នៅថ្ងៃទី១០ ខែមេសា ឆ្នាំ១៩៧៥ លេខាធិការដ្ឋានមជ្ឈិមបានចេញសារាចរលេខ ៣១២-TT/TW ស្តីពីការផ្សព្វផ្សាយជ័យជម្នះ និងលើកទឹកចិត្តឲ្យមានការយកតម្រាប់តាមភាគខាងត្បូង ដើម្បីសម្រេចបានជ័យជម្នះថ្មីៗជាច្រើន។
វាបានសង្កត់ធ្ងន់ថា៖ «ការអភិវឌ្ឍយ៉ាងឆាប់រហ័សនៃបដិវត្តន៍នៅភាគខាងត្បូងបានបង្កឲ្យមានតម្រូវការថ្មីៗជាច្រើនដែលត្រូវដោះស្រាយ។ ជ័យជម្នះនៅភាគខាងត្បូងកំពុងជំរុញស្មារតីបដិវត្តន៍ដ៏ខ្លាំងក្លាទូទាំងប្រទេស។ ចាំបាច់ត្រូវផ្សព្វផ្សាយព័ត៌មានអំពីជ័យជម្នះយ៉ាងឆាប់រហ័ស និងយ៉ាងទូលំទូលាយ និងកៀរគរការគាំទ្រ ផ្នែកនយោបាយ យ៉ាងទូលំទូលាយនៅទូទាំងបក្ស កងទ័ព និងប្រជាជន ដើម្បីឱ្យមនុស្សគ្រប់គ្នាយល់អំពីសារៈសំខាន់នៃជ័យជម្នះ និងការទទួលខុសត្រូវរបស់ពួកគេនៅក្នុងស្ថានភាពថ្មី ដោយចូលរួមចំណែកដល់កិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងដ៏អស្ចារ្យបំផុតរបស់ពួកគេចំពោះបុព្វហេតុបដិវត្តន៍រួមរបស់ប្រទេសជាតិ»។
នៅថ្ងៃទី១០ ខែមេសា ទីបញ្ជាការនៃយុទ្ធនាការរំដោះសៃហ្គន-យ៉ាឌិញ បានរៀបចំកិច្ចប្រជុំមួយដើម្បីពិភាក្សា និងបញ្ចប់ការដឹកនាំ វិធីសាស្រ្តបញ្ជា និងផែនការប្រតិបត្តិការសម្រាប់យុទ្ធនាការនេះ។

កងទ័ពរបស់យើងបានពង្រីកការវាយលុករបស់ពួកគេចូលទៅក្នុងទីប្រជុំជនសួនឡុក ហើយបានដណ្តើមយកការគ្រប់គ្រងទីតាំងជួរមុខរបស់សត្រូវជាច្រើន។ (រូបថតដោយ VNA)
បញ្ជាការបានកំណត់ថា៖ «យើងត្រូវតែប្រមូលផ្តុំកម្លាំង និងឧបករណ៍បច្ចេកទេសរបស់យើង បញ្ចេញកម្លាំងរួមរបស់យើង បង្កើតគុណសម្បត្តិដ៏លើសលប់ដើម្បីបំផ្លាញ និងបំបែកកងកម្លាំងសត្រូវដែលនៅសេសសល់ទាំងអស់យ៉ាងឆាប់រហ័ស កំទេចកងទ័ពសៃហ្គនពីកម្រិតកណ្តាលដល់មូលដ្ឋាន រំដោះសៃហ្គន-យ៉ាឌិញ និងបង្កើតលក្ខខណ្ឌសម្រាប់ការរំដោះភាគខាងត្បូង។ ក្នុងអំឡុងពេលយុទ្ធនាការនេះ យើងត្រូវរួមបញ្ចូលគ្នាយ៉ាងជិតស្និទ្ធនូវការវាយលុក និងការបះបោរទ្រង់ទ្រាយធំ ប៉ុន្តែការវាយលុក យោធា ត្រូវតែដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់មុន និងដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់»។
នៅព្រឹកថ្ងៃដដែលនោះ ដោយបន្តយុទ្ធនាការ Xuan Loc-Long Khanh អង្គភាពរបស់យើងបានបន្តការទម្លាយចូលនៅ Xuan Loc ដោយដណ្តើមយកអាកាសយានដ្ឋាន បង្កការខាតបង់យ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរដល់កងវរសេនាធំទី 3 នៃកងពលទី 18 នៃកងទ័ពវៀតណាមខាងត្បូង និងវាយប្រហារកងពលតូចឆ័ត្រយោងទី 1 ដែលទើបតែចុះចតនៅ Tan Phong។ សត្រូវត្រូវបញ្ជូនអង្គភាពកងកម្លាំងពិសេសបន្ថែមដើម្បីពង្រឹង Xuan Loc។ យើងបានផ្លាស់ប្តូរយុទ្ធសាស្ត្ររបស់យើង៖ ឡោមព័ទ្ធ Xuan Loc និងវាយប្រហារកម្លាំងពង្រឹង។
នៅក្នុងតំបន់យោធាលេខ 9 ដោយសារតែការវាយលុករបស់កងទ័ពសួនឡុកមិនទាន់បានបញ្ចប់ នៅថ្ងៃទី 10 ខែមេសា ឆ្នាំ 1975 បញ្ជាការតំបន់បានបញ្ជាឱ្យតំបន់យោធាលេខ 9 លុបចោលផែនការវាយប្រហារអាកាសយានដ្ឋាន និងទីក្រុង កឹនថូន ។ បន្ទាប់មក តំបន់យោធាបានបញ្ជាឱ្យកងពលធំទី 4 ដកថយ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ អង្គភាពនេះត្រូវបានសត្រូវដេញតាម ហើយបានរងការខាតបង់យ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ រួមទាំងកងអនុសេនាធំឈ្លបយកការណ៍ទាំងមូលផងដែរ។
នៅក្នុងយោធភូមិភាគទី៨ ចាប់ពីថ្ងៃទី១០ ដល់ថ្ងៃទី១២ ខែមេសា ឆ្នាំ១៩៧៥ គណៈកម្មាធិការអចិន្ត្រៃយ៍នៃគណៈកម្មាធិការបក្សតំបន់ និងគណៈកម្មាធិការបក្សយោធាតំបន់បានជួបប្រជុំគ្នា ដើម្បីស្វែងយល់ឲ្យបានស៊ីជម្រៅអំពីភារកិច្ចដែលបានកំណត់ដោយអាជ្ញាធរជាន់ខ្ពស់ ពិភាក្សាអំពីផែនការរៀបចំ និងចាត់តាំងភារកិច្ចសម្រាប់អនុវត្តផែនការវាយលុកទូទៅ និងផែនការបះបោរទូទៅ។ ពួកគេបានឈានដល់ការឯកភាពគ្នាកម្រិតខ្ពស់ និងយល់យ៉ាងស៊ីជម្រៅអំពីភារកិច្ចទាំងបីដែលបានកំណត់ដោយអាជ្ញាធរជាន់ខ្ពស់៖
- ការបំបែកជាយុទ្ធសាស្ត្រ៖ កាត់ផ្តាច់ទាំងស្រុងនូវផ្លូវហាយវេលេខ ៤ និងប្រឡាយចូកៅ។
- ចាប់ផ្តើមការវាយលុកនៅភាគខាងត្បូងនៃទីក្រុងសៃហ្គន ដោយដណ្តើមយកទីស្នាក់ការកណ្តាលនគរបាលជាតិ (គោលបំណងសំខាន់មួយក្នុងចំណោមគោលបំណងសំខាន់ៗទាំងប្រាំនៃយុទ្ធនាការនេះ)។
- ការរំដោះខ្លួនឯងនៃតំបន់ទាំងមូល។
គណៈកម្មាធិការអចិន្ត្រៃយ៍នៃគណៈកម្មាធិការបក្សតំបន់ និងគណៈកម្មាធិការបក្សតំបន់យោធាបានកំណត់ថា «នេះជាភារកិច្ចដ៏ធ្ងន់ និងបន្ទាន់ ដោយមានភារកិច្ចមួយចំនួនដែលមិនទាន់បានរំពឹងទុក (ដូចជាការវាយប្រហារទីក្រុងសៃហ្គន) ប៉ុន្តែវាក៏ជាកិត្តិយស និងការទទួលខុសត្រូវដ៏ធំធេងផងដែរ ក្នុងការចូលរួមដោយផ្ទាល់ក្នុងការរំដោះទីក្រុងសៃហ្គន»។
នៅថ្ងៃទី១០ ខែមេសា ឆ្នាំ១៩៧៥ បញ្ជាការកងទ័ពជើងទឹកបានបញ្ជូននាវាដឹកជញ្ជូនចំនួនបីគ្រឿង គឺនាវាលេខ ៦៧៣, ៦៧៤ និង ៦៧៥ (កងវរសេនាធំទី១២៥) ពីទីក្រុងហៃផុង ទៅកាន់ទីក្រុងដាណាំង ដើម្បីរៀបចំសម្រាប់ការរំដោះកោះនានាក្នុងប្រជុំកោះស្ព្រាតលី ដែលត្រូវបានកាន់កាប់ដោយកងទ័ពវៀតណាមខាងត្បូង។
នៅថ្ងៃដដែលនោះ កម្លាំងទាំងមូលនៃកងវរសេនាធំស្ពានលេខ ៩៩ កងពលវិស្វកម្មលេខ ៤៧៣ នៃបញ្ជាការដ្ឋានទ្រឿងសឺន បានឈានទៅមុខឆ្ពោះទៅទិសខាងកើត ដោយធានាបានស្ពានជាច្រើននៅលើផ្លូវហាយវេលេខ ១ ទៅកាន់ទីក្រុងដាណាំង និងស្ពានកូវឡាវ បារ៉ែន អានតាន់ និងកែស្វៀន ដោយប្រើឧបករណ៍បេឡៃ និងធ្នឹមដែកដែលរឹបអូសបានពីសត្រូវ ដើម្បីធានាថាកម្លាំងសំខាន់ៗរបស់យើងអាចឈានទៅមុខយ៉ាងឆាប់រហ័សដើម្បីរំដោះទីក្រុងសៃហ្គន។
នៅក្នុងប្រវត្តិសាស្ត្រនៃសង្គ្រាមតស៊ូប្រឆាំងនឹងសហរដ្ឋអាមេរិក យុទ្ធនាការរំដោះទីក្រុងសៃហ្គនបានចល័តមធ្យោបាយដឹកជញ្ជូនយោធាកម្រិតខ្ពស់បំផុត ជាមួយនឹងយានយន្តចំនួន ៤២.០០០ តោន។
កម្លាំងដឹកជញ្ជូនយោធាទាំងមូល ដែលមានបុគ្គលិកចំនួន 120,000 នាក់ (80% នៃកម្លាំងភស្តុភារនៃយុទ្ធនាការ) រថយន្តដឹកជញ្ជូនចំនួន 6,300 គ្រឿងមកពីកងពលតូចលេខ 559 រថយន្តចំនួន 2,100 គ្រឿងមកពីនាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូន និងរថយន្តរាប់រយគ្រឿងមកពីកងពល សាខា សេវាកម្ម និងតំបន់យោធាផ្សេងៗ ត្រូវបានចល័ត។
កងកម្លាំងដឹកជញ្ជូនរបស់រដ្ឋដ៏ធំមួយ ដែលមានរថយន្តជាង ១០០០ គ្រឿង នាវាចំនួន ៣២ គ្រឿង (ដឹកទំនិញ ៥០០០ តោន) ទូរថភ្លើងចំនួន ១៣០ គ្រឿង (ដឹកទំនិញ ៩០០០ តោន) និងទំនិញតាមផ្លូវអាកាសរាប់រយតោន ត្រូវបានចល័តដើម្បីដឹកជញ្ជូនកងទ័ព និងសម្ភារៈទៅកាន់សមរភូមិ។ នេះគឺជាការបន្ថែមលើយានយន្តដឹកជញ្ជូន និងដឹកអ្នកដំណើរឯកជនជាង ៤០០ គ្រឿងមកពីតំបន់ដែលទើបរំដោះថ្មីៗ ដែលក៏បានចូលរួមក្នុងយុទ្ធនាការនេះផងដែរ។
Vtcnews.vn
ប្រភព៖ https://vtcnews.vn/ban-tin-chien-thang-10-4-1975-tiep-tuc-tien-cong-kiem-soat-thi-xa-xuan-loc-ar936750.html






Kommentar (0)