつかの条項と措置を詳述した2024年2月27日付政府政令第24/2024/ND-CP号第2条第3項に規定されている請負業者選定結果の承認決定書に記載された価格です。

「プロジェクト管理委員会7は、上記の規定、入札書類の規定、要請書類、締結された工事契約の内容、請負業者選定の結果、および工事パッケージの実際の実施に基づき、その権限の範囲内で決定し、法的規定の遵守を確保するものとする」と建設省の公式文書は述べている。

完成した工事と建設物の決定に関して、建設省は、報酬原則に関する政令第15/2023/ND-CP号第3条に、工事と建設物は契約に従って（数量、容積、品質に関して）実施され、技術基準と規制を満たし、建設法に従って検収および引き渡されなければならないと規定されていると述べた。

しかしながら、政令第15/2023/ND-CP号には、請負業者コンソーシアムの構成員が実施する各プロジェクト項目に対するボーナスの決定に関する規定がまだありません。そのため、建設省は、プロジェクト管理委員会7に対し、検討および対応の根拠として財務省の指導を求めるよう要請します。

ヴァンフォン - ニャチャン区間コンポーネントプロジェクトの全長は 83.35 km であることがわかっており、開始点 (Km285+000) は、カインホア省ヴァンニン郡にある Co Ma トンネルの南入口道路に接続し、終了点 (Km368+350) は、ニャチャン - カムラム区間コンポーネントプロジェクトの開始点に接続します。

このプロジェクトには、2つの建設パッケージを含む、国家予算資本と社会経済復興開発プログラムを使用して、総投資額11兆8,080億2,000万ドンが計上されています。

パッケージXL01：Km285+000～Km337+500区間の建設。コンソーシアムは、以下のとおりです。Hai Dang株式会社（Km285+000～Km291+000区間の建設）、VNCN E&C建設エンジニアリング投資株式会社（Km291+000～Km298+000区間の建設）、LiZen株式会社（Km298+000～Km332+700区間の建設）、Phuong Thanh建設投資株式会社（Km332+700～Km337+500区間の建設）。契約に基づくプロジェクト完了までの工期は1,020日です。

パッケージXL02：ベトナム建設輸出入株式会社（Vinaconex）がKm337+500～Km368+350区間の建設を行い、Km337+500～Km345+620区間と区間内6橋梁を建設します。Son Hai Group Company LimitedはKm345+620～Km368+350区間と区間内8橋梁を建設します。契約に基づくプロジェクト完了までの工期は1,020日です。

締結された契約によれば、パッケージXL01は2023年2月15日に着工し、契約通り2025年11月30日に完成する予定であり、パッケージXL02は2023年1月11日に着工し、契約通り2025年10月26日に完成する予定である。

首相の要請に応じて、全国のすべての重要な国家的および主要な交通プロジェクトと工事は、進捗の短縮に重点を置き、南北解放・統一記念日50周年（2025年4月30日）までに完了するように努力しなければならない。

実際、ヴァンフォン-ニャチャン区間のプロジェクトは2025年4月19日から70/83.35kmが完了し、運用を開始しています。

このうち、パッケージXL02は完成し、管理部門に引き渡されて2025年4月18日から利用が開始され、契約に比べて進捗が約190日短縮されました。

XL01パッケージの完成期間は90日から225日に短縮され、そのうちLiZen Joint Stock CompanyとPhuong Thanh Construction Investment Joint Stock Companyが建設するKm298+000～Km337+500の39.5km区間は契約と比較して約225日短縮されます。

Hai Dang Joint Stock CompanyとVNCN E&C Construction and Engineering Investment Joint Stock Companyによって建設された13 kmのセクションKm285+000～Km298+000（パッケージの残りの部分）は、契約よりも約70日短くなります。

関連規制と比較すると、パッケージ XL01 の請負業者は約 2,000 億 VND の報酬を受けることができ、パッケージ XL02 は最大 3,700 億 VND の報酬を受けることができます。

専門家によると、このボーナスは完全に当然のことである。なぜなら、ヴァンフォン-ニャチャン高速道路が約1年早く開通したことで、地域の交通活動に大きく貢献し、車両の流通がより速く、より安全で、より便利になり、投資効率がすぐに促進され、南中部海岸地域の社会経済発展が促進されたからである。

出典: https://baodautu.vn/xem-xet-thuong-lon-cac-goi-thau-vuot-tien-do-cao-toc-van-phong---nha-trang-d404707.html