ការសាងសង់ស្ពាន Vinh Tuy ដែលជាផ្នែកមួយនៃគម្រោងផ្លូវ ហាយវេហូជីមិញ ផ្នែក Rach Soi - Ben Nhut និង Go Quao - Vinh Thuan ។
អង្គភាពបានបញ្ជាក់ថា គម្រោងនេះត្រូវបានបែងចែកជាពីរកញ្ចប់សំណង់។ បច្ចុប្បន្នមានក្រុមសំណង់សរុបចំនួន ១១៧ ក្រុម (៤១ ក្រុមសម្រាប់សាងសង់ស្ពាន និង ៧៦ ក្រុមសម្រាប់សាងសង់ផ្លូវ)។
គ្រឿងចក្រ និងឧបករណ៍ដែលត្រូវបានចល័តសម្រាប់ការសាងសង់រួមមាន រោងចក្របេតុងចំនួន ៧ ខ្សែខួងសសរចំនួន ៩ គ្រឿង រថយន្តដឹកដីចំនួន ២០ គ្រឿង ខ្សែសសរ D600 ចំនួន ៦ គ្រឿង ម៉ាស៊ីនជីកចំនួន ៦៨ គ្រឿង ម៉ាស៊ីនដំឡើងលូចំនួន ១៥ គ្រឿង ម៉ាស៊ីនសាងសង់សសរ CDM ចំនួន ៤ គ្រឿង ស្ទូចចំនួន ៥២ គ្រឿង រថយន្តលាយចំនួន ១៦ គ្រឿង ម៉ាស៊ីនភ្លើងចំនួន ១០ គ្រឿង រោងចក្រថាមពលបីហ្វាចំនួន ៤ គ្រឿង រោងចក្រថាមពលសរុបចំនួន ១៨ គ្រឿង និងឧបករណ៍កម្រិត…
កម្លាំងពលកម្មសរុបសម្រាប់គម្រោងនេះមានចំនួន ៣៨៣ នាក់ រួមទាំងវិស្វករចំនួន ៤៨ នាក់។ បច្ចុប្បន្ននេះ អ្នកម៉ៅការកំពុងសាងសង់រចនាសម្ព័ន្ធរងនៃស្ពានចំនួន ២១ ការរៀបចំដី ការប្រមូលឧបករណ៍ និងសម្ភារៈ និងសាងសង់ស្ពានបណ្តោះអាសន្នសម្រាប់ស្ពានចំនួន ៣។ នៅក្នុងតំបន់ដែលដីត្រូវបានប្រគល់ឱ្យ ហើយការសាងសង់អាចចូលដំណើរការបាន អ្នកម៉ៅការកំពុងអនុវត្តការបំពេញច្រាំងទន្លេ ការដំឡើងប្រឡាយបង្ហូរទឹក និងការដាក់បន្ទុក។

កម្មករសំណង់នៅក្នុងគម្រោង។
គម្រោងសាងសង់ផ្លូវហាយវេហូជីមិញ ជាពិសេសផ្នែករ៉ាច់សយ - ប៊ែនញឹត និងហ្គោក្វាវ - វិញធ្វួន មានប្រវែងសរុប ៥១,៩៤ គីឡូម៉ែត្រ ដែលក្នុងនោះប្រហែល ៤៥,២៧ គីឡូម៉ែត្រស្ថិតនៅក្នុងខេត្ត អានយ៉ាង និងប្រហែល ៦,៦៧ គីឡូម៉ែត្រស្ថិតនៅក្នុងខេត្តកាម៉ៅ។ ផ្លូវនេះរួមមានស្ពានចំនួន ២៥ ដែលមានប្រវែងសរុប ៣,១៨៧ គីឡូម៉ែត្រ។
ការវិនិយោគសរុបសម្រាប់គម្រោងនេះមានចំនួន ៣.៩០៤,០៧២ ពាន់លានដុង។ ផ្លូវនេះនឹងក្លាយជាផ្លូវថ្នាក់ទី III ក្នុងតំបន់រាបស្មើ មាន ៤ គន្លង និងល្បឿនរចនា ៨០ គីឡូម៉ែត្រ/ម៉ោង។ ការបញ្ចប់ការសាងសង់ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងបញ្ចប់នៅថ្ងៃទី ៣១ ខែធ្នូ ឆ្នាំ ២០២៥។
អង្គភាពកំពុងពន្លឿនវឌ្ឍនភាពសាងសង់ និងសម្របសម្រួលជាមួយគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តអានយ៉ាង និងអង្គភាពពាក់ព័ន្ធ ដើម្បីដោះស្រាយការលំបាក ដើម្បីឱ្យគម្រោងនេះអាចបញ្ចប់បានទាន់ពេលវេលា។
អត្ថបទ និងរូបថត៖ ថៃ ហ៊ូ
ប្រភព៖ https://baoangiang.com.vn/117-mui-thi-cong-du-an-duong-ho-chi-minh-doan-rach-soi-ben-nhut-go-quao-vinh-thuan-a465497.html






Kommentar (0)