ការការពារហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូន

អង្គភាពគ្រប់គ្រងផ្លូវ ថែទាំ និងបូមទឹកប្រឡាយ ផ្លូវជាតិលេខ១២ កាត់ក្រុងមឿងឡាយ។

ការអនុវត្តវិមជ្ឈការនៃការគ្រប់គ្រងផ្លូវថ្នល់ វិស័យដឹកជញ្ជូនខេត្តត្រូវបានប្រគល់ឱ្យការគ្រប់គ្រងផ្លូវជាតិចំនួន ៦ ខ្សែ ដែលមានប្រវែងសរុបជាង ៧៤៥ គីឡូម៉ែត្រ និងផ្លូវខេត្តចំនួន ២០ ដែលមានប្រវែងសរុបជាង ៦៣៥ គីឡូម៉ែត្រ។ ប្រព័ន្ធផ្លូវក្នុងខេត្តជាមូលដ្ឋានបំពេញតម្រូវការធ្វើដំណើររបស់ប្រជាពលរដ្ឋ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ការគ្រប់គ្រង ថែទាំ និងជួសជុលប្រព័ន្ធហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូននៅតែប្រឈមមុខនឹងការលំបាកជាច្រើន ដោយសារប្រភពថវិកាមានកម្រិត និងតំបន់ភ្នំដែលបង្កឱ្យមានឧបសគ្គជាច្រើន។ ខណៈពេលដែលផ្លូវជាច្រើនមិនត្រូវបានវិនិយោគលើការសាងសង់មូលដ្ឋាន ឬការជួសជុលធំដុំនោះទេ វាត្រូវបានខូចខាត និងរិចរិល។

ដើម្បីគ្រប់គ្រង និងថែទាំផ្លូវថ្នល់ប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព វិស័យដឹកជញ្ជូនធ្វើបច្ចុប្បន្នភាព និងចងក្រងស្ថិតិអំពីប្រព័ន្ធហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនជាប្រចាំ ដើម្បីបម្រើដល់ការងារគ្រប់គ្រង ការសាងសង់ និងថែទាំ។ សម្របសម្រួលជាមួយស្ថាប័នមានមុខងារ និងអាជ្ញាធរមូលដ្ឋាន ដើម្បីផ្សព្វផ្សាយ និងកៀរគរស្ថាប័ន និងបុគ្គលនៅសងខាងផ្លូវ ឱ្យគោរពតាមបទប្បញ្ញត្តិនៃច្បាប់ស្តីពីការគ្រប់គ្រង និងការពារហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធផ្លូវថ្នល់ កុំឱ្យមានការទន្ទ្រាន ឬបំពានលើច្រករបៀងសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍។ ទន្ទឹមនឹងនោះ ត្រូវពិនិត្យ និងបំពេញបន្ថែមលើប្រព័ន្ធបង្គោល និងផ្លាកសញ្ញាផ្លូវខូច។

ក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនរួមផ្លូវ ឌៀនបៀន 2 បោសសម្អាតការរអិលបាក់ដី និងធានាចរាចរណ៍នៅគីឡូម៉ែត្រ 61+570 លើផ្លូវជាតិលេខ 279C ។

ក្រុមហ៊ុនរួមផ្លូវ Dien Bien 2 គឺជាអង្គភាពដែលត្រូវបានចាត់តាំងឱ្យគ្រប់គ្រងជាង 356km នៃផ្លូវជាតិលេខ 12, ផ្លូវជាតិលេខ 4H និងផ្លូវខេត្ត 143, 139, 145B ។ លោក Nguyen Van Kien នាយករងក្រុមហ៊ុនបានមានប្រសាសន៍ថា៖ ក្នុងប៉ុន្មានឆ្នាំថ្មីៗនេះ អង្គភាពបានបំពេញការងារបានល្អក្នុងការគ្រប់គ្រង និងថែទាំផ្លូវដែលបានកំណត់។ ជាពិសេស ថែទាំជាប្រចាំ កាត់ស្មៅតាមដងផ្លូវ ជីកប្រឡាយបង្ហូរទឹកផ្តេក ប្រឡាយលូវែង លាបពណ៌ និងជួសជុលបង្គោលផ្លូវ ផ្លាកសញ្ញាផ្លូវ... លើផ្លូវថ្នល់ ដើម្បីឱ្យចរាចរណ៍រលូន និងសុវត្ថិភាព។

ក្នុងរដូវទឹកជំនន់ ក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនរួមផ្លូវ Dien Bien 2 បានរៀបចំការផ្គត់ផ្គង់ និងសម្ភារៈបរិក្ខារគ្រប់គ្រាន់ ដើម្បីការពារហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធចរាចរណ៍។ ក្នុងរដូវទឹកជំនន់ឆ្នាំនេះ ក្រុមហ៊ុនបានរៀបចំទ្រុងដែកចំនួន 1,200 ប្រភេទផ្សេងៗគ្នា។ 3,000 ម 3 នៃកម្ទេចថ្ម; ប្រេងម៉ាស៊ូត 5,000 លីត្រ។ ជាមួយគ្នានេះ អេស្កាវ៉ាទ័រ១២គ្រឿង រថយន្ត៧គ្រឿង និងម៉ាសុីនដឹកដី ត្រូវបានរៀបចំដាក់ពង្រាយលើផ្លូវស្មើៗគ្នា ជាពិសេសផ្លូវដែលមានទីតាំងងាយរងគ្រោះច្រើន ហានិភ័យបាក់ដី និងអសន្តិសុខចរាចរណ៍ ដើម្បីធានាបានការដោះស្រាយទាន់ពេលវេលានៅពេលមានឧប្បត្តិហេតុកើតឡើង។

កម្មករក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនរួមផ្លូវឌៀនបៀន I លើកផ្ទៃផ្លូវជាតិលេខ ៤H កាត់កណ្ដាលស្រុកមឿងញ៉ែ។

បន្ថែមពីលើការធានានូវការថែទាំ និងជួសជុលផ្លូវថ្នល់ជាប្រចាំ នាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនបានណែនាំភ្នាក់ងារជំនាញឱ្យត្រួតពិនិត្យ ពិនិត្យ និងដោះស្រាយ "ចំណុចខ្មៅ" និងចំណុចគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ដែលអាចកើតមាន។ រៀបចំការគូរគំនូសសញ្ញាផ្លូវល្បឿនលឿន ផ្លាកសញ្ញាហាមចតនៅលើផ្លូវតូចចង្អៀត និងមានមនុស្សកកកុញ; រៀបចំស្តុបឆ្លុះបញ្ចាំង និងសញ្ញាសម្គាល់ផ្លូវចរាចរណ៍សំខាន់ៗ ផ្លូវឡើងភ្នំដ៏ចោត ជ្រោះជ្រៅ និងអ័ព្ទ។ ចាប់ពីឆ្នាំ 2022 ដល់បច្ចុប្បន្ន នាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនបានអនុវត្តគម្រោងចំនួន 19 ដើម្បីដោះស្រាយហានិភ័យសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ដែលអាចកើតមាន។ ក្នុងនោះគម្រោងចំនួន ១២ ត្រូវបានបញ្ចប់ និងដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់។ គម្រោងចំនួន 3 ដែលបានផ្ទេរពីឆ្នាំ 2023 ដល់ឆ្នាំនេះ ត្រូវបានបញ្ចប់ជាមូលដ្ឋាន។ បច្ចុប្បន្នគម្រោងថ្មីចំនួន 4 កំពុងត្រូវបានអនុវត្ត ដែលបានចាប់ផ្តើមនៅឆ្នាំ 2024 ហើយត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងបញ្ចប់ និងដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់នៅចុងឆ្នាំនេះ។

បច្ចុប្បន្ននេះ ការរំលោភលើផ្លូវជាតិដែលបានអនុញ្ញាត និងផ្លូវខេត្តនៅតែកើតមានជាញឹកញាប់។ ស្ថានភាពការទន្ទ្រានយកដីលើចិញ្ចើមផ្លូវ ចិញ្ចើមផ្សារ និងការជួញដូរលើផ្លូវ និងស្ពាននៅតែបន្តកើតមាន។ ការគ្រប់គ្រងដីធ្លីនៅតាមមូលដ្ឋានមួយចំនួនមិនបានល្អ ដែលនាំឱ្យមានការរំលោភបំពាន និងទន្ទ្រានច្រករបៀងចរាចរណ៍។

ដើម្បីជំនះស្ថានភាពខាងលើ មន្ទីរដឹកជញ្ជូនបន្តសម្របសម្រួលជាមួយមូលដ្ឋាន ដើម្បីពង្រឹងការត្រួតពិនិត្យ និងត្រួតពិនិត្យការអនុវត្តកិច្ចសន្យាថែទាំជាប្រចាំរបស់អង្គភាពគ្រប់គ្រងផ្លូវ។ ពង្រឹងតួនាទី និងទំនួលខុសត្រូវរបស់មន្ត្រីល្បាត ក្នុងការស្វែងរកការរំលោភលើច្រករបៀងចរាចរណ៍ផ្លូវគោកឲ្យបានទាន់ពេលវេលា ដើម្បីបង្ការ និងដោះស្រាយទាន់ពេលវេលា។

ការបំពាន និងការទន្ទ្រានលើច្រករបៀងសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍លើផ្លូវជាតិលេខ ២៧៩ ឆ្លងកាត់ឃុំ Thanh Xuong (ស្រុក Dien Bien)។

យោងតាមលោក Bui Thanh Hieu ប្រធាននាយកដ្ឋានគ្រប់គ្រងចរាចរណ៍ (នាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូន) ជាមួយនឹងការអនុវត្តស៊ីសង្វាក់គ្នានៃដំណោះស្រាយដើម្បីកែលម្អគុណភាពនៃការគ្រប់គ្រង និងថែទាំផ្លូវ នាយកដ្ឋានបានធានាចរាចរណ៍លើផ្លូវថ្នល់ដោយរលូន។ គ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍មានកម្រិត ដែលបណ្តាលមកពីការខូចខាត និងឧបទ្ទវហេតុផ្លូវថ្នល់ និងស្ពាន។ ការងារគ្រប់គ្រង និងជួសជុលផ្លូវមានការផ្លាស់ប្តូរជាវិជ្ជមានជាច្រើន; ធ្វើការដើម្បីជម្នះ "ចំណុចខ្មៅ" ប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព ជាពិសេសការដោះស្រាយការរំលោភលើច្រករបៀងសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍។ ក្នុងពេលខាងមុខ នាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូននឹងវិនិយោគជាបណ្តើរៗលើឧបករណ៍បច្ចេកទេសសមស្រប និងអនុវត្ត បច្ចេកវិទ្យាឌីជីថល បច្ចេកវិទ្យាទំនើប និងទំនើបក្នុងការគ្រប់គ្រង ថែទាំ និងជួសជុលផ្លូវថ្នល់។

ប្រភព៖ https://baodienbienphu.com.vn/tin-tuc/kinh-te/217700/bao-ve-ket-cau-ha-tang-giao-thong