CAND新聞記者がハノイ市警交通警察第1チームのクアナム・ディエンビエンフー交差点（ハノイ市ホアンキエム区）の検問所で記録したところによると、ここで勤務する作業班は最新の交通監視カメラシステムから継続的にデータを受信し、信号無視のドライバーを検知し、車両を停止させて違反を処理しているという。
クアナムとディエンビエンフーの交差点で勤務中の交通警察第1チームの警官たち。
交通警察第1チームのグエン・ホアン・ニン少佐（隊長）によると、部隊が管轄する地域は交通車両が密集する首都の中心部であり、違反処理を直接担当する作業グループに加え、監視カメラシステムも交通安全の確保、違反の記録と処理において交通警察の強力な武器となっている。
現在ハノイに配備されている600台の交通監視カメラ群の1つ。
ニン少佐によると、ハノイ市は現在、600台以上の交通監視カメラ群を配備しており、24時間365日稼働して道路上の違反を記録しており、データは交通指揮センター（ハノイ市警察交通警察局）に直接送信されるという。
ここでは、職員が直接監視、画像分析、特徴やナンバープレートの記録を行います。違反と情報は、ルート上で勤務する交通警察チームに伝達されます。したがって、交通意識の低い人は、ずる賢く恣意的な行動をとれば、間違いなく非常に重く厳しい「冷遇罰金」が科せられることを覚えておく必要があります。
警察はカメラに記録された赤信号違反事件を確認するために停止した。
例えば、グエン・タイ・ホックとレー・ズアンの交差点で赤信号を無視し、カメラに捉えられた男性ドライバーD.VT（1998年生まれ）のケースがあります。D.VTは、顧客に緊急の商品を配達していたため、バイクを運転中に信号に注意を払わず、赤信号を無視したと主張しました。
警察は信号無視をしたとして男性ドライバーD.VTに切符を切った。
同時に、ハノイ市警察交通警察部第3交通警察隊の作業班は、バイク運転手と歩行者が「歩道を奪い合う」状況に対処するため、フイン・トゥック・カン通り（ハノイ市ドンダー区）に検問所を設置した。これは、首都ハノイの多くの人々の「無法状態」を象徴する悪習である。
4月22日の朝、フイン・トゥック・カン通りの両側の歩道には何百台ものバイクが次々と停まり、歩行者の通行を妨げていた。
Trさん（ハノイ在住）は、仕事に遅れるのが怖かったので、スピードを出すためにわざとバイクを歩道に乗り入れたと話した。
バイクタクシーの運転手は、道路が混雑していて客が仕事に遅れそうだったので急ぐ必要があり、危険を冒してバイクを歩道に乗り上げたと語った。
交通警察第2チーム（ハノイ市警察交通警察局）の作業班が、トランフー・ディエンビエンフー交差点（ハノイ市バディン区）で勤務し、交通信号不遵守事件に対処している。
違反者の理由にはさまざまなものがあるが、交通警察チームは「例外なく」厳しく対処する決意だ。
カムティエン-レズアン交差点（ハノイ市ハイバーチュン区）に勤務中の交通警察第4チーム（ハノイ市警察交通警察局）の作業グループは、逆走、歩道でのバイク走行、信号無視などの悪癖が多いハイテクバイクタクシー運転手や運送業者に焦点を当て、交通法規に違反するバイク運転手を検査し、対処した。
ハノイ市警察交通警察局の報告によると、4月22日の午前中だけで、ハノイ交通警察はハイバーチュン区、バーディン区、ドンダー区、ホアンキエム区において、認識ミスによる交通違反を50件近く処理した。今後5月20日まで、ハノイ市交通警察は法を尊重する精神と「立ち入り禁止区域なし、例外なし」をモットーに、パトロールを強化し、交通渋滞や事故の直接的な原因となる違反行為を厳正に取り締まり、4月30日から5月1日までの連休期間中の交通安全確保に貢献していく。
出典: https://cand.com.vn/Xa-hoi/xu-ly-manh-hanh-vi-di-nguoc-chieu-chay-xe-may-len-via-he-va-vuot-den-do-i765967/
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